2015年熟食類福田2.6米冷凍車

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公司廠址：湖北隨州汽車之都-----湖北程力專用汽車工業(yè)園---南郊平原崗

      奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中高端輕卡目標市場。奧鈴品牌以"技術(shù)領(lǐng)先、升級換代"為核心價值主張，致力于以技術(shù)進步推動中國輕卡的升級換代，到2020年銷量將達到17.2萬臺，成長為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌。奧鈴品牌要以技術(shù)和市場為導(dǎo)向，最終成為中國輕卡行業(yè)的標準。
                          

     奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴NG四大產(chǎn)品線，并全部達到國IV或國V排放，致力于為客戶提供綠色高效的物流系統(tǒng)解決方案。
     奧鈴國四系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動力、雷沃4D動力和揚柴、朝柴等柴油動力及云內(nèi)純CNG動力，軸距從2.49-5.6米，載質(zhì)量從0.75噸-10噸，貨廂長度從3米—7.8米，是目前中高端輕卡市場動力最豐富、品種最齊全的品牌。 

2015年熟食類福田2.6米冷凍車先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m/K);(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。

                                       
   從奧鈴品牌誕生以來，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進行適應(yīng)性調(diào)整，實現(xiàn)了從1.5噸級—4噸級輕卡平臺的全覆蓋，形成了奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴CNG等四大產(chǎn)品線。產(chǎn)品銷量在2009年、2010年分別實現(xiàn)了4萬臺和8萬臺的跨越，奠定了市場的領(lǐng)先地位。
                         

     憑借優(yōu)良的品質(zhì)和準確的市場定位，隨著銷量的不斷提升，奧鈴品牌得到了行業(yè)和消費者的高度認可。奧鈴品牌的成長也經(jīng)歷了從品牌導(dǎo)入、品牌培育、品牌提升和品牌跨越的過程。

2015年熟食類福田2.6米冷凍車

                               
                                                              路難知馬力 還看奧鈴芯

     奧鈴品牌DNA始終以"技術(shù)領(lǐng)先"為核心，從傳承五十鈴到五十鈴的升級換代均以技術(shù)領(lǐng)先為核心訴求；2010年推出康明斯動力奧鈴CTX中高端輕卡，將康明斯元素融入奧鈴品牌傳播DNA中，使得奧鈴品牌的核心內(nèi)涵得到本質(zhì)的提升，品牌形象得到較大提升。

                           
    2014年奧鈴品牌在以往單一賽事體驗行銷平臺的基礎(chǔ)上，建立奧鈴品牌+終端二級體驗行銷體系，搭建中國勒芒輕卡耐力賽、中國綠色物流發(fā)展論壇以及福田奧鈴品質(zhì)體驗萬里行三個實體平臺，推動體驗行銷落地終端，推動奧鈴品牌銷量和品牌知名度的持續(xù)提升。

2015年熟食類福田2.6米冷凍車 冷板制冷裝置的結(jié)構(gòu)型式分為整體式和分體式。整體式的動力裝置、制冷機組和蓄冷板等，均置干車上；分體式在車上僅裝有制冷機組和蓄冷板。停車時，利用地固動力裝置驅(qū)動制冷機組對蓄冷板“充冷”。實際應(yīng)用中多采用后者。常用蓄冷劑均為低融點共晶溶液，其融點通常比廂內(nèi)適溫低10℃左右。當運輸貨物的適溫改變時，則所選用的共晶溶液成分也要隨之改變。

                         
            福田汽車借助科技創(chuàng)新和內(nèi)涵增長，把握瞬息萬變的全球市場。
　FOTON以人為本，通過整合康明斯、奔馳等全球價值鏈資源，不斷推進FOTON的國際化進程，為全球用戶創(chuàng)造由科技成果轉(zhuǎn)化的高附加值產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)創(chuàng)造人、車、環(huán)境的和諧共生新境界。

                       
        福田汽車運用人類智慧和科技力量來思考與探索未來，永不止步！
     福田汽車全球研發(fā)中心
　 福田汽車始終秉承“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的企業(yè)價值觀，以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯(lián)合開發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺灣等國家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動機、底盤到整車匹配，革新科技打造出具有世界級標準的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。

2015年熟食類福田2.6米冷凍車★ 程力牌冷藏車主要由底盤、保溫廂體、冷藏機組組成。用戶要求不同、運輸物料不同所選廂體材質(zhì)及加工工藝也不同，選用的底盤也不同，整車價格也不同。

                         
福田汽車工程研究院從海外的全球頂級汽車公司引進世界一流的海外專家作為學(xué)術(shù)帶頭人，匯集了3000多名海內(nèi)外科技精英，為福田汽車不斷科技創(chuàng)新提供有力的保障。

2015年熟食類福田2.6米冷凍車 從冷藏車到冷鏈綜合運輸系統(tǒng)的嬗變。 冷藏車是國內(nèi)食品安全、醫(yī)療安全及冷藏供應(yīng)鏈大發(fā)展的關(guān)鍵運輸設(shè)備之一，隨著國家對食品、醫(yī)療安全的重視以及人民生活水平的日益提高，冷藏供應(yīng)鏈在國計民生方面所起的作用就越來越重要，特別是一些較有社會責任感的大公司也在全心打造全產(chǎn)業(yè)鏈的模式，其中主要目的就是要使整個供應(yīng)鏈的關(guān)鍵點都在可控范圍之內(nèi)，從而使產(chǎn)品的質(zhì)量得到實質(zhì)性的保證。從廣義上講，冷藏車不僅僅是一種運輸設(shè)備，更應(yīng)該的成為一種不可或缺的冷藏供應(yīng)鏈的綜合運輸系統(tǒng)，他不但需要承載快捷的貨物移動，而且更要承載貨物在移動過程中的狀態(tài)控制、信息的記錄、傳送和可被遠程控制，與此同時，智能信息系統(tǒng)的使用還可以使貨物移動實現(xiàn)更集約化管理，從而使整個供應(yīng)鏈更方便、快捷、高效以及安全、可靠，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值，只有這樣，冷藏車升級成為冷鏈綜合運輸系統(tǒng)才能真正擔負起其歷史使命。

                                             巡展之花 綻放高原           
       青藏高原農(nóng)副產(chǎn)品集散中心一天中最繁忙的時段。滿載著各色新鮮蔬果、副食的貨車，在整個市場來回穿梭。交易大廳內(nèi)，前來采購的人更是熙來攘往。
       在一派車水馬龍的忙碌景象中，福田奧鈴巡展車隊在車流量最大的集散中心入口處“駐扎”了下來。確定好場地后，那輛起初“默默無聞”的奧鈴CTX廂式貨車，開始了自己的“華麗變身”：隨著液壓臂的上下伸縮，一側(cè)廂體如同側(cè)翼般展開；接著，圍板、欄桿、臺階等部件也一一就位。不過幾分鐘，這輛輕卡就搖身一變成了一個絢麗的大篷車舞臺。

       一位奧鈴的“鐵粉”尤其讓我們印象深刻。不管是主要車型、品牌口號，還是銷量規(guī)模、保修里程，主持人提出的關(guān)于奧鈴的問題，他幾乎都能對答如流。這種“了如指掌”也讓他成為當天最大的“贏家”——獲得的各種獎品抱都抱不過來，只能分贈給身邊的朋友。
     “三年前，聽朋友的介紹，我買了一輛奧鈴輕卡，從蘭州往返西寧做蔬菜批發(fā)生意。幾年下來，除了更換過一個小零件，這輛車幾乎沒出過任何問題，為我掙了不少錢，也省了不少心?！绷己玫氖褂皿w驗，讓這位“贏家”成了奧鈴的絕對“粉絲”。他還告訴我們：“現(xiàn)在，不光我買，哪個朋友買車的時候咨詢我，我都向他們推薦奧鈴?！?/strong>
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2015年熟食類福田2.6米冷凍車 冷藏車是怎樣保鮮鮮肉的？ 1.首先在運輸?shù)墓ぞ咧幸x用冷藏車！ 2.禁止用敞開的車拉.以免外陋.要選擇全封閉式的冷藏車，以保證肉質(zhì)的鮮美。 3.冷鮮肉要經(jīng)過檢驗合格!有衛(wèi)生許可證、檢疫證、冷凍檢驗、肉質(zhì)量檢驗等。如有一樣有問題，衛(wèi)生局部門會就地正罰！輕著銷毀，重者拘留。 4.符合冷鏈物流發(fā)展趨勢，具有密閉、保溫、防滲、防腐臭的性能。車體內(nèi)表面轉(zhuǎn)角均為平滑設(shè)計，有抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒、防水、防潮濕等功能。 5.車室內(nèi)，適時對車廂內(nèi)藥品的溫度、溫濕度狀態(tài)實施監(jiān)控。車內(nèi)專門設(shè)計、配置的-５～－１８度的制冷機組保鮮，最低制冷溫度可達零下18攝氏度。 6.最重要保證車內(nèi)溫度能達到零下，而且要保持恒溫，還要有好的通風效果。 7.冷藏車廂體采用玻璃鋼，8CM聚氨酯，花紋鋁底板通過高溫壓縮，無縫焊接制成。 8.冷藏車機組有有兩種分為：獨立式的和非獨立式。獨立式的一般采用國外進口的美國開利牌機組，它的油路來源是從油箱里另走一條油路管道。非獨立式機組，如廣東勁達，價位適合國內(nèi)客戶，運送鮮豬肉的冷藏車還要裝有通風槽，一般情況下是用鋁合金材質(zhì)做，通風和導(dǎo)熱效果好，上面還要加滑道和掛鉤，廂體里面有燈，還可加側(cè)開門。 9.為了促進肉類的產(chǎn)品運輸流暢 ，冷卻肉、分割肉、小包裝肉和直接食用的方便熟肉制品， 活豬運輸向冷鮮肉和肉制品發(fā)展，冷藏車是國家控制肉食行業(yè)的方向和市場趨勢的首選交通運輸工具。