在這樣的大環(huán)境下，飼料企業(yè)的生存方式成為全行業(yè)的重點(diǎn)。以往有種說(shuō)法是，飼料工業(yè)帶領(lǐng)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展。確實(shí)，再早二十年，基本是養(yǎng)殖戶追著飼料廠跑的。但是這種局面已經(jīng)是一去不復(fù)返了，越來(lái)越多覺(jué)醒的飼料企業(yè)提出，賣的不是飼料，是服務(wù)。服務(wù)誰(shuí)呢，誰(shuí)才是主體呢，就是我們廣大的養(yǎng)殖場(chǎng)、養(yǎng)殖戶們。 　飼料運(yùn)輸車，作為我們必須強(qiáng)調(diào)的部分。有網(wǎng)友反映說(shuō)，這種運(yùn)輸車更多適應(yīng)的大中型養(yǎng)殖場(chǎng)。就目前來(lái)看的確是這樣，但是這畢竟代表了未來(lái)的趨勢(shì)。不排除有企業(yè)更多認(rèn)為，這種趨勢(shì)還需要幾年或者更長(zhǎng)的時(shí)間才能普及到眼皮底下。據(jù)悉，目前大北農(nóng)、正大、正邦等集團(tuán)都在逐步使用這種設(shè)備來(lái)進(jìn)行與養(yǎng)殖場(chǎng)飼料運(yùn)輸業(yè)務(wù)。大型飼料企業(yè)在資金方面更具備優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，對(duì)行業(yè)的變化也往往更為敏感。因此大型飼料企業(yè)的行為，某種程度上具備了風(fēng)向標(biāo)的意義。早一步匹配大中型養(yǎng)殖場(chǎng)的需求，活將成為飼料企業(yè)發(fā)展的重心。

購(gòu)散裝飼料車到湖北程力專汽,專業(yè)設(shè)備,專業(yè)技術(shù).散裝飼料車性能卓越,操作簡(jiǎn)單,價(jià)格實(shí)惠。程力專用汽車股份有限公司專用致力于散裝飼料車研發(fā)與制造,集20年的專用車設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn),精良設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),精工制作隊(duì)伍,完善的售后服務(wù),讓您放心使用,銷售熱線18672730789. 飼料不是一包包地買回來(lái)，而是通過(guò)生產(chǎn)廠家的密封散裝配送車，像散裝水泥一樣直接從廠里拉到養(yǎng)殖場(chǎng)，這種看似不合常理的配送方式卻讓浙江省桐鄉(xiāng)市的不少養(yǎng)殖戶省下了大錢。 　　在當(dāng)?shù)氐南嫖髂翀?chǎng)，省下了包裝袋的散裝飼料每噸可以節(jié)約30元，對(duì)這個(gè)年出欄商品豬7000多頭的規(guī)模牧場(chǎng)來(lái)說(shuō)，節(jié)省的資金不是小數(shù)目。 　　湘溪牧場(chǎng)負(fù)責(zé)人 沈耀紅：“就是每天在飼料上費(fèi)用可以減少兩百多塊，一個(gè)月可以減少一萬(wàn)元左右?！? 　　與飼料散裝配套的，還有牧場(chǎng)里這一個(gè)個(gè)自動(dòng)喂料系統(tǒng)，飼料不用再裝卸、拆分、攪拌和喂食，而可以被自動(dòng)定時(shí)定量地送進(jìn)溝槽，這一項(xiàng)每年就能節(jié)省近10萬(wàn)元的人工費(fèi)。目前，像湘西牧場(chǎng)這樣用上“飼料散裝配送”和“自動(dòng)喂料系統(tǒng)”的規(guī)模牧場(chǎng)，在桐鄉(xiāng)市已經(jīng)有5家，這一系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，不僅讓養(yǎng)殖場(chǎng)受益，同時(shí)也讓當(dāng)?shù)氐纳i產(chǎn)業(yè)多了一份綠色。

 

散裝飼料車的特點(diǎn)：
1.散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。
3.全自動(dòng)上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內(nèi)可加裝分倉(cāng)，可同時(shí)運(yùn)輸多種不同種類的飼料或膨化介質(zhì)。
5.部件標(biāo)準(zhǔn)化，容易維修保養(yǎng)。

程力公司專業(yè)生產(chǎn)福田系列飼料車、東風(fēng)系列飼料車、 詳情請(qǐng)致電：186-7273-0789

公司網(wǎng)址：http://www.hbcltxc.com

湖北程力-專業(yè)的散裝飼料運(yùn)輸車廠家,唯一獲得中國(guó)馳名商標(biāo)認(rèn)證的專用汽車生產(chǎn)企業(yè),注冊(cè)資金壹億元,年產(chǎn)值拾伍億元。我司為扶持三農(nóng),特根據(jù)市場(chǎng)要求研發(fā)出了散裝飼料車

 

 

電動(dòng)絞龍散裝飼料車卸料流程 1.散裝飼料車卸料先操作“輸出啟動(dòng)”按鈕，讓出料管前端的絞龍工作。 2.散裝飼料車卸料操作“提料啟動(dòng)”按鈕，其功能是將飼料提升至絞龍出料口的高度。 3.散裝飼料車卸料操作：“送料啟動(dòng)”按鈕，使倉(cāng)內(nèi)的飼料進(jìn)入絞龍中。 就目前的全球飼料企業(yè)發(fā)展模式而言，存在歐洲(高垂直)、美國(guó)(深縱向)兩大體系?？陀^來(lái)講，當(dāng)下我國(guó)的畜牧國(guó)情比較混亂，不適合走歐洲的高度專業(yè)、精細(xì)化的道路。俗語(yǔ)說(shuō)，以人為鏡，可以正衣冠。以普瑞納為首的一大批企業(yè)，就是在轉(zhuǎn)型過(guò)程中，沒(méi)有抓住養(yǎng)殖戶這個(gè)中心而導(dǎo)致被后來(lái)者居上。這一點(diǎn)，我們也可以從正大、新希望、大北農(nóng)的一些高層領(lǐng)導(dǎo)的說(shuō)法中得到體現(xiàn)。那么，究竟如何才算是服務(wù)養(yǎng)殖群體呢?這一點(diǎn)，已經(jīng)有很多前輩有說(shuō)過(guò)，不論是在飼料產(chǎn)品使用、養(yǎng)殖技術(shù)、資金等提供商都說(shuō)的比較充分了。今天我們來(lái)討論另外一個(gè)比較容易忽視的一面。就是飼料運(yùn)輸方式與養(yǎng)殖規(guī)?；钠ヅ涑潭?，特別是要匹配中大型養(yǎng)殖場(chǎng)的需求。一方面，大中型養(yǎng)殖場(chǎng)的定制模式使飼料企業(yè)的產(chǎn)品越來(lái)越多樣化，其中對(duì)飼料運(yùn)輸?shù)囊笤絹?lái)越朝向散裝飼料運(yùn)輸?shù)目旖荨⒎奖憧繑n。畢竟，服務(wù)養(yǎng)殖場(chǎng)的目的是讓養(yǎng)殖變得更機(jī)械、流程、簡(jiǎn)單化。另一方面，隨著養(yǎng)殖人群的年輕化，越來(lái)越多的80、90后參與其中，更多的養(yǎng)殖流程化、自動(dòng)化將成為年輕群體的需求。只有人力資源盡可能從繁瑣、機(jī)械的工作中解脫出來(lái)，養(yǎng)殖業(yè)、養(yǎng)殖群體才會(huì)有更多提升的空間。這一點(diǎn)，我們也可以參考飼料企業(yè)必看：如何在物流方面節(jié)約成本。