2015年鮮花類福田國四冷凍車

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                        冷藏車的網址：http://www.chinache1.com

公司廠址：湖北隨州汽車之都-----湖北程力專用汽車工業(yè)園---南郊平原崗

      奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務品牌之一，定位于中高端輕卡目標市場。奧鈴品牌以"技術領先、升級換代"為核心價值主張，致力于以技術進步推動中國輕卡的升級換代，到2020年銷量將達到17.2萬臺，成長為中國中高端輕卡領軍品牌。奧鈴品牌要以技術和市場為導向，最終成為中國輕卡行業(yè)的標準。
                          

     奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴NG四大產品線，并全部達到國IV或國V排放，致力于為客戶提供綠色高效的物流系統解決方案。
     奧鈴國四系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動力、雷沃4D動力和揚柴、朝柴等柴油動力及云內純CNG動力，軸距從2.49-5.6米，載質量從0.75噸-10噸，貨廂長度從3米—7.8米，是目前中高端輕卡市場動力最豐富、品種最齊全的品牌。 

2015年鮮花類福田國四冷凍車

                                       
   從奧鈴品牌誕生以來，通過不斷的技術創(chuàng)新對產品結構進行適應性調整，實現了從1.5噸級—4噸級輕卡平臺的全覆蓋，形成了奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴CNG等四大產品線。產品銷量在2009年、2010年分別實現了4萬臺和8萬臺的跨越，奠定了市場的領先地位。
                         

     憑借優(yōu)良的品質和準確的市場定位，隨著銷量的不斷提升，奧鈴品牌得到了行業(yè)和消費者的高度認可。奧鈴品牌的成長也經歷了從品牌導入、品牌培育、品牌提升和品牌跨越的過程。

2015年鮮花類福田國四冷凍車 冷藏車剎車系統經常出現的六種故障解決方法 一、冷藏車的剎車抖動 剎車時擺振，方向盤彈手。原因為冷藏車剎車盤擺差超限，剎車鉗變形，剎車片磨成錐形。發(fā)生此類情況必須進廠檢修。 二、冷藏車剎車吱吱響 一般為剎車盤、剎車片或制動鼓、蹄片磨損不平所致。 三、冷藏車剎車不回 踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程，冷藏車起步困難或行駛費力。故障現象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力。需判斷制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。 四、冷藏車制動效果不良 冷藏車在行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。通常是由于：1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；2.制動器有故障；3.制動管路中滲入空氣。液壓制動系統產生制動效能不良的原因，一般可根據制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。 維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿犹ぐ?，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。 五、冷藏車制動突然失靈 冷藏車在行駛中，一腳或連續(xù)幾腳制動，制動踏板均被踏到底，制動突然失靈。原因：a.制動總泵或分泵漏油嚴重；b..制動總泵或分泵活塞密封圈破損，或剎車油路中有過多的空氣。如發(fā)生此情況，司機應迅速連續(xù)兩腳剎車。冷藏車發(fā)生制動失靈的故障，應立即停車檢查。首先觀察制動液罐中的制動液有無虧損，然后觀察制動總泵、分泵、油管有無泄漏制動液處。 六、冷藏車剎車跑偏 冷藏車剎車時，方向跑偏，特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的冷藏車，方向控制不了，其原因為剎車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致。

                               
                                                              路難知馬力 還看奧鈴芯

     奧鈴品牌DNA始終以"技術領先"為核心，從傳承五十鈴到五十鈴的升級換代均以技術領先為核心訴求；2010年推出康明斯動力奧鈴CTX中高端輕卡，將康明斯元素融入奧鈴品牌傳播DNA中，使得奧鈴品牌的核心內涵得到本質的提升，品牌形象得到較大提升。

                           
    2014年奧鈴品牌在以往單一賽事體驗行銷平臺的基礎上，建立奧鈴品牌+終端二級體驗行銷體系，搭建中國勒芒輕卡耐力賽、中國綠色物流發(fā)展論壇以及福田奧鈴品質體驗萬里行三個實體平臺，推動體驗行銷落地終端，推動奧鈴品牌銷量和品牌知名度的持續(xù)提升。

2015年鮮花類福田國四冷凍車 我們的企業(yè)精神：居危思變，礪志卓遠，品質超群。

                         
            福田汽車借助科技創(chuàng)新和內涵增長，把握瞬息萬變的全球市場。
　FOTON以人為本，通過整合康明斯、奔馳等全球價值鏈資源，不斷推進FOTON的國際化進程，為全球用戶創(chuàng)造由科技成果轉化的高附加值產品和服務，持續(xù)創(chuàng)造人、車、環(huán)境的和諧共生新境界。

                       
        福田汽車運用人類智慧和科技力量來思考與探索未來，永不止步！
     福田汽車全球研發(fā)中心
　 福田汽車始終秉承“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的企業(yè)價值觀，以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯合開發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺灣等國家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動機、底盤到整車匹配，革新科技打造出具有世界級標準的優(yōu)質汽車產品。

2015年鮮花類福田國四冷凍車

                         
福田汽車工程研究院從海外的全球頂級汽車公司引進世界一流的海外專家作為學術帶頭人，匯集了3000多名海內外科技精英，為福田汽車不斷科技創(chuàng)新提供有力的保障。

2015年鮮花類福田國四冷凍車 我國水產養(yǎng)殖產量連續(xù)17年居世界首位，目前已占全球總產量的70%左右。2008年，全國水產品的總產量達到了4896萬噸，已經連續(xù)20年居世界第一位，水產品的人均占有量達到了36公斤，是世界平均水平的1.6倍。水產品由于含水量高，體組織霉類活性強，容易腐爛變質。水產業(yè)從生產第一線開始，到船上保鮮、碼頭起卸、挑選加工、凍結入庫、運輸中轉、市場銷都涉及冷鏈保障。 水產品冷鏈需求市場發(fā)展狀況 水產品在物流過程中需快速流轉。因為鮮活性，部分水產品需要冷藏和冷凍，按常溫品、低溫品和冷凍品不同屬性進行儲存運輸或活水車帶制冷充氧設備的運輸。如冷凍水產品一般要求在-18℃~-25℃下流通.

                                             巡展之花 綻放高原           
       青藏高原農副產品集散中心一天中最繁忙的時段。滿載著各色新鮮蔬果、副食的貨車，在整個市場來回穿梭。交易大廳內，前來采購的人更是熙來攘往。
       在一派車水馬龍的忙碌景象中，福田奧鈴巡展車隊在車流量最大的集散中心入口處“駐扎”了下來。確定好場地后，那輛起初“默默無聞”的奧鈴CTX廂式貨車，開始了自己的“華麗變身”：隨著液壓臂的上下伸縮，一側廂體如同側翼般展開；接著，圍板、欄桿、臺階等部件也一一就位。不過幾分鐘，這輛輕卡就搖身一變成了一個絢麗的大篷車舞臺。

       一位奧鈴的“鐵粉”尤其讓我們印象深刻。不管是主要車型、品牌口號，還是銷量規(guī)模、保修里程，主持人提出的關于奧鈴的問題，他幾乎都能對答如流。這種“了如指掌”也讓他成為當天最大的“贏家”——獲得的各種獎品抱都抱不過來，只能分贈給身邊的朋友。
     “三年前，聽朋友的介紹，我買了一輛奧鈴輕卡，從蘭州往返西寧做蔬菜批發(fā)生意。幾年下來，除了更換過一個小零件，這輛車幾乎沒出過任何問題，為我掙了不少錢，也省了不少心?！绷己玫氖褂皿w驗，讓這位“贏家”成了奧鈴的絕對“粉絲”。他還告訴我們：“現在，不光我買，哪個朋友買車的時候咨詢我，我都向他們推薦奧鈴?！?/strong>
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2015年鮮花類福田國四冷凍車 冷板制冷裝置的結構型式分為整體式和分體式。整體式的動力裝置、制冷機組和蓄冷板等，均置干車上；分體式在車上僅裝有制冷機組和蓄冷板。停車時，利用地固動力裝置驅動制冷機組對蓄冷板“充冷”。實際應用中多采用后者。常用蓄冷劑均為低融點共晶溶液，其融點通常比廂內適溫低10℃左右。當運輸貨物的適溫改變時，則所選用的共晶溶液成分也要隨之改變。