產(chǎn)品詳情
雙排貨車帶吊山東唐駿歐鈴貨車吊SQ2SK2Q
雙排隨車吊——雙排貨車帶吊山東唐駿歐鈴貨車吊SQ2SK2Q:這款山東唐駿歐鈴隨車吊專用底盤配上相應(yīng)的吊機可以上藍牌,所以也可以叫雙排藍牌貨車帶吊車型,這款隨車吊的發(fā)動機是490,輪胎是700_16,所以公告只能配SQ2SK2Q徐工吊3.2T或程力吊機3.5噸.最大只能吊3噸多,臂申的越長,吊的越輕的原理,用戶來選相應(yīng)的吊機.
雙排貨車帶吊山東唐駿歐鈴貨車吊SQ2SK2Q隨車起重機是一種安裝在普通載貨汽車上的起重裝置,集起重、運輸為一體的新型高效起重運輸裝備。由于具備了機動、靈活、裝卸方便等特點,廣泛適用于交通運輸、野外起重搶險、電信電力、碼頭、市政建設(shè)等領(lǐng)域,該種產(chǎn)品在發(fā)達國家的使用已經(jīng)非常普遍。
教你如何選購隨車起重機
隨車起重機是一種安裝在普通載貨汽車上的起重裝置,集起重、運輸為一體的新型高效起重運輸裝備。由于具備了機動、靈活、裝卸方便等特點,廣泛適用于交通運輸、野外起重搶險、電信電力、碼頭、市政建設(shè)等領(lǐng)域,該種產(chǎn)品在發(fā)達國家的使用已經(jīng)非常普遍。近幾年,隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,國民經(jīng)濟突飛猛進,工業(yè)化進程加快,物流業(yè)不斷增大,原料和工具模具以及勞動力成本的提高,小噸位汽車起重機有逐漸被隨車起重機所取代之勢,極大地推動了隨車起重機行業(yè)的發(fā)展,呈現(xiàn)出方興未艾的局面。
隨車起重機一般分為折疊臂式和伸縮臂式2種基本規(guī)格,其中折疊臂式隨車起重機一般也包括多節(jié)伸縮吊臂。安裝了隨車起重機的普通載貨汽車稱為隨車起重運輸車??紤]到我國在該產(chǎn)品行業(yè)管理的特點,現(xiàn)分別從隨車起重機和隨車起重運輸車兩方面介紹該類產(chǎn)品的正確選購方法。
國家將于2014年1月1日強推國四排放標準的實行
國家將于2014年1月1日強推國四排放標準的實行,屆時起,國三或假國四車型將不得再生產(chǎn)銷售。關(guān)于此消息的內(nèi)容是真實性有待考證,但總總跡象表明,國四推進正在快速進行。
● “兩桶油”已經(jīng)全面鋪貨 油品借口不復(fù)存在
去年底今年初北京等地遭遇嚴重的霧霾天氣,再加上當(dāng)時國四排放已經(jīng)推遲兩次,面對中央對于治理環(huán)境污染的決心,公眾普遍猜測柴油機的國四排放不會再推遲。然而,“兩桶油”始終表示,無法按時在全國范圍內(nèi)提供國四排放的柴油,并且,尿素供應(yīng)也難以滿足,最終導(dǎo)致柴油機排放升級被第三次推遲,并且推遲了一年半。三次累計推遲共計4年。
但是從目前現(xiàn)狀來看,“兩桶油”好像不再推諉了,目前全國多省市正在加緊國四燃油的供應(yīng)推廣,而且大多供應(yīng)開始節(jié)點都為2014年1月1日。在這些地市中,除了一些知名省會城市外,例如山東泰安、煙臺、四川宜賓、山西呂梁等二三線城市也紛紛表態(tài)國四燃油將全面推廣。從這一點來看,影響國四排放標準全面升級的一個重要原因?qū)⒉粡?fù)存在,全面推行新標準將勢在必行。
● 各地省份政策規(guī)定 四川已經(jīng)開始實行新規(guī)定
除了目前少數(shù)已經(jīng)實施國四排放標準的城市外,目前有些省市已經(jīng)開始在進行國四標準的執(zhí)行。例如近日四川省環(huán)境保護廳、四川省公安廳聯(lián)合署名發(fā)布的正式通告,要求從2013年11月12日起,對四川全省范圍內(nèi)的機動車開始嚴格執(zhí)行機動車污染物排放標準的規(guī)定。未達標新車將面臨無法上戶,二手車無法轉(zhuǎn)籍的情況。此外河北地區(qū)正式施行國四標準的期限為2014年1月1日。
● 生產(chǎn)廠商技術(shù)成熟 一汽已全面推行國四新品
由于前期關(guān)與推行國四排放法規(guī)的動作不斷,很多廠家也紛紛推出新車型,來應(yīng)對新排放法規(guī)的實施。例如一汽解放,前期已經(jīng)在成都、石家莊、上海、濟南、廣州等地同步舉行了解放國四車型新品發(fā)布上市活動,同時還不斷在全國多地區(qū)進行投放發(fā)布活動。作為自主品牌的老大哥,在推行國四標準上的表率值得肯定。
但是目前仍有不少廠家仍存有僥幸心理,仍然在以國三車型,甚至假國三車型為主要銷售產(chǎn)品,如果明年1月1日全面推行新排放標準的話,新產(chǎn)品供應(yīng)上恐面臨諸多問題,尤其一些目前尚無自己的發(fā)動機品牌技術(shù)的廠家,所處困境將會更加窘迫。
目前關(guān)于推行國四新標準的問題,眾說紛紜。但是隨著目前城市污染的日益嚴重,還城市一片藍天,是需要我們每一個人的努力的,推行更加嚴格的排放法規(guī)勢在必行。關(guān)于新車型的技術(shù)及應(yīng)用問題需要學(xué)習(xí)和認知。同時在購車和二手車進行交易的過程中,國四因素也需要考慮在內(nèi)。
● 結(jié)束語:
隨著城市空氣污染日益嚴重,推行新的排放政策法規(guī)勢在必行,同時國四排放推行時間的屢次改變推遲也在不斷的消耗這一些資源,關(guān)于國四新法規(guī)的問題需要理性看待,還城市一片藍天,還子孫后代一片藍天,需要我們更多的人一起努力。
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隨車吊購買在考慮以下幾個方面:
1.起重能力
根據(jù)我國起重機械行業(yè)標準,隨車起重機的起重能力標定是以最大起重質(zhì)量來標識的,如型號為SQ10的隨車起重機是指隨車起重機的最大起重質(zhì)量為10t。但是吊臂是在多大幅度下能夠達到1Ot的起重質(zhì)量沒有明確規(guī)定,因此客戶在選擇起重機的起重能力時必須考慮自己所購買的產(chǎn)品通常起重貨物的質(zhì)量以及體積。如果用戶通常需要起重的貨物是10t,貨物的尺寸長×寬×高為3000mm×3000mm×1000mm,那么用戶至少應(yīng)該選擇吊臂在3m工作半徑
下能夠起重11~12t貨物的隨車起重機產(chǎn)品,因為起重機在最大載荷的70%~90%情況下工作其壽命性能最匹配。
由于起重機的起重質(zhì)量與吊臂長度有密切的關(guān)系,同一起重能力的產(chǎn)品吊臂伸出越長,起重能力越低,因此選擇起重機時還必須考慮通常狀態(tài)下起重機和需要起重的貨物之間的距離。如果起重機和貨物較遠,在選擇起重機時應(yīng)該與產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員進行充分溝通后,再最終決定具體產(chǎn)品。
2.起重機結(jié)構(gòu)形式
隨車起重機的結(jié)構(gòu)形式有伸縮式和折疊臂式2種。折疊臂式隨車起重機是通過兩個關(guān)節(jié)吊臂和幾節(jié)伸縮吊臂的組合動作來完成貨物的起重裝卸,伸縮式的隨車起重機是靠伸縮吊臂、變幅機構(gòu)和卷揚機構(gòu)(鋼絲繩)來完成貨物的起重裝卸工作。從工作效率來講一般折疊臂結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品較高,同時要求操作人員的操作技能也較高從產(chǎn)品在運輸狀態(tài)占用空間來講,折疊臂產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,不影響貨物裝運;但是由于結(jié)構(gòu)的不同,一般來說,相同起重能力、相同吊臂長度的伸縮式隨車起重機比折疊臂式產(chǎn)品價格略低。
3.伸縮吊臂的結(jié)構(gòu)形式
隨車起重機的伸縮吊臂一般有2種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動吊臂伸縮和液壓油缸通過鋼絲拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種結(jié)構(gòu)簡單,維修性強,維修時間短;后一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜,伸縮機構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機構(gòu)發(fā)生故障需要將所有伸縮吊臂全部拆開,一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的伸縮吊臂時,必須了解清楚其伸縮機構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計、制造的可靠性。另外伸縮機構(gòu)內(nèi)置外觀結(jié)構(gòu)簡潔,造型比較流暢。
4.輔具的選擇
一般來說隨車起重機均是用于普通起重作業(yè),但是實際上通過匹配不同的輔具,隨車起重機的功能可以有很大拓展。主要能夠匹配的輔具包括吊籃、抓斗、鉆具等。匹配吊籃后隨車起重機可以作為高空作業(yè)車使用,或作為簡易橋梁檢測作業(yè)車使用;匹配不同抓斗的隨車起重機可以用來抓取木材、電線桿或水泥、煤炭等;一般大噸位隨車起重機可以選配鉆具,用來在地面鉆孔植樹,埋電線桿等。由于折疊臂式隨車起重機是通過剛性關(guān)節(jié)運動來實現(xiàn)貨物(起重物)的轉(zhuǎn)移工作,因此如果客戶需要采用輔具的隨車起重機產(chǎn)品,一般應(yīng)選擇折疊臂式產(chǎn)品。