2015年海鮮類冷藏車(chē)福田5萬(wàn)以下

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公司廠址：湖北隨州汽車(chē)之都-----湖北程力專用汽車(chē)工業(yè)園---南郊平原崗

      奧鈴品牌是福田汽車(chē)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中高端輕卡目標(biāo)市場(chǎng)。奧鈴品牌以"技術(shù)領(lǐng)先、升級(jí)換代"為核心價(jià)值主張，致力于以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代，到2020年銷量將達(dá)到17.2萬(wàn)臺(tái)，成長(zhǎng)為中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)軍品牌。奧鈴品牌要以技術(shù)和市場(chǎng)為導(dǎo)向，最終成為中國(guó)輕卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
                          

     奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴NG四大產(chǎn)品線，并全部達(dá)到國(guó)IV或國(guó)V排放，致力于為客戶提供綠色高效的物流系統(tǒng)解決方案。
     奧鈴國(guó)四系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動(dòng)力、雷沃4D動(dòng)力和揚(yáng)柴、朝柴等柴油動(dòng)力及云內(nèi)純CNG動(dòng)力，軸距從2.49-5.6米，載質(zhì)量從0.75噸-10噸，貨廂長(zhǎng)度從3米—7.8米，是目前中高端輕卡市場(chǎng)動(dòng)力最豐富、品種最齊全的品牌。 

2015年海鮮類冷藏車(chē)福田5萬(wàn)以下 我們公司技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)車(chē)輛設(shè)備善，擁有國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)的技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)方式靈活，程力公司已率先全面通過(guò)ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過(guò)3Ｃ國(guó)際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過(guò)出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。

                                       
   從奧鈴品牌誕生以來(lái)，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了從1.5噸級(jí)—4噸級(jí)輕卡平臺(tái)的全覆蓋，形成了奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴CNG等四大產(chǎn)品線。產(chǎn)品銷量在2009年、2010年分別實(shí)現(xiàn)了4萬(wàn)臺(tái)和8萬(wàn)臺(tái)的跨越，奠定了市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
                         

     憑借優(yōu)良的品質(zhì)和準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，隨著銷量的不斷提升，奧鈴品牌得到了行業(yè)和消費(fèi)者的高度認(rèn)可。奧鈴品牌的成長(zhǎng)也經(jīng)歷了從品牌導(dǎo)入、品牌培育、品牌提升和品牌跨越的過(guò)程。

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                                                              路難知馬力 還看奧鈴芯

     奧鈴品牌DNA始終以"技術(shù)領(lǐng)先"為核心，從傳承五十鈴到五十鈴的升級(jí)換代均以技術(shù)領(lǐng)先為核心訴求；2010年推出康明斯動(dòng)力奧鈴CTX中高端輕卡，將康明斯元素融入奧鈴品牌傳播DNA中，使得奧鈴品牌的核心內(nèi)涵得到本質(zhì)的提升，品牌形象得到較大提升。

                           
    2014年奧鈴品牌在以往單一賽事體驗(yàn)行銷平臺(tái)的基礎(chǔ)上，建立奧鈴品牌+終端二級(jí)體驗(yàn)行銷體系，搭建中國(guó)勒芒輕卡耐力賽、中國(guó)綠色物流發(fā)展論壇以及福田奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬(wàn)里行三個(gè)實(shí)體平臺(tái)，推動(dòng)體驗(yàn)行銷落地終端，推動(dòng)奧鈴品牌銷量和品牌知名度的持續(xù)提升。

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            福田汽車(chē)借助科技創(chuàng)新和內(nèi)涵增長(zhǎng)，把握瞬息萬(wàn)變的全球市場(chǎng)。
　FOTON以人為本，通過(guò)整合康明斯、奔馳等全球價(jià)值鏈資源，不斷推進(jìn)FOTON的國(guó)際化進(jìn)程，為全球用戶創(chuàng)造由科技成果轉(zhuǎn)化的高附加值產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)創(chuàng)造人、車(chē)、環(huán)境的和諧共生新境界。

                       
        福田汽車(chē)運(yùn)用人類智慧和科技力量來(lái)思考與探索未來(lái)，永不止步！
     福田汽車(chē)全球研發(fā)中心
　 福田汽車(chē)始終秉承“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的企業(yè)價(jià)值觀，以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯(lián)合開(kāi)發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)到整車(chē)匹配，革新科技打造出具有世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品。

2015年海鮮類冷藏車(chē)福田5萬(wàn)以下 隔熱層材料應(yīng)不斷向提高隔熱性能的方向發(fā)展。冷藏車(chē)車(chē)廂的隔熱性能越好，冷藏車(chē)保溫車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益就越佳。聚氨酯泡沫和擠塑聚苯乙烯都是目前耐低溫和隔熱性能較好的隔熱材料，采用澆注硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料或粘接擠塑聚苯乙烯板作冷藏車(chē)車(chē)廂的隔熱材料，具有隔熱層不易老化、骨架簡(jiǎn)單、車(chē)廂有效容積較高和自質(zhì)量較輕等優(yōu)點(diǎn)。

                         
福田汽車(chē)工程研究院從海外的全球頂級(jí)汽車(chē)公司引進(jìn)世界一流的海外專家作為學(xué)術(shù)帶頭人，匯集了3000多名海內(nèi)外科技精英，為福田汽車(chē)不斷科技創(chuàng)新提供有力的保障。

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                                             巡展之花 綻放高原           
       青藏高原農(nóng)副產(chǎn)品集散中心一天中最繁忙的時(shí)段。滿載著各色新鮮蔬果、副食的貨車(chē)，在整個(gè)市場(chǎng)來(lái)回穿梭。交易大廳內(nèi)，前來(lái)采購(gòu)的人更是熙來(lái)攘往。
       在一派車(chē)水馬龍的忙碌景象中，福田奧鈴巡展車(chē)隊(duì)在車(chē)流量最大的集散中心入口處“駐扎”了下來(lái)。確定好場(chǎng)地后，那輛起初“默默無(wú)聞”的奧鈴CTX廂式貨車(chē)，開(kāi)始了自己的“華麗變身”：隨著液壓臂的上下伸縮，一側(cè)廂體如同側(cè)翼般展開(kāi)；接著，圍板、欄桿、臺(tái)階等部件也一一就位。不過(guò)幾分鐘，這輛輕卡就搖身一變成了一個(gè)絢麗的大篷車(chē)舞臺(tái)。

       一位奧鈴的“鐵粉”尤其讓我們印象深刻。不管是主要車(chē)型、品牌口號(hào)，還是銷量規(guī)模、保修里程，主持人提出的關(guān)于奧鈴的問(wèn)題，他幾乎都能對(duì)答如流。這種“了如指掌”也讓他成為當(dāng)天最大的“贏家”——獲得的各種獎(jiǎng)品抱都抱不過(guò)來(lái)，只能分贈(zèng)給身邊的朋友。
     “三年前，聽(tīng)朋友的介紹，我買(mǎi)了一輛奧鈴輕卡，從蘭州往返西寧做蔬菜批發(fā)生意。幾年下來(lái)，除了更換過(guò)一個(gè)小零件，這輛車(chē)幾乎沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題，為我掙了不少錢(qián)，也省了不少心?！绷己玫氖褂皿w驗(yàn)，讓這位“贏家”成了奧鈴的絕對(duì)“粉絲”。他還告訴我們：“現(xiàn)在，不光我買(mǎi)，哪個(gè)朋友買(mǎi)車(chē)的時(shí)候咨詢我，我都向他們推薦奧鈴。”
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2015年海鮮類冷藏車(chē)福田5萬(wàn)以下 我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)量連續(xù)17年居世界首位，目前已占全球總產(chǎn)量的70%左右。2008年，全國(guó)水產(chǎn)品的總產(chǎn)量達(dá)到了4896萬(wàn)噸，已經(jīng)連續(xù)20年居世界第一位，水產(chǎn)品的人均占有量達(dá)到了36公斤，是世界平均水平的1.6倍。水產(chǎn)品由于含水量高，體組織霉類活性強(qiáng)，容易腐爛變質(zhì)。水產(chǎn)業(yè)從生產(chǎn)第一線開(kāi)始，到船上保鮮、碼頭起卸、挑選加工、凍結(jié)入庫(kù)、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、市場(chǎng)銷都涉及冷鏈保障。 水產(chǎn)品冷鏈需求市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r 水產(chǎn)品在物流過(guò)程中需快速流轉(zhuǎn)。因?yàn)轷r活性，部分水產(chǎn)品需要冷藏和冷凍，按常溫品、低溫品和冷凍品不同屬性進(jìn)行儲(chǔ)存運(yùn)輸或活水車(chē)帶制冷充氧設(shè)備的運(yùn)輸。如冷凍水產(chǎn)品一般要求在-18℃~-25℃下流通.