散裝飼料車卸料時(shí)的注意事項(xiàng) 1.對電動絞龍式散裝飼料車首先要正確的接好380v的外接電源，接錯電源機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.卸料前需要將出料口絞龍管調(diào)節(jié)至對應(yīng)的位置，上面絞龍管是通過“舉升啟動”與“下降啟動”將其調(diào)節(jié)至需要的高度，然后通過“左右旋轉(zhuǎn)”按鈕來調(diào)節(jié)方向。在調(diào)節(jié)前先“液壓啟動”按鈕，才能控制舉升下降與左右旋轉(zhuǎn)。特別要注意的是嚴(yán)禁在散裝飼料車出料絞龍沒升起狀態(tài)下啟動“左右旋轉(zhuǎn)”按鈕，否則會損壞旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。 有數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，2013年全國飼料產(chǎn)量在1.91億噸，與2012年1.94億噸相比下降了1.8%(并非最終確定數(shù)據(jù))。飼料產(chǎn)量出現(xiàn)小幅下降，最根本的原因是受到2013年養(yǎng)殖市場部景氣的原因，并且飼料工業(yè)發(fā)展的速度減慢。并且，靜書認(rèn)為，在越是嚴(yán)酷的養(yǎng)殖環(huán)境之下，飼料企業(yè)規(guī)?；?、集中化的進(jìn)程將更加快速。這一點(diǎn)我們可以從豬飼料產(chǎn)量上來看，根據(jù)預(yù)測豬飼料8 000萬噸,同比增長3.6%。而就去年生豬存欄情況來看，1-9月的生豬存欄量都是低于去年同期水平的。生豬存欄量減少，而豬飼料產(chǎn)量增加，更大程度說明生豬養(yǎng)殖規(guī)?；瘞语暳袭a(chǎn)量的增長。由此，我們認(rèn)為，養(yǎng)殖不景氣會加快散戶退出市場的步伐，特別今年以來一系列相關(guān)養(yǎng)殖、飼料的法規(guī)出臺之后，畜牧行業(yè)規(guī)?；筅厔菰絹碓奖平矍?。

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散裝飼料車的特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。

程力公司專業(yè)生產(chǎn)福田系列飼料車、東風(fēng)系列飼料車、 詳情請致電：186-7273-0789

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湖北程力-專業(yè)的散裝飼料運(yùn)輸車廠家,唯一獲得中國馳名商標(biāo)認(rèn)證的專用汽車生產(chǎn)企業(yè),注冊資金壹億元,年產(chǎn)值拾伍億元。我司為扶持三農(nóng),特根據(jù)市場要求研發(fā)出了散裝飼料車

 

 

隨著飼養(yǎng)行業(yè)自動化、規(guī)模化、集約化的發(fā)展，對飼料運(yùn)輸方面提出了更高的要求，第一是方便快捷，第二是經(jīng)濟(jì)實(shí)用、第三是最重要的儲存無污染。針對以上要求，程力專用汽車股份有限公司憑借20余年專用汽車設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過集團(tuán)公司技術(shù)部的潛心設(shè)計(jì)，制作部的精心制造，生產(chǎn)出順應(yīng)時(shí)代潮流的散裝飼料運(yùn)輸車飼料，程力散裝飼料運(yùn)輸車使飼料運(yùn)輸快速高效、經(jīng)濟(jì)衛(wèi)生成為現(xiàn)實(shí)。 豬場使用的干料自動輸送喂給系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu).最近幾年在規(guī)?；i場中推廣應(yīng)用的現(xiàn)代化養(yǎng)豬設(shè)備較多，主要有干料自動輸送喂給系統(tǒng)、濕料自動輸送喂給系統(tǒng)、智能型種豬測定系統(tǒng)、智能型種豬群養(yǎng)系統(tǒng)和豬舍內(nèi)環(huán)境自動控制系統(tǒng)等。本文僅介紹干料自動輸送喂給系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)性能。 　　1.1 干料自動輸送喂給系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)性能 　　1.1.1 散裝飼料車 散裝飼料車向飼料塔 (或飼料槽)加料主要有以下 2 種形式。 　　(1)場內(nèi)運(yùn)行加料。若養(yǎng)豬場內(nèi)有自辦飼料廠，散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內(nèi)，運(yùn)到豬舍，直接加進(jìn)各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內(nèi)運(yùn)行，此時(shí)飼料塔一般設(shè)置在豬場中主干道兩邊，以便散裝飼料車集中加料。場內(nèi)運(yùn)行加料是一個(gè)很好的工藝設(shè)計(jì)，避免外來飼料車進(jìn)場給豬場防疫帶來隱患。長期以來由于散裝飼料車進(jìn)場消毒不嚴(yán)格，給豬場帶來疫病的情況屢見不鮮。 　　(2)場外運(yùn)行加料。若飼料廠在場外，離豬場又較遠(yuǎn)，這時(shí)散裝飼料車可在場外運(yùn)行加料。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，在豬場規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將豬舍的飼料塔設(shè)計(jì)在豬場靠圍墻一側(cè)，散裝飼料車在豬場外運(yùn)料道上，可以隔著圍墻向場內(nèi)飼料塔加料。早在20 世紀(jì) 80 年代歐洲許多豬場就有用這種設(shè)計(jì)，豬場只要把每個(gè)飼料塔的加料計(jì)劃告訴飼料廠，飼料廠即可按計(jì)劃給各個(gè)飼料塔加料，每月結(jié)算 1 次，安全、方便、可靠。近年來我國許多新建大型豬場，也有許多采用這種設(shè)計(jì)，實(shí)踐證明效果良好。對一些老豬場新增加干料自動輸送系統(tǒng)也可采用場外運(yùn)行加料方法，先利用散裝飼料車將飼料運(yùn)送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機(jī)構(gòu)將儲存塔中的飼料送到場內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。利用散裝飼料車實(shí)現(xiàn)場外運(yùn)行加料，是避免外來飼料車和駕駛員進(jìn)場的最徹底措施。