2015年新款綠色蔬菜冷藏車福田奧鈴報價

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公司廠址：湖北隨州汽車之都-----湖北程力專用汽車工業(yè)園---南郊平原崗

      奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中高端輕卡目標(biāo)市場。奧鈴品牌以"技術(shù)領(lǐng)先、升級換代"為核心價值主張，致力于以技術(shù)進(jìn)步推動中國輕卡的升級換代，到2020年銷量將達(dá)到17.2萬臺，成長為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌。奧鈴品牌要以技術(shù)和市場為導(dǎo)向，最終成為中國輕卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
                          

     奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴NG四大產(chǎn)品線，并全部達(dá)到國IV或國V排放，致力于為客戶提供綠色高效的物流系統(tǒng)解決方案。
     奧鈴國四系列輕卡配裝有康明斯、4JBTDi動力、雷沃4D動力和揚(yáng)柴、朝柴等柴油動力及云內(nèi)純CNG動力，軸距從2.49-5.6米，載質(zhì)量從0.75噸-10噸，貨廂長度從3米—7.8米，是目前中高端輕卡市場動力最豐富、品種最齊全的品牌。 

2015年新款綠色蔬菜冷藏車福田奧鈴報價 隔熱層材料應(yīng)不斷向提高隔熱性能的方向發(fā)展。冷藏車車廂的隔熱性能越好，冷藏車保溫車的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益就越佳。聚氨酯泡沫和擠塑聚苯乙烯都是目前耐低溫和隔熱性能較好的隔熱材料，采用澆注硬質(zhì)聚氨酯泡沫材料或粘接擠塑聚苯乙烯板作冷藏車車廂的隔熱材料，具有隔熱層不易老化、骨架簡單、車廂有效容積較高和自質(zhì)量較輕等優(yōu)點(diǎn)。

                                       
   從奧鈴品牌誕生以來，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了從1.5噸級—4噸級輕卡平臺的全覆蓋，形成了奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴CNG等四大產(chǎn)品線。產(chǎn)品銷量在2009年、2010年分別實(shí)現(xiàn)了4萬臺和8萬臺的跨越，奠定了市場的領(lǐng)先地位。
                         

     憑借優(yōu)良的品質(zhì)和準(zhǔn)確的市場定位，隨著銷量的不斷提升，奧鈴品牌得到了行業(yè)和消費(fèi)者的高度認(rèn)可。奧鈴品牌的成長也經(jīng)歷了從品牌導(dǎo)入、品牌培育、品牌提升和品牌跨越的過程。

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                                                              路難知馬力 還看奧鈴芯

     奧鈴品牌DNA始終以"技術(shù)領(lǐng)先"為核心，從傳承五十鈴到五十鈴的升級換代均以技術(shù)領(lǐng)先為核心訴求；2010年推出康明斯動力奧鈴CTX中高端輕卡，將康明斯元素融入奧鈴品牌傳播DNA中，使得奧鈴品牌的核心內(nèi)涵得到本質(zhì)的提升，品牌形象得到較大提升。

                           
    2014年奧鈴品牌在以往單一賽事體驗(yàn)行銷平臺的基礎(chǔ)上，建立奧鈴品牌+終端二級體驗(yàn)行銷體系，搭建中國勒芒輕卡耐力賽、中國綠色物流發(fā)展論壇以及福田奧鈴品質(zhì)體驗(yàn)萬里行三個實(shí)體平臺，推動體驗(yàn)行銷落地終端，推動奧鈴品牌銷量和品牌知名度的持續(xù)提升。

2015年新款綠色蔬菜冷藏車福田奧鈴報價 我國水產(chǎn)養(yǎng)殖產(chǎn)量連續(xù)17年居世界首位，目前已占全球總產(chǎn)量的70%左右。2008年，全國水產(chǎn)品的總產(chǎn)量達(dá)到了4896萬噸，已經(jīng)連續(xù)20年居世界第一位，水產(chǎn)品的人均占有量達(dá)到了36公斤，是世界平均水平的1.6倍。水產(chǎn)品由于含水量高，體組織霉類活性強(qiáng)，容易腐爛變質(zhì)。水產(chǎn)業(yè)從生產(chǎn)第一線開始，到船上保鮮、碼頭起卸、挑選加工、凍結(jié)入庫、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、市場銷都涉及冷鏈保障。 水產(chǎn)品冷鏈需求市場發(fā)展?fàn)顩r 水產(chǎn)品在物流過程中需快速流轉(zhuǎn)。因?yàn)轷r活性，部分水產(chǎn)品需要冷藏和冷凍，按常溫品、低溫品和冷凍品不同屬性進(jìn)行儲存運(yùn)輸或活水車帶制冷充氧設(shè)備的運(yùn)輸。如冷凍水產(chǎn)品一般要求在-18℃~-25℃下流通.

                         
            福田汽車借助科技創(chuàng)新和內(nèi)涵增長，把握瞬息萬變的全球市場。
　FOTON以人為本，通過整合康明斯、奔馳等全球價值鏈資源，不斷推進(jìn)FOTON的國際化進(jìn)程，為全球用戶創(chuàng)造由科技成果轉(zhuǎn)化的高附加值產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)創(chuàng)造人、車、環(huán)境的和諧共生新境界。

                       
        福田汽車運(yùn)用人類智慧和科技力量來思考與探索未來，永不止步！
     福田汽車全球研發(fā)中心
　 福田汽車始終秉承“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的企業(yè)價值觀，以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯(lián)合開發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺灣等國家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動機(jī)、底盤到整車匹配，革新科技打造出具有世界級標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。

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福田汽車工程研究院從海外的全球頂級汽車公司引進(jìn)世界一流的海外專家作為學(xué)術(shù)帶頭人，匯集了3000多名海內(nèi)外科技精英，為福田汽車不斷科技創(chuàng)新提供有力的保障。

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                                             巡展之花 綻放高原           
       青藏高原農(nóng)副產(chǎn)品集散中心一天中最繁忙的時段。滿載著各色新鮮蔬果、副食的貨車，在整個市場來回穿梭。交易大廳內(nèi)，前來采購的人更是熙來攘往。
       在一派車水馬龍的忙碌景象中，福田奧鈴巡展車隊(duì)在車流量最大的集散中心入口處“駐扎”了下來。確定好場地后，那輛起初“默默無聞”的奧鈴CTX廂式貨車，開始了自己的“華麗變身”：隨著液壓臂的上下伸縮，一側(cè)廂體如同側(cè)翼般展開；接著，圍板、欄桿、臺階等部件也一一就位。不過幾分鐘，這輛輕卡就搖身一變成了一個絢麗的大篷車舞臺。

       一位奧鈴的“鐵粉”尤其讓我們印象深刻。不管是主要車型、品牌口號，還是銷量規(guī)模、保修里程，主持人提出的關(guān)于奧鈴的問題，他幾乎都能對答如流。這種“了如指掌”也讓他成為當(dāng)天最大的“贏家”——獲得的各種獎品抱都抱不過來，只能分贈給身邊的朋友。
     “三年前，聽朋友的介紹，我買了一輛奧鈴輕卡，從蘭州往返西寧做蔬菜批發(fā)生意。幾年下來，除了更換過一個小零件，這輛車幾乎沒出過任何問題，為我掙了不少錢，也省了不少心?！绷己玫氖褂皿w驗(yàn)，讓這位“贏家”成了奧鈴的絕對“粉絲”。他還告訴我們：“現(xiàn)在，不光我買，哪個朋友買車的時候咨詢我，我都向他們推薦奧鈴?！?/strong>
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