就目前的全球飼料企業(yè)發(fā)展模式而言，存在歐洲(高垂直)、美國(深縱向)兩大體系?？陀^來講，當下我國的畜牧國情比較混亂，不適合走歐洲的高度專業(yè)、精細化的道路。俗語說，以人為鏡，可以正衣冠。以普瑞納為首的一大批企業(yè)，就是在轉(zhuǎn)型過程中，沒有抓住養(yǎng)殖戶這個中心而導致被后來者居上。這一點，我們也可以從正大、新希望、大北農(nóng)的一些高層領(lǐng)導的說法中得到體現(xiàn)。那么，究竟如何才算是服務養(yǎng)殖群體呢?這一點，已經(jīng)有很多前輩有說過，不論是在飼料產(chǎn)品使用、養(yǎng)殖技術(shù)、資金等提供商都說的比較充分了。今天我們來討論另外一個比較容易忽視的一面。就是飼料運輸方式與養(yǎng)殖規(guī)?；钠ヅ涑潭?，特別是要匹配中大型養(yǎng)殖場的需求。一方面，大中型養(yǎng)殖場的定制模式使飼料企業(yè)的產(chǎn)品越來越多樣化，其中對飼料運輸?shù)囊笤絹碓匠蛏⒀b飼料運輸?shù)目旖?、方便靠攏。畢竟，服務養(yǎng)殖場的目的是讓養(yǎng)殖變得更機械、流程、簡單化。另一方面，隨著養(yǎng)殖人群的年輕化，越來越多的80、90后參與其中，更多的養(yǎng)殖流程化、自動化將成為年輕群體的需求。只有人力資源盡可能從繁瑣、機械的工作中解脫出來，養(yǎng)殖業(yè)、養(yǎng)殖群體才會有更多提升的空間。這一點，我們也可以參考飼料企業(yè)必看：如何在物流方面節(jié)約成本。 隨著目前市場上人們要求水平的提高，飼料車的發(fā)展也經(jīng)歷了一個更新?lián)Q代的過程，新型散裝飼料車屬于飼料車的一種而逐漸運用于飼料的運輸，可以說這種新型飼料車在繼承以前飼料車的優(yōu)點上，又有了自己的創(chuàng)新發(fā)展。下面就讓我們一起來了解下這種新型車輛吧。 　　作為飼料車的一種，新型散裝飼料車既可以作為一體的運輸車使用，同時其自身也可以作為兩個完全獨立的個體而投入使用，兩個個體又相輔相成，互相配合使用，而這也是其相較以前飼料車最大的不同。 　　從結(jié)構(gòu)上看，一般的飼料車就是在卡車的底盤上加上一個飼料罐，可以說構(gòu)造十分簡單，而這種新型散裝飼料車則是在載貨汽車車箱上加入了一個飼料罐，這種構(gòu)造使得飼料罐十分容易組裝和拆卸，組裝起來就作為一個飼料車進行飼料運送，拆下下來就可以作為一個載貨汽車使用。

購散裝飼料車到湖北程力專汽,專業(yè)設(shè)備,專業(yè)技術(shù).散裝飼料車性能卓越,操作簡單,價格實惠。程力專用汽車股份有限公司專用致力于散裝飼料車研發(fā)與制造,集20年的專用車設(shè)計與制造經(jīng)驗,精良設(shè)計團隊,精工制作隊伍,完善的售后服務,讓您放心使用,銷售熱線18672730789. 儲存無污染：與散裝飼料運輸車配套的，有一個個自動喂料系統(tǒng)的儲料塔，飼料直接打入料塔，場區(qū)設(shè)計可以讓散裝飼料運輸車不用進場就能完成卸料，這樣更減少了外來運輸車所帶來的潛在污染問題，場區(qū)料塔完全封閉不會受到污染，儲料更有保障。不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動定時定量地送進溝槽。

 

散裝飼料車的特點：
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)。

程力公司專業(yè)生產(chǎn)福田系列飼料車、東風系列飼料車、 詳情請致電：186-7273-0789

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湖北程力-專業(yè)的散裝飼料運輸車廠家,唯一獲得中國馳名商標認證的專用汽車生產(chǎn)企業(yè),注冊資金壹億元,年產(chǎn)值拾伍億元。我司為扶持三農(nóng),特根據(jù)市場要求研發(fā)出了散裝飼料車

 

 

隨著目前市場上人們要求水平的提高，飼料車的發(fā)展也經(jīng)歷了一個更新?lián)Q代的過程，新型散裝飼料車屬于飼料車的一種而逐漸運用于飼料的運輸，可以說這種新型飼料車在繼承以前飼料車的優(yōu)點上，又有了自己的創(chuàng)新發(fā)展。下面就讓我們一起來了解下這種新型車輛吧。 　　作為飼料車的一種，新型散裝飼料車既可以作為一體的運輸車使用，同時其自身也可以作為兩個完全獨立的個體而投入使用，兩個個體又相輔相成，互相配合使用，而這也是其相較以前飼料車最大的不同。 　　從結(jié)構(gòu)上看，一般的飼料車就是在卡車的底盤上加上一個飼料罐，可以說構(gòu)造十分簡單，而這種新型散裝飼料車則是在載貨汽車車箱上加入了一個飼料罐，這種構(gòu)造使得飼料罐十分容易組裝和拆卸，組裝起來就作為一個飼料車進行飼料運送，拆下下來就可以作為一個載貨汽車使用。 有數(shù)據(jù)預計，2013年全國飼料產(chǎn)量在1.91億噸，與2012年1.94億噸相比下降了1.8%(并非最終確定數(shù)據(jù))。飼料產(chǎn)量出現(xiàn)小幅下降，最根本的原因是受到2013年養(yǎng)殖市場部景氣的原因，并且飼料工業(yè)發(fā)展的速度減慢。并且，靜書認為，在越是嚴酷的養(yǎng)殖環(huán)境之下，飼料企業(yè)規(guī)?；?、集中化的進程將更加快速。這一點我們可以從豬飼料產(chǎn)量上來看，根據(jù)預測豬飼料8 000萬噸,同比增長3.6%。而就去年生豬存欄情況來看，1-9月的生豬存欄量都是低于去年同期水平的。生豬存欄量減少，而豬飼料產(chǎn)量增加，更大程度說明生豬養(yǎng)殖規(guī)?；瘞语暳袭a(chǎn)量的增長。由此，我們認為，養(yǎng)殖不景氣會加快散戶退出市場的步伐，特別今年以來一系列相關(guān)養(yǎng)殖、飼料的法規(guī)出臺之后，畜牧行業(yè)規(guī)?；筅厔菰絹碓奖平矍啊?