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散裝飼料車首選湖北程力，程力專業(yè)專供散裝飼料運輸車

廠家直銷，價格相對優(yōu)惠5000到10000元左右

載貨6噸到20噸（12立方到40立方）

散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。

專業(yè)生產(chǎn)：消防車,清障車,隨車吊,高空作業(yè)車,吸污車,吸糞車,灑水車,加油車,平板運輸車,高壓清洗車，垃圾       車，教練車，防暴車，掃路車，消防灑水車，高空作業(yè)帶灑水車，冷藏車，散裝飼料車等等 

福田前四后八飼料車：罐體外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐體有效容積:32.1立方米

東風多利卡飼料車：罐體外形尺寸:4300×2380×1900(mm);罐體有效容積:11.98立方米

國四報價：14.5萬

東風天錦飼料車：罐體有效容積:15.0立方米,罐體外形尺寸(mm):6010×2300×1900

國四報價：28萬

東風天龍飼料車：罐體外形尺寸:9000×2495×2310(mm);罐體有效容積:32.1立方米

散裝飼料車特點

1..散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。

2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。

4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。

5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)。

散裝飼料車有整車式和獨立罐式（可用相應載貨車運輸）等。按驅(qū)動形式分有：電動卸料散裝飼料車、全液壓卸料散裝飼料車和氣卸散裝飼料車。

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★銷售經(jīng)理：楊經(jīng)理 

飼料車—散裝飼料運輸車根據(jù)異響斷病因續(xù)  在前面我們已經(jīng)給散裝飼料運輸車的新手司機朋友們講了兩個異響來判斷散裝飼料車出了的毛病，那么肯定不只這兩種，接下來散裝飼料車廠家繼續(xù)給司機朋友們帶來聽異響來判斷飼料車的柴油出現(xiàn)什么問題的續(xù)篇。
對于非平頂活塞的燃燒室（如球形，淺圓型等燃燒室），維修時容易遺留螺釘或螺母在活塞頂上，柴油機試運轉(zhuǎn)中能聽到一種清晰的敲擊聲。該響聲在任何轉(zhuǎn)速下都存在；逐缸斷油，響聲無變化，并且各缸工作正常；在汽缸蓋實聽最明顯，在飼料車柴油機上部聽要比在下部聽明顯。檢查氣門間隙都正常。異響與轉(zhuǎn)速無關系，斷油也不變化，按響聲所在位置檢查氣門間隙，都正常，應考慮氣缸內(nèi)有異物。  中型以上柴油機的氣門機構(gòu)一般通過正時齒輪驅(qū)動。由于磨損，損壞，松動，凸輪軸軸向間隙過大或過小，使用不當?shù)仍?，使正時齒輪的齒和間隙不正常，從而出現(xiàn)齒輪齒和發(fā)響；轉(zhuǎn)速不穩(wěn)響聲明顯；斷油后響聲沒有變化。怠速時出現(xiàn)響聲，怠速稍高明顯；在齒輪室處虛聽，有“啷啷”或“嘎啦，嘎啦”聲。正時鏈條為“嗒嗒”聲；若正時齒輪齒和間隙過小，在中速時就會有“呼嘯”聲。  飼料車的柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或急劇加速時，在飛輪處實聽有較大的“咣當，咣當”的響聲；汽車起步時會有離合器發(fā)抖的感覺；斷油的瞬間有“咯噔”聲；柴油機熄火后，用手轉(zhuǎn)動飛輪，會有松動的感覺。