產(chǎn)品詳情
東風(fēng)后八輪隨車吊:康機(jī)B210-40發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒八檔8JS118變速箱,153排半豪華內(nèi)飾駕駛室,
300mm直通大梁局部三層(隨車吊專用),軸距5850+1300mm,5T/10T雙后橋,10.00R20鋼絲胎
玉柴YC6A240-40發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒八檔8JS118變速箱,153排半豪華內(nèi)飾駕駛室,
300mm直通大梁局部三層(隨車吊專用),軸距5850+1300mm,5T/10T標(biāo)準(zhǔn)橋,10.00R20鋼絲胎。
隨車吊它起源與歐洲國(guó)家,在國(guó)外被廣泛利用,一般用于重型汽車,但也有用于皮卡汽車上的小型吊機(jī),從而說(shuō)明隨車吊的用處非常廣泛,它不僅減少了人力,也提高聊工作效率。
近些年來(lái),在中小噸位短途搬運(yùn)及裝卸運(yùn)輸領(lǐng)域中,就有這么一種經(jīng)濟(jì)適用專用車——隨車吊引起了人們的關(guān)注。它集汽車吊的吊裝功能與卡車的運(yùn)載或自卸功能于一身,能夠提供裝、運(yùn)、卸全套服務(wù),在如今勞動(dòng)力價(jià)格上漲,高效物流需求增大的背景下,隨車吊逐漸成為短途搬運(yùn)領(lǐng)域的新選擇。
近幾年我國(guó)隨車吊發(fā)展迅速,現(xiàn)在通過(guò)網(wǎng)上的一組銷量數(shù)據(jù)就能看出來(lái):2006年,隨車吊從2001-2005年銷量1000臺(tái)左右的態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷突破2000輛,2010年則突破5000輛,2011年直奔10000輛,2012-2013雖然一直維持在10000輛左右,但在移動(dòng)式起重機(jī)(汽車吊、履帶吊、隨車吊、輪胎吊)之間的比例有所增加。它能在短短幾年內(nèi)迅速走紅,肯定是有原因的。從上面數(shù)據(jù)不難看出,近幾年國(guó)內(nèi)隨車吊經(jīng)歷了數(shù)量陡增和數(shù)量穩(wěn)定比例增加兩個(gè)階段,數(shù)量陡增意味著人們開始認(rèn)識(shí)到隨車吊的優(yōu)勢(shì),它已經(jīng)越來(lái)越引起人們的注意。像隨車吊這樣一車兩用,一車多用,多功能隨車吊越來(lái)越受到車友們的青睞。隨車吊能在短短幾年內(nèi)迅速贏得眼球,是有以下原因的:
從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō),車主因?yàn)樯砑嫫嚨跛緳C(jī)能夠額外獲得收入,貨主因此無(wú)需額外雇用貨運(yùn)汽車,從而節(jié)省一筆資金。
從行業(yè)成本來(lái)算,同樣是提供裝、運(yùn)、卸全套服務(wù),一臺(tái)裝備12噸吊機(jī)的6X4隨車吊的價(jià)格要比一臺(tái)6X4卡車+一臺(tái)12噸汽車吊的總價(jià)格低得多,如果再加上后期柴油、日常維護(hù)、雇用駕駛員、上保險(xiǎn)、辦手續(xù)等成本,隨車吊的成本優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的更明顯。如果把吊機(jī)選擇程力吊機(jī),那你的成本還要更加劃算。程力隨車吊一車多用,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,是你賺錢的首選貨運(yùn)車輛。
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