目前，“飼料散裝配送”和“自動喂養(yǎng)”已是時代發(fā)展的趨勢，大北農(nóng)、正大、正邦、六合、牧原、唐人神等飼料飼養(yǎng)企業(yè)都已經(jīng)先期使用了本公司的產(chǎn)品，這一系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，不僅讓飼料廠，養(yǎng)殖場受益，同時也讓當?shù)氐娘暳巷曫B(yǎng)行業(yè)多了一份綠色。 散裝飼料車液壓系統(tǒng)幾個最容易忽視的毛病 1、一般制動時踏板高度太低、制動效能不良。如連續(xù)兩腳或幾腳制動，踏板高度隨這增高且制動效能好轉(zhuǎn)，說明制動鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的間隙過大。 2、維持制動時，踏板的高度若緩慢或迅速下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良或分泵皮碗密封不良，其回位彈簧過軟或折斷，或總泵皮碗、皮圈密封不良，回油閥及出油閥不良?？墒紫忍は轮苿犹ぐ澹^察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。 3、連續(xù)幾腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總泵活塞未回位,踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗破裂或其連續(xù)幾腳，回位彈簧太軟。 4、連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。 5、連續(xù)幾腳，踏板均被踏到底，并感到踏板毫無反力，說明總泵儲液室內(nèi)制動液嚴重虧損。 6、連續(xù)幾腳制動時，踏板高度低而軟，是總進油孔中儲液室螺塞通氣孔堵塞。 7、一腳或兩腳制動時，踏板高度適當，但太硬制動效能不良。應(yīng)檢查各輪磨擦片與鼓的間隙是否太小中高速不當。若間隙正常，則檢查鼓壁與磨擦片表面狀況。如正常，再檢查制動蹄彈簧是否過硬，總泵或分泵皮碗是否發(fā)脹，活塞與缸壁配合是否松曠。如均正常，則應(yīng)進而檢查制動軟管是否老化不暢通。

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散裝飼料車的特點：
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)。

程力公司專業(yè)生產(chǎn)福田系列飼料車、東風(fēng)系列飼料車、 詳情請致電：186-7273-0789

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湖北程力-專業(yè)的散裝飼料運輸車廠家,唯一獲得中國馳名商標認證的專用汽車生產(chǎn)企業(yè),注冊資金壹億元,年產(chǎn)值拾伍億元。我司為扶持三農(nóng),特根據(jù)市場要求研發(fā)出了散裝飼料車

 

 

隨著飼養(yǎng)行業(yè)自動化、規(guī)?；?、集約化的發(fā)展，對飼料運輸方面提出了更高的要求，第一是方便快捷，第二是經(jīng)濟實用、第三是最重要的儲存無污染。針對以上要求，程力專用汽車股份有限公司憑借20余年專用汽車設(shè)計與制造經(jīng)驗，經(jīng)過集團公司技術(shù)部的潛心設(shè)計，制作部的精心制造，生產(chǎn)出順應(yīng)時代潮流的散裝飼料運輸車飼料，程力散裝飼料運輸車使飼料運輸快速高效、經(jīng)濟衛(wèi)生成為現(xiàn)實。 飼料不是一包包地買回來，而是通過生產(chǎn)廠家的密封散裝配送車，像散裝水泥一樣直接從廠里拉到養(yǎng)殖場，這種看似不合常理的配送方式卻讓浙江省桐鄉(xiāng)市的不少養(yǎng)殖戶省下了大錢。 　　在當?shù)氐南嫖髂翀?，省下了包裝袋的散裝飼料每噸可以節(jié)約30元，對這個年出欄商品豬7000多頭的規(guī)模牧場來說，節(jié)省的資金不是小數(shù)目。 　　湘溪牧場負責(zé)人 沈耀紅：“就是每天在飼料上費用可以減少兩百多塊，一個月可以減少一萬元左右?！? 　　與飼料散裝配套的，還有牧場里這一個個自動喂料系統(tǒng)，飼料不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動定時定量地送進溝槽，這一項每年就能節(jié)省近10萬元的人工費。目前，像湘西牧場這樣用上“飼料散裝配送”和“自動喂料系統(tǒng)”的規(guī)模牧場，在桐鄉(xiāng)市已經(jīng)有5家，這一系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，不僅讓養(yǎng)殖場受益，同時也讓當?shù)氐纳i產(chǎn)業(yè)多了一份綠色。