四驅(qū)客車，四驅(qū)客車價(jià)格，四驅(qū)客車報(bào)價(jià)33萬(wàn)元整，選裝中央空調(diào)加2萬(wàn)，暖風(fēng)3千元，由東風(fēng)二汽軍工廠生產(chǎn)用于山區(qū)越野復(fù)雜路況，配備越野輪胎抓地能力強(qiáng)，整車標(biāo)配10到19座位，B1駕證就能駕駛，采用東風(fēng)牌EQ66072cT型四驅(qū)越野客車,康明斯140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)四排放，東風(fēng)五檔變速箱2.5噸前橋3.5噸后橋，整車長(zhǎng)度6.7米米、寬2.23米、高2.8米，核定19座、方向助力，斷氣剎，前碟后鼓式制動(dòng)，帶ABS，剎車自動(dòng)調(diào)整臂，民用警燈、衛(wèi)星定位功能GPS、外擺門、超大客車專用天窗； 行車記錄儀，2+2布置豪華座椅加扶手； 遮陽(yáng)板、安全錘、2個(gè)滅火器、電子鐘、呂地板；選裝暖風(fēng)、中央空調(diào)。這帶來(lái)的好處是沒(méi)有報(bào)廢年限，普通人就可以駕駛，可以進(jìn)城，可以享受節(jié)假日高速免費(fèi)的政策。購(gòu)車電話：15717818999  www.qzcjn.com

四驅(qū)客車車輛外觀，簡(jiǎn)潔平整，內(nèi)嵌式的玻璃窗有別于傳統(tǒng)工藝的小公共汽車。四個(gè)一米直徑的大花紋輪胎向你展示著他的越野實(shí)力。車殼底部有5個(gè)可以開(kāi)啟的儲(chǔ)物空間，善加利用，你的駐車空調(diào)散熱器、發(fā)電機(jī)、維修工具、備用油箱就有地方放置了。

四驅(qū)客車右側(cè)中部開(kāi)門，和房車的開(kāi)門方式不謀而合，并且是單開(kāi)門設(shè)計(jì)，方便日后增加沙門等結(jié)構(gòu)。注意門口的兩個(gè)臺(tái)階，如果善用這個(gè)空間，完全可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立淋浴間的設(shè)計(jì)。房車的廁所在大自然中不是必要的，但是淋浴設(shè)施是很必要的。

四驅(qū)客車，四驅(qū)客車價(jià)格，四驅(qū)客車報(bào)價(jià)采用北京福田康明斯140馬力國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增加、中冷、高壓共軌，最大功率125KW/2600，最大扭矩600NM/1300-1700。動(dòng)力輸出是2045配備的索菲母發(fā)動(dòng)機(jī)的2倍以上。四驅(qū)系統(tǒng)為淇林公司的機(jī)械式全時(shí)四驅(qū)帶高低速檔，沙地、泥地的通過(guò)型遠(yuǎn)超普通沒(méi)有差速器鎖的傳統(tǒng)四驅(qū)車輛。依托于1米直徑的輪胎，3100mm的軸距，使得該車獲得優(yōu)秀的接近角、通過(guò)角、離去角，通過(guò)性傲視群雄。前后懸掛均為板簧，最為穩(wěn)定和堅(jiān)固的懸掛結(jié)構(gòu)，雖然帶來(lái)了舒適性的降低，但是在負(fù)載1.5噸的情況下，它的耐用性遠(yuǎn)超其他昂貴和復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu)（意大利最新款的依維柯越野車也將前后懸掛改為板簧）。長(zhǎng)6.7米寬2.23米2米的內(nèi)寬，高度2.8米，基本滿足越野改裝需要，進(jìn)行適當(dāng)升頂（利用車頂空調(diào)罩）或者地板下沉，帶空調(diào)高度3米。

 車頭的拖車鉤，直接從大梁延伸出來(lái)，足夠粗壯！善用這兩個(gè)連接點(diǎn)，你的防撞桿、絞盤就OK了，這么大的車，需要20000磅的絞盤吧？

尾部為對(duì)開(kāi)門，可以根據(jù)客戶改成完全封閉或者底部1/3上掀的結(jié)構(gòu)。從我走大北線的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在那些暴土揚(yáng)長(zhǎng)的路段，車?yán)锩嫔傩╅T，就會(huì)少很多灰塵，何況，我計(jì)劃的床是在尾部的，所以我的選擇是尾門完全封閉。

后拖車鉤是一個(gè)，也是極為粗壯，每看到這個(gè)拖車鉤，我都會(huì)意淫起這個(gè)車輕松的把陸巡從泥地里拖出來(lái)的場(chǎng)景。這個(gè)車自重5噸，優(yōu)化后最低為4.5噸，拖2.5噸的陸巡，還是小菜一碟的。

東風(fēng)4驅(qū)客車出口車型，滿足年產(chǎn)1000輛整車生產(chǎn)能力，所有設(shè)備操作人員，都需統(tǒng)一參加培訓(xùn)，方可進(jìn)行上崗操作。4驅(qū)客車通過(guò)方管下料、底板骨架焊接、左右側(cè)骨架焊接等多道工序，制作了骨架總成，通過(guò)蒙皮、發(fā)泡、打磨、噴涂等工序，最終制作了車殼總成，通過(guò)總裝車間，將各個(gè)部分總成分裝，最終整車裝配下線。

安全：整車一體化設(shè)計(jì)，亞洲第一大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格檢測(cè)，唯一通過(guò)歐洲ECE R29正面?zhèn)确囼?yàn)，標(biāo)配斷氣剎，駐車制動(dòng)更安全。

　　高效：優(yōu)化底盤技術(shù)，完美匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)140馬力強(qiáng)大動(dòng)力；2.5噸級(jí)前橋/3.5噸級(jí)后橋，承載力超強(qiáng)。

　　可靠：多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)；60萬(wàn)客戶共同使用見(jiàn)證；整車質(zhì)保期全面提升，駕駛更可靠。

　　舒適：國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，事業(yè)寬闊，駕乘更舒適[1]。

 4驅(qū)客車在道路交通條件差、經(jīng)濟(jì)落后的山區(qū)和農(nóng)村，對(duì)4驅(qū)客車的需求更迫切。因需而變，積極研發(fā)適宜各種路況的客車，并于今年成功推出一款4驅(qū)客車。準(zhǔn)載人數(shù)為19人。作為首款符合新國(guó)標(biāo)嚴(yán)苛要求的幼兒專用校車，該車行動(dòng)更加輕便靈活，可自由穿梭在蜿蜒狹窄的小路和村巷間；同時(shí)該車延續(xù)了長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)，制作工藝上采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼板和封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身?yè)碛姓w式大梁和更加密集的骨架結(jié)構(gòu)，最大程度地減少了因碰撞、側(cè)翻引起的損傷。

4驅(qū)客車百公里油耗跟我們顧得司機(jī)有著密切的關(guān)系，還有道路的綜合情況，都會(huì)影響油耗的提升，4驅(qū)客車百公里油耗是12至15升左右，面臨著油價(jià)上漲，控制成本對(duì)幼學(xué)校而言不可缺少的，該如何控制燃油呢？在校車的駕駛中，節(jié)約使用燃油，對(duì)校車來(lái)說(shuō)具有良好的經(jīng)濟(jì)性。而燃油消耗的成本，在4驅(qū)客車行駛可控的成本中占有很大的比例，首先要學(xué)會(huì)如何選擇燃油，如果選擇不當(dāng)，將造成4驅(qū)客車燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良，使校車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會(huì)加速氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。所以在選擇燃油的時(shí)候，要從校
車的自身?xiàng)l件出發(fā)，選擇清潔度較高的燃油，好的燃油可以更充分的燃燒，有效的減少積碳的形成，還能節(jié)省燃油開(kāi)支。

4驅(qū)客車駕駛員要減少燃油消耗必須作到計(jì)劃行車。為此應(yīng)作到行車前要查清行車路線避免走不必要的彎路并注意選擇不太擁堵的路段避免走走停停因?yàn)樾＼嚻鸩绞潜容^費(fèi)油的；根據(jù)測(cè)試幼兒園校車報(bào)價(jià)前進(jìn)或倒退一次移動(dòng)3.5m就要耗油50m!因此停車入位時(shí)要選擇易于出入的車位；要正確判斷道路情況保持經(jīng)濟(jì)車速減少制動(dòng)次數(shù)減輕制動(dòng)強(qiáng)度；山地行車、上短坡或通過(guò)起伏路面時(shí)應(yīng)預(yù)先加速?zèng)_坡。上長(zhǎng)陡坡時(shí)沖坡后應(yīng)適時(shí)換擋；客車陷入泥坑可以輕松脫離險(xiǎn)境。

更安全
預(yù)警安全保障：發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝火災(zāi)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控報(bào)警、火災(zāi)自動(dòng)處理阿勒。
防護(hù)安全保障：車身半承載式大梁車架，采用閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，增加了防撞和側(cè)翻強(qiáng)度。

更環(huán)保
采用環(huán)保材料內(nèi)飾，內(nèi)飾材料燃燒特性、煙密度、氧指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。
下封閉上扒拉車窗，在保障學(xué)童安全的同時(shí)，有效滿足車內(nèi)通風(fēng)需求。
所有車型排氣污染物、加速噪聲限值均通過(guò)環(huán)境保護(hù)部核準(zhǔn)。

更可靠
應(yīng)用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，確保地廠原材料的品質(zhì)。
通過(guò)全面的零部件試驗(yàn)，確保零部件的優(yōu)越性能及可告靠性。
座椅側(cè)掛、座椅腿固定件均采用5mm鋼板，保證座椅與車身的連接可靠性。

四驅(qū)客車，四驅(qū)客車價(jià)格，四驅(qū)客車報(bào)價(jià) 輪胎的規(guī)格是305 80 R20，夠大嗎？

車玻璃采用先進(jìn)的內(nèi)嵌式推拉架構(gòu)，外觀平整，密封性好。

全車使用氣剎，可以選裝輪胎自動(dòng)充放氣結(jié)構(gòu)（個(gè)人擔(dān)心這個(gè)結(jié)構(gòu)的耐用性），標(biāo)配博世的ABS系統(tǒng)。

前懸使用10片鋼板彈簧，強(qiáng)度和耐用性毋庸置疑。后面隱約紅色部分就是輸出600N扭矩的3.8升康明斯紅頭機(jī)。右側(cè)兩個(gè)散熱器，前面的淺色的是中冷散熱器，后面的深色的是水箱散熱器。前橋牙包位置像一個(gè)花生米的形狀，是兩個(gè)連續(xù)的小鼓包，這就是赫赫有名的淇林五傳動(dòng)軸全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶高低速檔。離地間隙300mm，誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？

駕駛室布局，典型的小公共，呵呵。

后部布局，車頂部分的方框是頂置空調(diào)的內(nèi)循環(huán)進(jìn)氣口。兩側(cè)為L(zhǎng)ED照明燈，從車頭延伸到車位，亮度是相當(dāng)?shù)暮?。車?nèi)部的覆蓋材料均為可清洗的材料，地板可使用地板膠或者菱形鋼板。

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EQ6672CT型客車

四驅(qū)客車，四驅(qū)客車價(jià)格，四驅(qū)客車報(bào)價(jià)專業(yè)安全就是4驅(qū)客車安全設(shè)計(jì)已經(jīng)做到：

　　1、客車門最好用自動(dòng)折疊門不要用推拉門，這樣即可防夾傷，亦可防車門掛住書(shū)包。

      2、考慮乘客上下采取最低40厘米的一級(jí)踏步低地板設(shè)計(jì)。

　　3、專業(yè)客車都有看護(hù)通道，以方便老師在途中照看幼童。

　　4、車身周邊低裙邊設(shè)計(jì)防止幼兒不注意被卷入底盤下。

      5、車內(nèi)全平地板設(shè)計(jì)，就可以染幼兒在車內(nèi)移動(dòng)不致被絆倒。

　　6、乘客上下車門應(yīng)設(shè)計(jì)于駕駛員旁邊，使駕駛員能更全面看到幼兒安全上下后在行駛。

購(gòu)車流程
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