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秦皇島施救車*道路清障車總代理137-9787-7227

數(shù)量(臺) 價格
1 10.9元/臺
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 隨州
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2016-02-29
  • 訪問量:137
咨詢電話:137-9787-7227
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最新發(fā)布

12

湖北程力專用汽車有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:艾武
  • 手機:13797877227
  • 電話:0722-3812174
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-股份合作企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:550分

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詳細參數(shù)
品牌 東風福田江淮 規(guī)格型號 可選
編號 20145 計量單位 1臺
付款方式 面議 參考價格 10.9
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 湖北隨州 發(fā)貨地 隨州

產(chǎn)品詳情

        秦皇島施救車*道路清障車總代理

                    137-9787-7227

產(chǎn)品號

ZKRFV46M01U

批次

250

產(chǎn)品ID

P0244445

發(fā)布日期

20130712

生產(chǎn)地址

隨州市北郊星光工業(yè)園

目錄序號

(十七)79

總質(zhì)量(kg)

8280

整備質(zhì)量(kg)

5085

額定質(zhì)量(kg)

底盤型號

BJ1123VGJEA-A

駕駛室準乘人數(shù)()

3

半掛車鞍座承載質(zhì)量

接近角/離去角(°)

21/16

前懸/后懸

1120/2470,1170/2420

外形尺寸(mm)

7390X2300X2580

貨廂尺寸(mm)

XX

掛車總質(zhì)量(kg)

軸荷

3000/5280

軸數(shù)

2

最高車速

85

車輛識別代碼

輪胎規(guī)格

7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16

輪胎數(shù)

6

前輪距

1665,1688,1715,1736

后輪距

1630

軸距

3800

彈簧片數(shù)

9/11+7,8/10+6

排放標準

GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

燃料種類

柴油

發(fā)動機型號

發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

發(fā)動機排量

發(fā)動機功率

CY4102-CE4B

CA4DC2-12E4

YZ4DA1-40

YN38CRD1

YC4D130-41

IE4D140-e4EP

YZ4DB1-40

東風朝陽柴油機有限責任公司

中國第一汽車集團公司

濰柴動力揚州柴油機有限責任公司

昆明云內(nèi)動力股份有限公司

廣西玉柴機器股份有限公司

天津雷沃動力有限公司

濰柴動力揚州柴油機有限責任公司

3856

3168

3660

3760

4200

3990

4087

100

91

95

95

96

104

97

其它

托舉質(zhì)量:3000kg。選裝前圍及前部燈具,選裝車門覆蓋件,選裝保險杠,因現(xiàn)保險杠引起前懸變化50mm。側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235-A,螺栓連接。車輛后部為作業(yè)裝置。

產(chǎn)品報價

聯(lián)系人

艾武經(jīng)理

郵箱

聯(lián)系電話

0722-   13797877227

傳真

0722-

企業(yè)名稱

湖北隨州專用汽車有限公司

企業(yè)網(wǎng)址

一般來說,清障車按噸位來分類可分為三類:

1噸以下為輕型車,主要有 噸, 噸, 噸, 噸幾種型號;

2、噸至 20 噸為中型車,主要有 噸, 12 噸, 15 噸, 20 噸幾種型號;

3、20 噸以上的為重型車,主要有 25 噸, 30 噸, 38 噸, 48 噸, 50 噸, 60 噸幾種型號。

高速公路一般是按交警大隊和交警中隊進行管理的,一個大隊下轄若干個中隊,一個中隊一般管理 30 — 60 公里 的公路里程。每個中隊都設(shè)有清障班,一個清障班一般配置 至 臺清障車為宜,即輕、中、重型清障車各一臺。而輕、中、重型車中究竟配哪一種型號較為合適呢?則要綜合考慮。

對于剛開通的高速公路,因為通行車輛還比較少,筆者認為一個中隊的基本配置應是一臺 噸的托吊聯(lián)體,一臺 噸的托吊聯(lián)體,一臺 50 噸的旋車吊車型最為合適。

8噸拖吊聯(lián)體車型已能托起普通的大巴車型,重于大巴的車型已經(jīng)不多,當重于大巴的故障 事故車出現(xiàn)時,可以出動 50 噸重型車進得清障,這樣可保證 50 噸清障車有一定的出勤率。

一臺車長久閑置不用或出勤率低是一種浪費。當高速公路開通時間較久,通行車輛較多時,則中隊可以相應的增加一臺 噸平板或者 噸平板,這樣充分發(fā)揮平板車型一拖二的優(yōu)勢,加大公路清障的保暢能力。交通特別繁忙時還可以增加中型車輛。

如果以一個大隊為整體綜合考慮,筆者認為一個大隊至少要配置一臺具有 60 噸旋轉(zhuǎn)吊的清障車,配置到某一個中隊,代替 50 噸旋轉(zhuǎn)吊清障車,并且把 60 噸清障車布置在高速公路中間位置的中隊,方便的支援其他兩邊的清障中隊,應付處理特重型故障 事故車。另外,每個中隊應該配置多樣化的車型,例如:可以在某個中隊配 噸輕型車輛,某個中隊配置 12 噸型或 15 噸中型車輛,某個中隊配 38 噸重型車輛。有了豐富的車型配置為基礎(chǔ),我們就可以根據(jù)各中隊具體情況的變化,隨時調(diào)換各種型號清障車的搭配。這樣,不但可以節(jié)約成本,而且優(yōu)化資源配置,能夠更好地發(fā)揮清障車快速清障的作用。

筆者曾到過一些高速公路中隊,發(fā)現(xiàn)一些中隊的清障車配置不是很合理,如有的中隊是這樣配置的:一臺 噸的托吊聯(lián)體,一臺 30 噸的旋轉(zhuǎn)吊,一臺 50 噸的旋轉(zhuǎn)吊。由于 30 噸的清障車已經(jīng)能清理絕大部分的故障車,那么 50 噸車的出勤率就變得很少。這樣的配置,造成 50 噸車型經(jīng)常閑置,有浪費之嫌。而 30 噸車型又可能因出勤率太高導致過早報廢。而且一臺 30 噸的旋轉(zhuǎn)吊要比一臺 噸或 15 噸的托吊聯(lián)體車型價格高很多,因此這種配置是不合理的。而該中隊的實際情況是:由于 30 噸車型裝的是國內(nèi)某廠家的底盤,而 50 噸車型裝的是某進口知名品牌的底盤, 30 噸車的底盤駕駛起來較費勁,特別反映檔位不是很好掛,而且駕駛舒適性也不如 50 噸清障車,因此清障人員往往更愿意駕駛 50 噸的進口品牌底盤的清障車去進行清障,反過來造成 30 噸清障車的閑置。當然,這里有管理方面的問題。

又如,有的中隊是這樣配置的:一臺 噸的平板車,一臺 噸的托吊聯(lián)體,一臺 50 噸的旋轉(zhuǎn)吊。因為高速公路剛開通,車輛不多,當一臺小型故障車出現(xiàn)時,清障人員只有出動平板車。當故障車是上文提到的一些底盤較低的故障車,如跑車,一些高檔轎車時,平板車不能用托臂進行托舉拖牽,那么只好用平板背拖,顯然將故障車拉上平板要比用托臂拖牽更費時費力,因此不受清障人員歡迎。而且一臺平板車的價格要比一臺同底盤同噸位的托吊聯(lián)體車型價格貴。

公司名稱:湖北合力專用汽車有限公司 

中國馳名商標 

銷售經(jīng)理手機:13797877227

傳真:0722-3336500

商務QQ:1153602751 

詳情請登錄:www.hlzyczz.com 

廠  址: 隨州市北郊合力汽車工業(yè)園 

郵  編:441300 

專用車生產(chǎn)基地--政府定點采購企業(yè)

清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障車,液壓自動夾緊型?!“礌恳龂嵨环譃?span>:2,3,5,8,10,15,25,30,50,80噸。按品牌分為:江淮清障車,五十鈴清障車,,東風清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,江鈴清障車,依維柯清障車。清障車按其使用特點可分為運載類、起吊牽引類。運載類是將損壞的車輛牽引到運載車上運走;起吊牽引類是用車上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車的一端托起(或吊起)離開地面,另一端仍然著地,然后由起吊牽引式清障車拖離現(xiàn)場。清障車基本上都是采用載貨汽車的二類底盤改裝的,按清障車結(jié)構(gòu)型式可分為拖運、裝運、吊運、救援(單臂式和雙臂式)式清障車。

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