2015年肉丸類福田10萬(wàn)以內(nèi)冷藏車

                                            電話：13872883171

                                         在線咨詢QQ:3292409120

                        冷藏車的網(wǎng)址：http://www.chinache1.com

公司廠址：湖北隨州汽車之都-----湖北程力專用汽車工業(yè)園---南郊平原崗

      奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中高端輕卡目標(biāo)市場(chǎng)。奧鈴品牌以"技術(shù)領(lǐng)先、升級(jí)換代"為核心價(jià)值主張，致力于以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代，到2020年銷量將達(dá)到17.2萬(wàn)臺(tái)，成長(zhǎng)為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌。奧鈴品牌要以技術(shù)和市場(chǎng)為導(dǎo)向，最終成為中國(guó)輕卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
                          

     奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴NG四大產(chǎn)品線，并全部達(dá)到國(guó)IV或國(guó)V排放，致力于為客戶提供綠色高效的物流系統(tǒng)解決方案。
     奧鈴國(guó)四系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動(dòng)力、雷沃4D動(dòng)力和揚(yáng)柴、朝柴等柴油動(dòng)力及云內(nèi)純CNG動(dòng)力，軸距從2.49-5.6米，載質(zhì)量從0.75噸-10噸，貨廂長(zhǎng)度從3米—7.8米，是目前中高端輕卡市場(chǎng)動(dòng)力最豐富、品種最齊全的品牌。 

2015年肉丸類福田10萬(wàn)以內(nèi)冷藏車 水冰制冷 裝置投資少，運(yùn)行費(fèi)用比較低，但是普通水（鹽）冰單位質(zhì)量的吸熱量較小，使車廂體內(nèi)溫度隆低有限。此外鹽冰融化后會(huì)污染環(huán)境、破壞食品的質(zhì)量，腐蝕車廂和使貨物受潮．因此水（鹽）冰制冷主要月于魚類等水產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸。

                                       
   從奧鈴品牌誕生以來(lái)，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了從1.5噸級(jí)—4噸級(jí)輕卡平臺(tái)的全覆蓋，形成了奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴CNG等四大產(chǎn)品線。產(chǎn)品銷量在2009年、2010年分別實(shí)現(xiàn)了4萬(wàn)臺(tái)和8萬(wàn)臺(tái)的跨越，奠定了市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
                         

     憑借優(yōu)良的品質(zhì)和準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，隨著銷量的不斷提升，奧鈴品牌得到了行業(yè)和消費(fèi)者的高度認(rèn)可。奧鈴品牌的成長(zhǎng)也經(jīng)歷了從品牌導(dǎo)入、品牌培育、品牌提升和品牌跨越的過(guò)程。

2015年肉丸類福田10萬(wàn)以內(nèi)冷藏車

                               
                                                              路難知馬力 還看奧鈴芯

     奧鈴品牌DNA始終以"技術(shù)領(lǐng)先"為核心，從傳承五十鈴到五十鈴的升級(jí)換代均以技術(shù)領(lǐng)先為核心訴求；2010年推出康明斯動(dòng)力奧鈴CTX中高端輕卡，將康明斯元素融入奧鈴品牌傳播DNA中，使得奧鈴品牌的核心內(nèi)涵得到本質(zhì)的提升，品牌形象得到較大提升。

                           
    2014年奧鈴品牌在以往單一賽事體驗(yàn)行銷平臺(tái)的基礎(chǔ)上，建立奧鈴品牌+終端二級(jí)體驗(yàn)行銷體系，搭建中國(guó)勒芒輕卡耐力賽、中國(guó)綠色物流發(fā)展論壇以及福田奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行三個(gè)實(shí)體平臺(tái)，推動(dòng)體驗(yàn)行銷落地終端，推動(dòng)奧鈴品牌銷量和品牌知名度的持續(xù)提升。

2015年肉丸類福田10萬(wàn)以內(nèi)冷藏車 冷藏供應(yīng)鏈的末梢如超市等銷售門店在收貨的時(shí)候所采用的標(biāo)準(zhǔn)和方法是一道非常有效的屏障和檢驗(yàn)系統(tǒng)。最簡(jiǎn)單的測(cè)量貨物溫度、檢查冷機(jī)制冷記錄和貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的溫度記錄等等，但這些看似簡(jiǎn)單的方法和標(biāo)準(zhǔn)，在中國(guó)嚴(yán)格實(shí)行起來(lái)卻是非常困難，究其根源，一是相關(guān)的法律、法規(guī)和不健全，二是冷藏運(yùn)輸設(shè)備水平不高，很多棉被車或二手海柜等設(shè)備大量充斥其中，三是由于以上二點(diǎn)的存在，使嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司的成本上升，處于不公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，最后一部分企業(yè)會(huì)因?yàn)樽陨砝娴膯?wèn)題而隨波逐流，放棄自己的原則。但是這里不得不說(shuō)的是，一些勇于堅(jiān)持走自己路的負(fù)責(zé)任企業(yè)就越做越好，不但企業(yè)知名度越來(lái)越高，而且被業(yè)界認(rèn)可后其高端客戶越來(lái)越多，從而使企業(yè)健康發(fā)展之路，后期的發(fā)展速度更是令人瞠目，這就是冷藏供應(yīng)鏈綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的使用和終端檢驗(yàn)系統(tǒng)的價(jià)值體現(xiàn)。沒有高嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)、沒有苛刻的要求、沒有健全的法規(guī)，那高端的結(jié)合運(yùn)輸系統(tǒng)就會(huì)成為無(wú)源之水，是不會(huì)走遠(yuǎn)的。

                         
            福田汽車借助科技創(chuàng)新和內(nèi)涵增長(zhǎng)，把握瞬息萬(wàn)變的全球市場(chǎng)。
　FOTON以人為本，通過(guò)整合康明斯、奔馳等全球價(jià)值鏈資源，不斷推進(jìn)FOTON的國(guó)際化進(jìn)程，為全球用戶創(chuàng)造由科技成果轉(zhuǎn)化的高附加值產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)創(chuàng)造人、車、環(huán)境的和諧共生新境界。

                       
        福田汽車運(yùn)用人類智慧和科技力量來(lái)思考與探索未來(lái)，永不止步！
     福田汽車全球研發(fā)中心
　 福田汽車始終秉承“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的企業(yè)價(jià)值觀，以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯(lián)合開發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤到整車匹配，革新科技打造出具有世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。

2015年肉丸類福田10萬(wàn)以內(nèi)冷藏車

                         
福田汽車工程研究院從海外的全球頂級(jí)汽車公司引進(jìn)世界一流的海外專家作為學(xué)術(shù)帶頭人，匯集了3000多名海內(nèi)外科技精英，為福田汽車不斷科技創(chuàng)新提供有力的保障。

2015年肉丸類福田10萬(wàn)以內(nèi)冷藏車

                                             巡展之花 綻放高原           
       青藏高原農(nóng)副產(chǎn)品集散中心一天中最繁忙的時(shí)段。滿載著各色新鮮蔬果、副食的貨車，在整個(gè)市場(chǎng)來(lái)回穿梭。交易大廳內(nèi)，前來(lái)采購(gòu)的人更是熙來(lái)攘往。
       在一派車水馬龍的忙碌景象中，福田奧鈴巡展車隊(duì)在車流量最大的集散中心入口處“駐扎”了下來(lái)。確定好場(chǎng)地后，那輛起初“默默無(wú)聞”的奧鈴CTX廂式貨車，開始了自己的“華麗變身”：隨著液壓臂的上下伸縮，一側(cè)廂體如同側(cè)翼般展開；接著，圍板、欄桿、臺(tái)階等部件也一一就位。不過(guò)幾分鐘，這輛輕卡就搖身一變成了一個(gè)絢麗的大篷車舞臺(tái)。

       一位奧鈴的“鐵粉”尤其讓我們印象深刻。不管是主要車型、品牌口號(hào)，還是銷量規(guī)模、保修里程，主持人提出的關(guān)于奧鈴的問(wèn)題，他幾乎都能對(duì)答如流。這種“了如指掌”也讓他成為當(dāng)天最大的“贏家”——獲得的各種獎(jiǎng)品抱都抱不過(guò)來(lái)，只能分贈(zèng)給身邊的朋友。
     “三年前，聽朋友的介紹，我買了一輛奧鈴輕卡，從蘭州往返西寧做蔬菜批發(fā)生意。幾年下來(lái)，除了更換過(guò)一個(gè)小零件，這輛車幾乎沒出過(guò)任何問(wèn)題，為我掙了不少錢，也省了不少心?！绷己玫氖褂皿w驗(yàn)，讓這位“贏家”成了奧鈴的絕對(duì)“粉絲”。他還告訴我們：“現(xiàn)在，不光我買，哪個(gè)朋友買車的時(shí)候咨詢我，我都向他們推薦奧鈴?！?/strong>
大幅優(yōu)惠 回報(bào)用戶.

2015年肉丸類福田10萬(wàn)以內(nèi)冷藏車?yán)洳剀嚨膸w的尺寸是怎么得來(lái)的?近來(lái)，有駐國(guó)外用戶咨詢20英尺貨箱冷藏車的價(jià)格和內(nèi)部尺寸，這里給大家做了系統(tǒng)的講解。 集裝箱中的40尺和20尺貨柜的尺寸是多少?(長(zhǎng)×寬×高，單位：米) 國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有：外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6?，簡(jiǎn)稱20尺貨柜;內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米. 40英尺X8英尺X8英尺6?，簡(jiǎn)稱40尺貨柜;內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米. 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6?，簡(jiǎn)稱40尺高柜。內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米. 海運(yùn)出口價(jià)格和成本根據(jù)產(chǎn)品的體積、包裝單位、銷售單位、規(guī)格描述來(lái)計(jì)算報(bào)價(jià)數(shù)量。在主頁(yè)的"費(fèi)用查詢"中，查到內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)為每立方米100元，報(bào)檢費(fèi)120元，報(bào)關(guān)費(fèi)150元，核銷費(fèi)100元，公司綜合業(yè)務(wù)費(fèi)3000元，DHL費(fèi)100元。