產(chǎn)品詳情
56座校車,56座校車價(jià)格,56座校車報(bào)價(jià),56座校車27萬(wàn)一輛現(xiàn)貨供應(yīng),是我廠最大的小學(xué)生專用校車,(一公里油耗1.8元)采用東風(fēng)底盤,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)四排放), 方向助力,斷氣剎.前盤后鼓制動(dòng)ABS,限速80,子午線真空胎,停車巡視系統(tǒng),整車長(zhǎng)9.8米\寬2.4米\高2.95米,電動(dòng)停車牌,4個(gè)信號(hào)指示燈,衛(wèi)星定位功能GPS行車記錄儀,醫(yī)藥箱,后開(kāi)安全門,氣動(dòng)中開(kāi)折疊門,校車專用天窗; 全車安全帶,安全錘,2個(gè)滅火器(發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滅火), 一拖五監(jiān)控,一個(gè)液晶顯示屏(車內(nèi)司機(jī)旁邊4個(gè)監(jiān)控,倒車影像監(jiān)控一個(gè)).選裝,中央空調(diào),豪華外擺門,暖風(fēng),車載液晶電視,高音喇叭(喊話器)
56座校車,56座校車價(jià)格,56座校車報(bào)價(jià),56座校車大力校車憑借40年的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)客車的深厚積淀,借鑒美國(guó)校車設(shè)計(jì)思想,傾注巨資和心血,圍繞學(xué)童安全需求,潛心研發(fā)打造的精品大力校車其各項(xiàng)性能完全達(dá)到或優(yōu)于國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。大力校車采用全球領(lǐng)先的研發(fā)平臺(tái),確保了產(chǎn)品研發(fā)的前瞻性和系統(tǒng)性;大力校車在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上給予了更多考慮,經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理垢專用底盤、骨架網(wǎng)籠式車身,確保了整車的安全性。楚風(fēng)校車所帶“校車巡視系統(tǒng)”(俗稱:校車防遺忘或防遺漏系統(tǒng))。拔出楚風(fēng)校車鑰匙時(shí),可通過(guò)車鑰匙檢測(cè)裝置啟動(dòng)報(bào)警器,發(fā)出聲光報(bào)警,甚至阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運(yùn)行。從而,駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處進(jìn)行巡查,解除報(bào)警。楚風(fēng)校車智能語(yǔ)音警笛督促校車司機(jī)或照管員務(wù)必檢查車內(nèi)是否滯留學(xué)生,及時(shí)排除不安全因素,主動(dòng)上防御弱小更安全。 目前大力校車擁有多款專用校車系列,在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜,滿足不同地區(qū)不同層次的校車需求。大力國(guó)四校車(或稱歐四校車)完全符合上戶最高標(biāo)準(zhǔn)。
安全:整車一體化設(shè)計(jì),亞洲第一大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格檢測(cè),唯一通過(guò)歐洲ECE R29正面?zhèn)确囼?yàn),標(biāo)配斷氣剎,駐車制動(dòng)更安全。
高效:優(yōu)化底盤技術(shù),完美匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),高達(dá)115馬力強(qiáng)大動(dòng)力;3.9噸級(jí)前橋/8噸級(jí)后橋,承載力超強(qiáng)。
可靠:多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn);60萬(wàn)客戶共同使用見(jiàn)證;整車質(zhì)保期全面提升,駕駛更可靠。
舒適:國(guó)際流行時(shí)尚外觀、轎車化內(nèi)飾,全新第三代高頂駕駛室,事業(yè)寬闊,駕乘更舒適[1]。
大力牌DLQ6980EX4型小學(xué)生專用校車 |
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產(chǎn)品號(hào) |
ZKW7Z49L016 |
批次 |
253 |
產(chǎn)品ID |
P3150224 |
發(fā)布日期 |
20131018 |
生產(chǎn)地址 |
隨州市兩水大道大力路特1號(hào) |
目錄序號(hào) |
(十七)17 |
總質(zhì)量(kg) |
10000 |
整備質(zhì)量(kg) |
7000,7200 |
額定質(zhì)量(kg) |
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底盤型號(hào) |
EQ6968KX4ACD 三類 東風(fēng)汽車股份有限公司 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
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半掛車鞍座承載質(zhì)量 |
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接近角/離去角(°) |
17/8 |
前懸/后懸 |
1040/2760 |
外形尺寸(mm) |
9800X2400X2950,3050 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
掛車總質(zhì)量(kg) |
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軸荷 |
3400/6600 |
軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
80 |
車輛識(shí)別代碼 |
LGF1FA9W××××××××× |
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輪胎規(guī)格 |
9R22.5 |
輪胎數(shù) |
6 |
前輪距 |
2074 |
后輪距 |
1800 |
軸距 |
6000 |
彈簧片數(shù) |
11/12 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
YC4E160-42 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
4260 |
118 |
其它 |
1、選裝空調(diào)時(shí)車高為3050mm,整備質(zhì)量為7200kg;2、該車裝配帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,3、安裝限速裝置,最高車速不超過(guò)80km/h;5、.ABS型號(hào):DETC-ABS-4S/4M,生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司;4、發(fā)動(dòng)機(jī)YC4E160-42的最大凈功率為:113KW。 |
56座校車,56座校車價(jià)格,56座校車報(bào)價(jià),56座校車大力校車5-9米校車全覆蓋,全部玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2012年,“大力校車”銷量躍過(guò)1700輛,以200%%的增長(zhǎng)率,成為3噸校車行業(yè)最耀眼的明星。2013年銷售近4000輛,穩(wěn)居國(guó)內(nèi)中小型校車單項(xiàng)品牌市場(chǎng)占有率第一。 而今,“楚風(fēng)汽車”的用戶突破10萬(wàn)輛。多年的霸主地位也使“楚風(fēng)校車”認(rèn)識(shí)到,只有不斷地創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù),才能遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)3噸車市。
楚風(fēng)校車自主開(kāi)發(fā)的“長(zhǎng)頭型”大鼻子專用校車是參照美式校車安全標(biāo)準(zhǔn)制作,針對(duì)校車行駛和使用特點(diǎn)進(jìn)行精心匹配,具有較高的性價(jià)比。校車的專用底盤和電器堅(jiān)持安全第一的要素,車身采用半承載式大梁車架,采用閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增加了防撞強(qiáng)度和側(cè)翻強(qiáng)度;整車磷化工藝、隔熱阻泥膠噴工藝,提高車輛的防腐、防銹能力,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命;發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)安裝火災(zāi)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng),系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各區(qū)內(nèi)的溫度信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析處理,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控報(bào)警、火災(zāi)自動(dòng)處理功能。座椅全部為高靠背幼兒、學(xué)生專用座椅,全國(guó)配備安全帶,在發(fā)生交通意外時(shí)減少對(duì)車內(nèi)學(xué)生的傷害,充分體現(xiàn)了以人為本,安全至上的設(shè)計(jì)理念,具有卓越的駕乘性能,整車性能優(yōu)良,安全可靠。全車覆蓋件為鋼模沖壓,提高整車強(qiáng)度,方便車輛的維修。“楚風(fēng)”牌校車“豪華、舒適、經(jīng)濟(jì)”,具有卓越的駕乘性能,整車性能優(yōu)良,安全可靠,產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念以人為本,駕駛動(dòng)力強(qiáng)勁出色、外形新穎時(shí)尚、美觀大方;內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、明暢豪華,處處顯出創(chuàng)新精髓,卓爾不凡,彰顯本色。每輛“解放”校車出廠前都經(jīng)過(guò)檢測(cè)線的嚴(yán)格檢測(cè),堅(jiān)持“以第一的質(zhì)量造名牌汽車、把第一的服務(wù)送廣大用戶”的質(zhì)量方針,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和“楚風(fēng)”牌的聲譽(yù)。遍及全國(guó)的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),竭誠(chéng)解在道路交通條件差、經(jīng)濟(jì)落后的山區(qū)和農(nóng)村,對(duì)小型專用校車的需求更迫切。楚風(fēng)18座校車因需而變,積極研發(fā)適宜各種路況的小校車,并于今年成功推出一款小型校車。該車身長(zhǎng)約5.1米、寬1.9米,高2.5米,準(zhǔn)載人數(shù)為18人。作為首款符合新國(guó)標(biāo)嚴(yán)苛要求的幼兒專用校車,該車行動(dòng)更加輕便靈活,可自由穿梭在蜿蜒狹窄的小路和村巷間;同時(shí)該車延續(xù)了長(zhǎng)頭設(shè)計(jì),制作工藝上采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高強(qiáng)度鋼板和封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車身?yè)碛姓w式大梁和更加密集的骨架結(jié)構(gòu),最大程度地減少了因碰撞、側(cè)翻引起的損傷。
決了您的后顧之憂。書(shū)山有路,勤學(xué)為徑;路不怕遠(yuǎn),校車接送。
車身采用醒目的黃色,線條流暢硬朗,有醒目的“校車”標(biāo)志,配置了三向可調(diào)駕駛座椅、高靠校車專用座椅、全車座椅安全帶、車后應(yīng)急門、車門報(bào)警裝置、專用校車警示燈等,確保乘坐舒適性和安全性。校車從車身到底盤,從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全,經(jīng)過(guò)了包括側(cè)翻、碰撞等一系列測(cè)驗(yàn)。為了保證校車安全高效運(yùn)行,此次捐贈(zèng)的校車在生產(chǎn)、物流、交接待各個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行了嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)每輛車進(jìn)行特殊測(cè)試。同時(shí),楚風(fēng)校車還將提供車輛保修和定期保養(yǎng)服務(wù),保證校車順暢運(yùn)行,讓家長(zhǎng)和孩子感受到專業(yè)校車所帶來(lái)的安全保障。
性能配置:成熟技術(shù)確保安全可靠
56座校車,56座校車價(jià)格,56座校車報(bào)價(jià),56座校車依托東風(fēng)二汽成熟的總成技術(shù)優(yōu)勢(shì),楚風(fēng)大力校車都具有十分可靠的動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí),通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化配置提高了校車的安全性,完全達(dá)到國(guó)家校車標(biāo)準(zhǔn)。
專用校車的“長(zhǎng)頭”設(shè)計(jì),有效增加了車前部碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū),使校車前排座位的安全性大為提升;自主開(kāi)發(fā)的專用校車底盤使其具有了較高的適應(yīng)性與通過(guò)性;后部應(yīng)急門及安全出口、專用停車信號(hào)臂、前后全金屬防護(hù)裝置、油箱側(cè)防護(hù)安全裝置、車體骨架特殊閉環(huán)設(shè)計(jì)等更使其被動(dòng)安全性能完全達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平??梢哉f(shuō)無(wú)論從整車設(shè)計(jì)、總成選擇、制造工藝到最后檢測(cè)無(wú)不注入了中國(guó)客車行業(yè)的頂尖技術(shù),徹底保證了校車的安全性和可靠性。
“校車問(wèn)題是關(guān)系到下一代成長(zhǎng)的重要課題,不僅刻不容緩,而且要用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來(lái)認(rèn)真對(duì)待。雖然楚風(fēng)校車已經(jīng)有幾十年的技術(shù)積淀,但是在校車的研發(fā)方面,仍然不敢馬虎。研發(fā)中細(xì)節(jié)問(wèn)題很多,要做得完美就必須耐心解決。
“校車”既是一個(gè)技術(shù)話題,也是一個(gè)社會(huì)話題。事實(shí)證明,唯有真正“關(guān)注校車安全 關(guān)愛(ài)孩子成長(zhǎng)”的愛(ài)心車企,才能夠打造出真正可靠適用的校車,并最終獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。
小校車 大智慧 讓孩子的上學(xué)路上更安全 ......
更安全
預(yù)警安全保障:發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝火災(zāi)探測(cè)預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)監(jiān)控報(bào)警、火災(zāi)自動(dòng)處理阿勒。
防護(hù)安全保障:車身半承載式大梁車架,采用閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),增加了防撞和側(cè)翻強(qiáng)度。
更環(huán)保
采用環(huán)保材料內(nèi)飾,內(nèi)飾材料燃燒特性、煙密度、氧指數(shù)全部達(dá)標(biāo)。
下封閉上扒拉車窗,在保障學(xué)童安全的同時(shí),有效滿足車內(nèi)通風(fēng)需求。
所有車型排氣污染物、加速噪聲限值均通過(guò)環(huán)境保護(hù)部核準(zhǔn)。
更可靠
應(yīng)用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備,確保地廠原材料的品質(zhì)。
通過(guò)全面的零部件試驗(yàn),確保零部件的優(yōu)越性能及可告靠性。
座椅側(cè)掛、座椅腿固定件均采用5mm鋼板,保證座椅與車身的連接可靠性。
新標(biāo)準(zhǔn)在校車人數(shù)核定上提出了具體要求,即“幼兒校車座間距不小于420毫米時(shí)按每280毫米核定一人,對(duì)于小學(xué)生校車座間距不小于500毫米時(shí)按每350毫米核定一人”,同時(shí)規(guī)定,專用校車不允許核定站立人數(shù),非專用幼兒校車和非專用小學(xué)生校車運(yùn)送學(xué)生時(shí)也不允許核定站立人數(shù)。
我廠專業(yè)出產(chǎn) 各類“小學(xué)生校車,幼兒園校車”,廠價(jià)直接出售,直接來(lái)廠提車,無(wú)中間商,回絕差價(jià),價(jià)錢一步到位,歡送您來(lái)我廠實(shí)地考察,(廠家為您報(bào)銷路費(fèi))咱們的地址是:湖北省隨州市交通大道789號(hào)校車是用于運(yùn)送學(xué)生往返學(xué)校的交通工具。中國(guó)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室在《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》中指出,要建立健全校車安全管理法律法規(guī)體系和安全管理制度,明確校車優(yōu)先通行權(quán),加強(qiáng)校車監(jiān)管,保障校車安全;并規(guī)定校車須安裝衛(wèi)星定位和限速裝置,校車統(tǒng)一采用醒目的顏色(例如:黃色)標(biāo)識(shí),并可配備警燈和警報(bào)器。校車的安全性能要高于普通車輛(例如:防撞性能),還應(yīng)安裝GPS,用于實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行的路線、速度;并設(shè)定限速器嚴(yán)禁超速;上下車門安裝攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控上下人員,并配安全錘等。司機(jī)需要有專業(yè)的執(zhí)照,并定期抽查,如有違規(guī)駕駛,應(yīng)及時(shí)糾正,并組織學(xué)習(xí),多次違規(guī)應(yīng)取消其駕駛校車資格。車輛應(yīng)嚴(yán)格限載,并配備一名或多名老師負(fù)責(zé)維持秩序。
校車標(biāo)牌有效期的截止日期最長(zhǎng)不超過(guò)六個(gè)月。校車行駛線路、開(kāi)行時(shí)間、??空军c(diǎn)或者車輛、所有人、駕駛?cè)税l(fā)生變化的,經(jīng)學(xué)校所在地的縣級(jí)或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府批準(zhǔn)后,學(xué)校或校車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照核發(fā)校車標(biāo)牌規(guī)定重新領(lǐng)取校車標(biāo)牌。楚風(fēng)校車在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上給予了更多考慮,經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理垢專用底盤、骨架網(wǎng)籠式車身,確保了整車的安全性。楚風(fēng)校車所帶“校車巡視系統(tǒng)”(俗稱:校車防遺忘或防遺漏系統(tǒng))。拔出楚風(fēng)校車鑰匙時(shí),可通過(guò)車鑰匙檢測(cè)裝置啟動(dòng)報(bào)警器,發(fā)出聲光報(bào)警,甚至阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運(yùn)行。從而,駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處進(jìn)行巡查,解除報(bào)警。楚風(fēng)校車智能語(yǔ)音警笛督促校車司機(jī)或照管員務(wù)必檢查車內(nèi)是否滯留學(xué)生,及時(shí)排除不安全因素,主動(dòng)上防御弱小更安全。 目前友誼擁有多款專用校車系列,在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜,滿足不同地區(qū)不同層次的校車需求。楚風(fēng)國(guó)四校車(或稱歐四校車)完全符合上戶最高標(biāo)準(zhǔn),楚風(fēng)校車上戶無(wú)憂。
校車應(yīng)當(dāng)自取得校車標(biāo)牌后每半年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。每學(xué)期的開(kāi)學(xué)前半個(gè)月為校車安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí)間。校車所有人應(yīng)先到機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn),憑機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告單到重點(diǎn)車輛管理機(jī)構(gòu)辦理校車使用許可申請(qǐng)。
幼兒園校車車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障,帶來(lái)安全隱患。所以您除了按時(shí)到維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外,自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車輛的"健康"。很多用戶的車輛在60萬(wàn)公里后,仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài),就得益于精心的日常保養(yǎng)。將幼兒園校車停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于( F)位。
新校車車頭外部采用全鋼包裹,內(nèi)部座位為孩子量身定做,座椅也采用阻燃面料,結(jié)構(gòu)牢固,可以保證在撞擊時(shí)不變形。
只要司機(jī)按下解鎖按鈕,所有的安全帶都會(huì)瞬間打開(kāi),遇到事故時(shí)方便逃生。事后,調(diào)查人員還可以根據(jù)車身的唯一編號(hào)確定校車“身份”,并查看有“校車黑匣子”之稱的行車記錄儀所記信息,分析事故原因。
根據(jù)校車安全硬性規(guī)定,專用校車必須具備不少輔助功能,不僅從配置上需要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在細(xì)節(jié)上也不容忽視。那么校車的基本配置是什么呢?其價(jià)格又是多少?首先在購(gòu)買校車前,應(yīng)明白自己需要購(gòu)置哪種校車,經(jīng)分配校車分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車。另外這三種還分為輕型專用校車和大中型專用校車,輕型專用校車的車長(zhǎng)大于5m且小于等于6m;大中型專用校車的車長(zhǎng)大于6m且小于等于12m。
校車停車牌主要是學(xué)生放學(xué)后,用于警示過(guò)往車輛有學(xué)生出入慢行的標(biāo)志,主要由停車警告牌、控制器、停車示意燈及蜂鳴器四部分組成,停車示意牌雙面均采用回復(fù)反射材料,具有警示效果好,體積小,便于安裝的特點(diǎn)。一般汽油車12V,柴油車24V(但有一部份車用12V)。
校車停車牌通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)伸出和回位,當(dāng)系統(tǒng)通電后控制開(kāi)關(guān)沒(méi)有按下時(shí),停車牌向外打開(kāi),停車牌上下兩個(gè)指示燈交替閃爍。當(dāng)打開(kāi)到90度時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng),燈仍然閃爍,無(wú)論停車牌是向內(nèi)還是向外轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)受在阻擋時(shí),停車牌會(huì)反方向轉(zhuǎn)一小段后再繼續(xù)正轉(zhuǎn)。如此,3次以后停車牌會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)以保證安全,校車安全條例規(guī)定校車必須安裝停車牌,?!纷峙撇捎?M反光膜,具有超強(qiáng)的反光效果,超長(zhǎng)使用壽命!需要校車停車牌的朋友請(qǐng)直接撥打廠部銷售熱線:13872861327
另外還規(guī)定幼兒專用校車的最大乘員不得超過(guò)45人,而小學(xué)生專用校車和中小學(xué)生專用校車的不得超過(guò)56人。
目前我國(guó)大鼻子校車車門結(jié)構(gòu)主要有兩種:折疊式、外擺式,也就是所謂的折疊門和外擺門,我們校車廠家代理在銷售校車的時(shí)候都會(huì)向各位學(xué)校的采購(gòu)負(fù)責(zé)人介紹這兩種門的區(qū)別。
折疊門:校車折疊門現(xiàn)在主要采用單軸雙頁(yè)的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定可靠,長(zhǎng)期使用的情況下故障率較低而且維修比較方便,但是由于是向內(nèi)折疊校車的門框開(kāi)度要被占據(jù)20%左右也很容易夾傷停留校車門口的人,并且由于需要留下門軸轉(zhuǎn)動(dòng)的空間門的各部件之間縫隙比較大,校車車體無(wú)法保證很好的密閉性,只能靠蒙皮來(lái)彌補(bǔ)。
外擺門:校車外擺門又稱外開(kāi)平移式乘客門,打開(kāi)時(shí)會(huì)向車外退出再收攏于校車側(cè)面,外擺門的內(nèi)側(cè)靠緊校車的外側(cè),這樣下車時(shí)的開(kāi)度基本接近整個(gè)門框的寬度,而由于外擺門是完整的一個(gè)整體收攏關(guān)閉時(shí)可以完好的將車體密閉基本不會(huì)留下很大的縫隙。由于外擺門的美觀度以及其對(duì)車體的完好密閉性所以這種結(jié)構(gòu)大多都用在豪華校車上。
雖然外擺門的價(jià)格是折疊門的兩倍但是相對(duì)于整個(gè)校車價(jià)格而言其實(shí)并不算高,大多數(shù)品牌校車的外擺門也只比折疊高出兩千元左右,而且折疊門有個(gè)致命的隱患,如果校車內(nèi)部發(fā)生起火等意外情況人會(huì)本能的向校車門口移動(dòng),這就造成了由于校車門口擁擠而無(wú)法打開(kāi)向內(nèi)折疊的車門的情況,這一點(diǎn)在上個(gè)月發(fā)生的廈門客車縱火事件上就是一個(gè)慘痛的教訓(xùn),當(dāng)時(shí)安全錘砸不開(kāi)車窗,客車的折疊門也由于乘客堵在門口而無(wú)法打開(kāi),最終整個(gè)事件造成了慘痛的傷亡,而外擺門由于其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)就算校車上的人都擠在門口也可迅速的打開(kāi)。
幼兒園的小朋友一般都是三到五歲的,自我安全保護(hù)意識(shí)很弱,所以幼兒園校車比小學(xué)生校車更加安全。
1、所有座位應(yīng)設(shè)置在四輪中間,乘坐人員最安全。
2、車身結(jié)構(gòu)采取全承載結(jié)構(gòu)的車身強(qiáng)度更好;
3、當(dāng)然輪胎如為子午線真空胎更安全,因?yàn)檎婵仗ピ谛旭傊胁灰妆?,使車身失控?
4、長(zhǎng)軸距、寬輪距設(shè)計(jì)使汽車剎車,轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)定安全。
5、剎車系統(tǒng)最好采用前碟后鼓剎車系統(tǒng)這樣剎車更有效;
專業(yè)安全就是幼兒園校車專門考慮幼兒的身體特征和好動(dòng)性格而設(shè)計(jì)的避免安全隱患發(fā)生的設(shè)計(jì),現(xiàn)在專業(yè)幼兒校車安全設(shè)計(jì)已經(jīng)做到:
1、校車門最好用自動(dòng)折疊門不要用推拉門,這樣即可防夾傷,亦可防車門掛住書(shū)包。
2、考慮兒童上下采取最低35厘米的一級(jí)踏步低地板設(shè)計(jì)。
3、專業(yè)校車都有看護(hù)通道,以方便老師在途中照看幼童。
4、車身周邊低裙邊設(shè)計(jì)防止幼兒不注意被卷入底盤下。
5、車內(nèi)全平地板設(shè)計(jì),就可以染幼兒在車內(nèi)移動(dòng)不致被絆倒。
6、幼兒上下車門應(yīng)設(shè)計(jì)于駕駛員旁邊,使駕駛員能更全面看到幼兒安全上下后在行駛。
56座校車,56座校車價(jià)格,56座校車報(bào)價(jià),56座校車新標(biāo)準(zhǔn)有許多針對(duì)校車安全性的規(guī)定,以避免幼兒及學(xué)生在乘坐校車時(shí)受到傷害,或在事故發(fā)生時(shí)將危險(xiǎn)降低到最小程度。此外,新標(biāo)準(zhǔn)還加入了對(duì)標(biāo)志、扶手、安全帶的規(guī)定:專用校車應(yīng)噴涂有符合規(guī)定的外觀標(biāo)志,非專用校車應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置各放置一塊可以從車外清楚識(shí)別的標(biāo)牌;校車靠近通道的兒童座位應(yīng)設(shè)置坐椅扶手;專用校車的每一個(gè)兒童座位均應(yīng)裝置安全帶。
品牌楚風(fēng)牌,廠家,湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司,整車配置行車記錄儀(GPS)、ABS、限速裝制、真空防爆輪胎、氣動(dòng)中開(kāi)折疊門、干粉滅火器、后開(kāi)安全門、安全錘、急救箱、全車安全帶等配置。選裝配置:空調(diào)、暖風(fēng)(分油暖和水暖),車內(nèi)安全監(jiān)控探頭,車尾安裝倒車影像。
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