產(chǎn)品詳情
程力專用汽車股份有限公司 國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家,大型專用汽車制造廠。國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。注冊商標程力威牌,國家發(fā)改委汽車公告產(chǎn)品代碼:CLW和SNJ。東風、解放公司的重要合作伙伴,主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務,同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權,產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場,其主導品種有灑水車、吸糞車、吸污車、分離式吸污車、高壓清洗帶吸污車、加油車、運油車、垃圾車、掃路車、高空作業(yè)車、 教練車、散裝水泥車、消防車、混凝土攪拌運輸車、汽車配件、冷藏車、飛翼車、流動舞臺車、LED廣告宣傳車等系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。
湖北程力公司技術力量雄厚,檢測手段完備,擁有國內(nèi)外先進的生產(chǎn)的設備,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,經(jīng)營方式靈活,程力公司已率先全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認證,產(chǎn)品全部通過3C國際強制產(chǎn)品認證,并通過出口產(chǎn)品的各項認證。
程力汽車的系列專用車數(shù)十年來一直占領著國內(nèi)很大的市場,近年來,程力汽車在國內(nèi)外市場上取得了非凡的成就,特別是程力公司在隨州南郊開發(fā)區(qū)投資興建新的大規(guī)模的廠房后,隨州南郊開發(fā)區(qū)以“程力汽車工業(yè)園”命名,程力汽車成為華中地區(qū)專用汽車的一顆璀璨的明珠。
我們的服務宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。
程力公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國服務站均可聯(lián)保,專用部分三包服務一年,售后服務四十八小時到位處理,終身負責維修并提供終身免費技術服務。
程力汽車公司位于炎帝神農(nóng)故里,編鐘古樂之鄉(xiāng),中國專用汽車之都——湖北省隨州市;距省會武漢市186公里,距宜昌三峽330公里,公路、鐵路交通十分便利。程力汽車公司總經(jīng)理熱忱歡迎各位新、老朋友惠顧,并期待著您的光臨。同時,我公司可憑貴單位的責任傳真,或預付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務;到我公司提車,我公司為您代辦全套行車手續(xù)。
程力專用汽車愿竭誠為您服務,并期待您來我廠實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝,程力汽車會為您提供最優(yōu)質(zhì)的服務。
散裝水泥車
(粉粒物料運輸車)是利用本車動力驅(qū)動空氣壓壓縮機將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室使氣室流態(tài)化床的物料體懸浮成流態(tài)狀。當灌內(nèi)壓力達到額定值時,打開卸料閥,流態(tài)
化物料通過管道流動而進行輸送。
二)基本結構
1)汽車底盤;采用重汽,東風,解放等載貨汽車底盤,在改裝后,其整車性能與原車相同。利用操作按汽車使用說明書操作。
2)取力箱;裝于變速箱右側。它是氣動內(nèi)齒輪嚙合傳動式,主要功能是將發(fā)動機動力取出通過傳動軸傳遞給空氣壓縮機。
3)空氣壓縮機;它是無油潤滑擺動式空氣壓縮機,其額定轉(zhuǎn)速,額定壓力,排氣量等參數(shù)為標牌值。
4)空氣管道;包含進氣,配氣,卸壓,二次風等四部分。進氣管道接通空氣壓縮機于罐體下部氣室。管道上裝有止回閥,阻止罐體內(nèi)空氣倒流進入空氣壓縮機。配氣管道上裝有紅色安全閥,中間氣室進氣管,壓力表及外接風源接管。卸壓管道裝與罐頂使大氣和罐體內(nèi)部相通,由一球閥控制。二次風管道使罐體下部氣室下卸料管道相通,由一球閥控制,用來疏通管道。
5)罐體;它是密封的裝載物料容器,上方有入孔,走臺用于裝料及維修人員進入罐體內(nèi),下方有扶梯兼擋泥板及底架,底架用于連接罐體于汽車大梁,罐體內(nèi)部有隔開的空氣室,氣室由滑板,流態(tài)化床及特制帆布組成,以便空氣與粉料體混合并形成流態(tài)狀。
6)卸料裝置;可將裝料罐體與儲料塔(倉)管道相連。由蝶閥控制,用于輸送物料。
散裝水泥罐車如何工作卸料及結構原理
一、粉罐車產(chǎn)品概述:粉罐車,全稱粉粒物料運輸車,它適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。粉粒物料運輸車是一種在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、電廠、建筑業(yè)等方面得到廣泛應用的專用汽車;
二、粉罐車的優(yōu)勢:粉粒從出廠、運輸、儲存都不使用紙袋包裝,直接通過粉罐車進行裝運。因而具有如下優(yōu)點:1.減少人力消耗,提高勞動生產(chǎn)率,改善勞動條件;2.節(jié)約原材料和紙袋包裝、破碎的費用,降低運輸成本;3.水泥損失減少,損失率一般在百分之零點五以下,而袋裝損失率大于此比例;4.確保水泥質(zhì)量,散裝水泥在運輸中不易受潮,儲存一年也很少變質(zhì);5.減少環(huán)境污染;
三、粉罐車產(chǎn)品結構及工作原理:1.產(chǎn)品結構粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運輸專用裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包括傳動系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置、副梁四部分;3.粉罐車工作原理:汽車發(fā)動機的動力經(jīng)取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機,由空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣進入罐體,經(jīng)過液化裝置把粉粒物料液化,出于罐內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差,粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到指定位置;四、粉粒的流態(tài)化介紹:當氣體從容器下部進入粉料層后,如果氣體流速超過一定值時(水泥為0.015m/s),氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等,粉粒體不再靠流化床支撐,此時它們可以自由移動,從高處流向低處,使粉料層的上平面保持水平,類似液體的性質(zhì)。如果此時容器的側壁開有孔,粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細微、均勻的氣流進入粉料層中,使粉料流態(tài)化;
四、分總成結構及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成;a.封頭采用標準橢圓封頭,主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質(zhì)有Q345、QST420、610等;c.人孔蓋采用兩種結構,一種為內(nèi)扣式入孔蓋(裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結構低100mm,但操作機動性差,操作麻煩),一種外三爪外壓式人孔蓋(高度高,操作機動性好,操作容易),標準配置為內(nèi)扣式人孔蓋。c.內(nèi)部流化裝置是粉罐車的核心部件,主要有帆布式液化裝置(由多孔板、側溜板、以及下面的支撐結構組成,多孔板和側溜板與水平面成一定角度的夾角。為了提高液化的效果,在多孔板上還嗇了脊板,用于分流水泥和提高氣體流速。液化布用螺栓壓緊在多孔板上,流化布下面形成封閉的氣室,各個艙的氣室是不相通的,前后艙可以獨立卸料)以及透氣帶式液化裝置;
五、傳動系統(tǒng):主要包括取力器、傳動軸、空壓機(額定工作壓力為0.2Mpa,轉(zhuǎn)速為800-1100r/min)等組成;在罐體外部安裝一個磁電轉(zhuǎn)速表,用以監(jiān)視空壓機轉(zhuǎn)速,通過調(diào)節(jié)油門控制器可以調(diào)節(jié)發(fā)動機油門大小,從而改變空壓機轉(zhuǎn)速;
六、管路系統(tǒng):氣體由空壓機輸出后,經(jīng)過止回閥、球閥進入各個艙中,在止回閥前后各安裝一個安全閥,以防止有意外時管路氣壓過高損壞空壓機,安全閥調(diào)定計放氣壓力為0.2Mpa;二次助吹管路,與卸料管路相連,在卸料時起輔助吹料作用,它由球閥、橡膠軟管、助吹閥可以防止粉料進入管路中;外接氣源是為用戶不使用本車的空壓機,而使用外面的壓縮空氣時配備的。在罐體頂部安裝一個卸壓閥,用于放掉罐內(nèi)余壓,在用戶打開料蓋前和中途停止卸料時放氣用;
七、卸料管路主要有吸料口、蝶閥(通過橡膠密封圈密封,如損壞可更換)、卸料鋼管、卸料管接頭、卸料膠管(耐磨鋼絲卸料膠管,通徑為102mm)等組成;罐體上面安裝一個耐震壓力表用來監(jiān)視罐內(nèi)氣壓變化用來指導卸料;
八、殘余值根據(jù)QC/T560-1999《散裝水泥車技術條件》的要求:在垂直高度為15m,水平距離為5m,工作壓力為0.2Mpa的條件下,水泥車的平均卸料速度不小于1.2t/min,殘余率不大于百分之三;
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廠 址:隨州市南郊程力汽車工業(yè)園(火車站汽車站乘310路公汽終點站下車即到)
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