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污泥自卸車杜絕二次污染,環(huán)保型污泥自卸車銷售點咨詢新聞

數(shù)量(臺) 價格
1 450000元/臺
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 湖北
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2020-10-12
  • 訪問量:148
咨詢電話:136-3573-2555
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最新發(fā)布

11

隨州市神通物資有限責(zé)任公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:李照軍
  • 手機:13635732555
  • 電話:0722-3223168
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易公司-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:110分

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詳細參數(shù)
品牌 楚飛 規(guī)格型號 污泥自卸車廠家價格
編號 12589 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 450000
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北 發(fā)貨地 湖北

產(chǎn)品詳情

 

.污泥自卸車簡述:

  污泥自卸車應(yīng)用于城市污泥清運及各種散碎物料之裝、卸、運輸,額定載質(zhì)量為5噸。其污物桶提升傾卸機械能夠使污及其它物料自動裝入貨廂中,廂體后翻傾卸液壓控制,廂體后門可自動開啟和鎖緊.整車的自卸機構(gòu)和貨廂后蓋,可以使污泥順利地傾卸并有效地防止了對城市環(huán)境的污染和減少物料途中損耗,液壓系統(tǒng)操作方便、靈活。

.污泥自卸車工作原理:

  污泥自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。 發(fā)動機通過變速箱、取力器、傳動軸驅(qū)動液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進入液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻和廂體后門開啟。通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,先將廂體后 門通過液壓系統(tǒng)開啟,在操作液壓系統(tǒng)可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上以便污泥更好的自卸,車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。其整車設(shè)計合理,整個操作過程安全,方便.

.污泥自卸車操作規(guī)程:

  1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向下降位置。 如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。

  2、不可使用猛提車猛剎車卸貨。

  由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

  3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

  如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時,由于取力器處于接合位置,舉升油泵則在小循環(huán)狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵燒死的現(xiàn)象;更嚴重的是油泵的運轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動力源,在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動升起的事故。

  4、行駛時取力器不可位于"接通"位置?! ?/span>

  若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動,液壓系統(tǒng)就有動力源,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升; 此時氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵壞。

  5.接通取力器時應(yīng)該先踩下離合,打開取力器開關(guān),再慢慢松開離合,使取力器齒輪與變速箱齒輪正常嚙合.

淤泥運輸車-楚飛牌CLQ5310ZWX4SX型污泥自卸車

【主要技術(shù)參數(shù)】

產(chǎn)品商標(biāo)

楚飛牌

公告批次

267

產(chǎn)品名稱

污泥自卸車

產(chǎn)品型號

CLQ5310ZWX4SX型污泥自卸車

總質(zhì)量(Kg)

31000

罐體容積(m3)

20.08

額定載質(zhì)量(Kg)

15305,15370

外形尺寸(mm)

10400×2500×3550

整備質(zhì)量(Kg)

15500

貨廂尺寸(mm)

××

額定載客()

準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)

駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)()

2,3

載質(zhì)量利用系數(shù)

接近角/離去角(°)

28/35

前懸/后懸(mm)

1525/1700

軸數(shù)

4

軸距(mm)

1800+3975+1400

軸荷(Kg)

6500/6500/18000(并裝雙軸)

最高車速(Km/h)

80

其它

有效容積20.08立方米;運輸介質(zhì):液態(tài)污物,罐體外形尺寸(/長軸/短軸)(mm):7200x2480x1680;隨底盤選裝駕駛室;側(cè)防后防采用Q235材質(zhì)焊接在大梁上.后防護斷面尺寸(mm):50×100.后防離地高為450mm.WP10.336E40,WP12.336E40,WP12.375E40,ISM11E4 345,ISM11E4 385對應(yīng)油耗值(L./100km)分別為:47.41,50.19,47.83,47.7,46.86,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:廣州市科密汽車制動技術(shù)開發(fā)有限公司,ABS系統(tǒng)型號:CM6XL-6S/6K(6S/6M).

【底盤技術(shù)參數(shù)】

底盤型號

SX3316DR406

底盤名稱

自卸汽車底盤

商標(biāo)名稱

陜汽牌

生產(chǎn)企業(yè)

陜西汽車集團有限責(zé)任公司

外形尺寸(mm)

9700×2490×3210,3720

輪胎數(shù)

12

接近角/離去角(°)

28/55

輪胎規(guī)格

11.00-20 18PR,11.00R20 18PR, 12.00-20 18PR,12.00R20 18PR

鋼板彈簧片數(shù)

1413/1413/12

前輪距(mm)

2036/2036

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1860/1860

排放標(biāo)準(zhǔn)

GB17691-2005Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

排量(ml)

功率(Kw)

WP10.336E40

WP12.336E40

ISM11E4 345

WP12.375E40

ISM11E4 385

濰柴動力股份有限公司

濰柴動力股份有限公司

西安康明斯發(fā)動機有限公司

濰柴動力股份有限公司

西安康明斯發(fā)動機有限公司

9726

11596

10800

11596

10800

247

247

250

276

280

淤泥運輸車輛燃料消耗量達標(biāo)車型車輛參數(shù)

企業(yè)名稱

湖北成龍威專用汽車有限公司

產(chǎn)品名稱

污泥自卸車

產(chǎn)品型號

CLQ5310ZWX4SX

整車參數(shù)

外形尺寸
(
長×寬×高) mm

10400×2500×3550

貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm
或容積m3

20.08

整備質(zhì)量kg

15500

總質(zhì)量 kg

31000

驅(qū)動型式

8X4

底盤配置與技術(shù)參數(shù)

底盤生產(chǎn)企業(yè)

陜西汽車集團有限責(zé)任公司

底盤型號

SX3316DR406

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

濰柴動力股份有限公司

發(fā)動機型號

WP10.336E40

變速器型號

10JSD120

主減速器速比(驅(qū)動橋速比)

5.730

輪胎規(guī)格型號

12.00R20 18PR

綜合燃料消耗量L/100km

27.6

50km/h空載等速燃料消耗量L/100km

18.9

淤泥運輸車燃料消耗量參數(shù)表

產(chǎn)品型號

CLQ5310ZWX4SX

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》

滿載等速
燃料消耗量

車速,km/h

30

40

50

60

70

80

檔位

9

10

10

10

10

--

油耗,L/100km

22.2

23.4

25.3

28.0

31.6

--

燃油消耗量達標(biāo)車型編號

2014年第29批第1868號(H029P861

 

環(huán)境保護部不久前在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處理處置技術(shù)政策(試行)(征求意見稿)》,并將污泥處理方面預(yù)備出臺的配套政策,以及《污水處理廠污泥處理處置最佳可行技術(shù)導(dǎo)則》一并征求意見。與此同時,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部也公布了相關(guān)政策。記者獲悉,近日兩部已就有關(guān)政策基本達成一致,從國家層面出臺污泥處理處置相關(guān)政策已幾成定局,從而為解決污泥處理這一頑疾做好了政策上的準(zhǔn)備。日前,記者就污泥技術(shù)政策中的有關(guān)問題采訪了參與技術(shù)政策、導(dǎo)則編制的環(huán)境部科技標(biāo)準(zhǔn)司有關(guān)負責(zé)人。

  責(zé)任主體明確

  地方人民政府是污泥處理處置設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)的責(zé)任主體

  在談到這項技術(shù)政策的制定原則時,這位負責(zé)人表示,在污泥處理工藝選擇上應(yīng)遵循減量化、穩(wěn)定化、無害化原則,遵循源頭削減和全過程控制,并加強有毒有害物質(zhì)的源頭控制。根據(jù)污泥最終安全處置要求和污泥特性,選擇適宜的污水和污泥處理工藝,在安全、環(huán)保的前提下實現(xiàn)污泥的妥善處置。同時,國家鼓勵回收和利用污泥中的能源和資源,達到節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟的目的。

  這位負責(zé)人說,出臺的這項技術(shù)政策覆蓋污泥的產(chǎn)生、儲存、處理、運輸及最終處置全過程的管理和技術(shù)選擇,可以全面指導(dǎo)各地污泥處理處置設(shè)施的規(guī)劃、環(huán)評、設(shè)計、建設(shè)、驗收、運營和管理,全面性、實用性都較強。而最重要的是,技術(shù)政策還進一步明確,地方人民政府是污泥處理處置設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)的責(zé)任主體;由污泥處理處置設(shè)施運營單位負責(zé)污泥的安全處理處置。同時還特別規(guī)定,滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的污泥產(chǎn)品應(yīng)優(yōu)先政府采購,進一步明確了政府的責(zé)任。

  建設(shè)規(guī)劃先行

  污泥處理設(shè)施必須與污水處理設(shè)施同時投入運行

  污泥處理處置是城鎮(zhèn)污水處理的重要組成部分。因而,在城鎮(zhèn)污水處理廠新建、改建和擴建時,污泥處理處置設(shè)施應(yīng)與污水處理設(shè)施同時規(guī)劃、同時建設(shè)、同時投入運行。強調(diào)規(guī)劃建設(shè)的同步,也是本技術(shù)政策的重點。

  根據(jù)技術(shù)政策的有關(guān)規(guī)定,污泥處理處置規(guī)劃應(yīng)納入國家和地方城鎮(zhèn)污水處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,并結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H,與環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化、土地利用等相關(guān)專業(yè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。在建設(shè)時應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,合理布局,鼓勵將若干城鎮(zhèn)污水處理廠的污泥集中處理。

  這位負責(zé)人表示,今后城鎮(zhèn)污水處理廠建設(shè)將必須統(tǒng)籌兼顧污泥處理處置,減少污泥產(chǎn)生量。同時,各地要根據(jù)城鎮(zhèn)污水處理廠的規(guī)劃污泥產(chǎn)生量,合理確定污泥處理處置設(shè)施的規(guī)模;近期建設(shè)規(guī)模,應(yīng)根據(jù)近期污水量和進水水質(zhì)確定,充分發(fā)揮設(shè)施的投資和運行效益。

  強化監(jiān)督管理

  地方各主管部門各司其職,加強對污泥土地利用全過程的監(jiān)督管理

  這位負責(zé)人告訴記者,針對以往污泥處理處置監(jiān)管缺位的問題,技術(shù)政策對政府管理部門和運營單位的職責(zé)做了明確規(guī)定:國家和地方相關(guān)主管部門要各司其職,加強對污泥處理處置設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和運行的監(jiān)管;加強對污泥土地利用全過程進行監(jiān)督和管理;加強對填埋場的監(jiān)督和管理。

  污泥處理處置設(shè)施運營單位則應(yīng)保障污泥處理處置設(shè)施的安全穩(wěn)定運行。其中,填埋場運營單位應(yīng)按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,定期對污泥泥質(zhì)、填埋場場地的水、氣、土壤等本底值及作業(yè)影響進行監(jiān)測。污泥土地利用單位應(yīng)委托具有相關(guān)資質(zhì)的第三方機構(gòu),定期對污泥產(chǎn)品土地利用后的環(huán)境質(zhì)量狀況變化進行評價。污泥焚燒運營單位應(yīng)定期對污泥性質(zhì)、污泥量、排放廢水、煙氣、爐渣、飛灰等進行檢測。污泥建筑材料綜合利用者需對產(chǎn)品的性質(zhì)和數(shù)量進行監(jiān)測和記錄。

  而城鎮(zhèn)污水處理廠、污泥運輸單位和各污泥接收單位則必須建立污泥轉(zhuǎn)運聯(lián)單制度,并定期將記錄的聯(lián)單結(jié)果上報地方相關(guān)主管部門。同時還要建立完備的檢測、記錄、存檔和報告制度,并對處理處置后的污泥及其副產(chǎn)物的去向和用途進行跟蹤和報告,相關(guān)資料至少保存5年。

  統(tǒng)一技術(shù)路線

  因地制宜確定污泥處置方式

  以往,污泥處理處置技術(shù)路線的不統(tǒng)一造成了很多建設(shè)運營方面的混亂,此次技術(shù)政策就對污泥處置的技術(shù)路線做出明確:應(yīng)綜合考慮污泥泥質(zhì)特征、地理位置、環(huán)境條件和經(jīng)濟社會發(fā)展水平等因素,因地制宜地確定污泥處置方式。鼓勵采用土地利用方式處置符合標(biāo)準(zhǔn)的污泥。污泥土地利用主要包括園林綠化、土地改良、農(nóng)用等,泥質(zhì)不但應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),還需進行場地環(huán)境影響評價和環(huán)境風(fēng)險評估,經(jīng)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)后方能使用。

  據(jù)這位負責(zé)人介紹,國家鼓勵大中城市將符合標(biāo)準(zhǔn)的污泥用于園林綠化,并優(yōu)先列入政府采購名錄。有條件的地區(qū),應(yīng)積極推廣污泥建筑材料利用。不具備土地利用和建筑材料綜合利用條件的污泥,可采用填埋處置。國家也將逐步限制未經(jīng)無機化處理的污泥在垃圾填埋場填埋。

  保障資金來源

  污水處理費應(yīng)包括污泥處理處置運營成本,并可通過財政補貼等途徑落實污泥處理處置費用

  這位負責(zé)人最后強調(diào),這一技術(shù)政策對制約污泥處理廠建設(shè)和長期穩(wěn)定運營的關(guān)鍵問題,即資金的保障也做出明確規(guī)定:“各級政府應(yīng)進一步提高污水處理費的征收水平,污水處理費應(yīng)包括污泥處理處置運營成本,并可通過財政補貼等途徑落實污泥處理處置費用,確保污泥處理處置設(shè)施正常穩(wěn)定運營。”“各級政府應(yīng)加大對污泥處理處置設(shè)施建設(shè)的資金投入,對于列入國家鼓勵發(fā)展的污泥處理處置技術(shù)和設(shè)備,按規(guī)定給予財政和稅收優(yōu)惠;鼓勵通過特許經(jīng)營方式引導(dǎo)社會資金參與污泥處理處置,建立多元化投資和運營機制。

  他認為,在當(dāng)前污泥問題日趨嚴重、污泥處理需求明顯加大的情況下,如果資金來源得到保證,污泥處理處置成為一個產(chǎn)業(yè)的前景將十分光明。

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