東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車整車為全密封型，采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、壓力大、裝載量大﹑密封性好、環(huán)保性好。

產(chǎn)品名稱： 新型東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車 外形尺寸(mm)： 6320,6170*2200*2850 
總質(zhì)量(Kg)： 8495 前懸后懸(mm)： 1210/2010,1210/1860 
額定質(zhì)量(Kg)： 2200 接近/離去角(°)： 24/10,24/11 
整備質(zhì)量(Kg)： 6100 最高時速(km/h)： 90 

底盤參數(shù) 
底盤型號： EQ1081TJ12D1 燃油種類： 柴油 
軸距： 3100 彈簧片數(shù)： 7/8+5,8/10+7 
輪胎規(guī)格： 7.50-16,8.25-16,7.50R16,8.25R16 輪胎數(shù)： 6 
軸荷： 3450/5045 
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw) 
CY4102-C3C 東風(fēng)朝陽柴油機有限責(zé)任公司 3856 88

★ 壓縮垃圾車廂體可采用碳鋼、不銹鋼材質(zhì)、內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理 
★ 壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。 
★ 壓縮式垃圾車具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車?yán)霉β矢叩葍?yōu)點。 
★ 壓縮式垃圾車可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、高效。 
★ 程力垃圾車可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車?？勺詭У妆P來程力公司加工（由本公司提供改裝合格證）。程力公司特別推出垃圾車帶灑水車多功能車，是環(huán)衛(wèi)、園林綠化、公路建設(shè)維護理想之選。 
★ 程力公司另售各類灑水車泵、油車泵、取力器、快速接關(guān)、垃圾車掛桶、垃圾斗等配套件。 
湖北程力專業(yè)生產(chǎn)壓縮式垃圾車,為客戶提供壓縮式垃圾清運車自選配置,適用于多種車輛壓縮車選配要求，歡迎您電話咨詢新型東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車價格及配置資料。如需要更多新型東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車價格、配置及產(chǎn)品圖片資料請直接與我公司聯(lián)系，我們竭誠為您提供一流的專用車服務(wù)!

    當(dāng)填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾的雙向壓縮并均勻地分布在整個垃圾箱。當(dāng)壓縮式垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?img alt="" src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2014c/image/20150422/20150422101274537453.jpg" />

 1.框架結(jié)構(gòu)
垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件梁板或箱型結(jié)構(gòu)。
2.密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構(gòu)成的污水箱其體積達(dá)1.35m ，填裝器下部有體積達(dá)0.3 m的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，同時更加美觀；3.電氣液聯(lián)合控制
控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
4.液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
5.自動、手動操作系統(tǒng)
各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便；
6.發(fā)動機功率輸出自動控制
發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性；
7.電控系統(tǒng)
采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
8.方便的操作控制作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
9.多種翻桶（斗）機構(gòu)
可選裝不同的翻桶（斗）機構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88（300升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車小垃圾斗（800升）、密封遮式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；