16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)16T貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)

貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)

     貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)司機(jī)要注意:有過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)的人都知道。發(fā)動(dòng)機(jī)必須是在踩下離合器以后才能啟動(dòng)(踩下離合器就使得發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)承受地面的阻力，也就是說(shuō)讓發(fā)動(dòng)機(jī)空載，這和汽車(chē)空載可是兩碼事)，啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)也必須保持在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以上才能保證不熄火。除了汽車(chē)起步的時(shí)候，中斷發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力輸出也是常有的事，比如換擋、減速停車(chē)、遇紅燈時(shí)等等，所有這些都要求傳動(dòng)系能夠在必要的時(shí)候切斷動(dòng)力輸出，而離合器和變速器的空擋就承擔(dān)了這個(gè)任務(wù)。
 
企業(yè)名稱(chēng) 東風(fēng)汽車(chē)公司
產(chǎn)品名稱(chēng)  隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 產(chǎn)品型號(hào)  DFE5311JSQF1
底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)公司
底盤(pán)型號(hào) DFE5311JSQFJ1
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm
或容積m3 8400×2294×800
整備質(zhì)量kg 16500 總質(zhì)量 kg 31000
驅(qū)動(dòng)型式  8X4
底盤(pán)配置與技術(shù)參數(shù) 
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC6A280-40
變速器型號(hào)  9JS119A
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 6.167
輪胎規(guī)格型號(hào) 10.00-20
綜合燃料消耗量L/100km 30.6
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 17.1
外形尺寸
(長(zhǎng)×寬×高) mm 12000×2500×3850

貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)

    貨車(chē)吊前四后八隨車(chē)吊16噸隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)在行駛過(guò)程中需要經(jīng)常改變行駛方向(也就是轉(zhuǎn)向)，除此以外，在汽車(chē)直線行駛時(shí)，由于車(chē)輪受到路面?zhèn)认蚋蓴_力的作用，就會(huì)偏離行駛方向。這樣，我們又需要通過(guò)方向盤(pán)不斷地修正偏離的方向以保持正確的行駛方向。所以，轉(zhuǎn)向系的作用就是保證汽車(chē)能夠按照駕駛員選擇的方向行駛。

[公    司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
[網(wǎng)    址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵    箱]: [email protected]
[傳    真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù)  QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
[銷(xiāo)售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園
[公    司]: 湖北龍晨特種汽車(chē)裝備有限公司

 

 

 

★★★★★★★康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)隨車(chē)吊:隨車(chē)吊用戶(hù)很多選康機(jī),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不適合跑山路,耐力不如玉柴,便跑長(zhǎng)途省油,提速快,平原長(zhǎng)途路段康明斯肯定省油

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)隨車(chē)吊:貨車(chē)吊用戶(hù)在購(gòu)車(chē)時(shí)選玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),最適合在山區(qū)跑或陡坡路上跑,耐力(爬坡能力)強(qiáng),提速慢,相對(duì)耗油些，你選玉柴經(jīng)濟(jì)省油

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)隨車(chē)吊:貨車(chē)吊用戶(hù)在購(gòu)車(chē)時(shí)選濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),重型你就選濰柴動(dòng)力強(qiáng)勁馬力足，皮實(shí)耐用，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是濰柴的技術(shù)好一點(diǎn)了，以前濰柴的動(dòng)力不穩(wěn)定，是常事。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在隨車(chē)吊專(zhuān)用底盤(pán)里最少車(chē)型.

 

★★★★★★★伸縮臂與折疊臂（直與折臂）有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
Q、市場(chǎng)價(jià)格
折疊臂隨車(chē)吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜，精度上也要求更高，制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高，直臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造精度要求也相對(duì)較低，總體成本相對(duì)較低。
Q、工作效率
由于折疊臂隨車(chē)吊采用多個(gè)液壓油缸形成類(lèi)似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu)，使其在完成動(dòng)作更快，工作的效率也更高。而直臂隨車(chē)吊采用的是一套鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，卷筒正轉(zhuǎn)收繩，吊鉤上升，反轉(zhuǎn)放繩吊鉤下降，其工作效率性對(duì)較低。
Q、吊機(jī)裝配
直臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車(chē)載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤(pán)軸荷。而采用折疊臂的隨車(chē)吊，無(wú)論是中置還是后置，由于其結(jié)構(gòu)上比較集中，重心容易集中在底盤(pán)的某一軸上，往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車(chē)的安裝。
Q、工作半徑
在同樣的臂長(zhǎng)下，直臂隨車(chē)吊還能通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車(chē)吊對(duì)要求較深的工作不易完成。折疊臂更適合狹窄工作環(huán)境，這是由其結(jié)構(gòu)所決定的，折疊臂隨車(chē)吊更適合在工廠倉(cāng)庫(kù)等比較狹小的工作環(huán)境，而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。
Q、垂直起降能力
直臂隨車(chē)吊簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。
Q、安裝空間
占用空間上一目了然，折臂隨車(chē)吊在運(yùn)貨的時(shí)候能將整個(gè)吊臂收縮在一起，占用空間相對(duì)更小，而直臂隨車(chē)吊，吊臂只能水平放置，車(chē)輛在行駛的時(shí)候占據(jù)的空間較大。
Q、各種輔具
折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸的裝置，形成類(lèi)似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置，能加裝空作業(yè)平臺(tái)、工作斗、夾具、吊籃、板叉、高各種抓具、螺旋鉆、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等輔具。由于直臂前端是軟性的鋼絲繩，很少有見(jiàn)有直臂加裝輔具。
Q、可操作性
直臂隨車(chē)吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車(chē)吊多個(gè)液壓油缸，完成類(lèi)似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作。

隨車(chē)吊工作運(yùn)行中注意事項(xiàng)
　　1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。
　　2）：吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）-
　　3）：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤(pán)大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤(pán)小了，會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤(pán)小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時(shí)，就選擇3噸以下的吊機(jī)?？紤]250mm的大梁時(shí)，就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤(pán)就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。-
　　4）：我公司生產(chǎn)的吊機(jī)，是引進(jìn)日本多田野先進(jìn)技術(shù)，采用進(jìn)口密封件。鋼板材料采用HG60和HG70高強(qiáng)度鋼板。-
　　5）：在按說(shuō)明書(shū)正常操作的情況下，我公司免費(fèi)提供三包服務(wù)一年。-（易損件三個(gè)月

新手隨車(chē)吊司機(jī)必讀
       鋼絲繩應(yīng)用最普遍的起重零件之一，它具有承載能力大、繞性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)直一切的起重設(shè)備都運(yùn)用鋼絲繩來(lái)承重。但隨車(chē)吊鋼絲繩影響隨車(chē)吊安全，輕者，使繩產(chǎn)生 結(jié)構(gòu)變形、斷裂和不測(cè)的失效，使用壽命縮短等，重者，引發(fā)各類(lèi)嚴(yán)重事故。湖北楚勝東專(zhuān)特種汽車(chē)裝備有限公司提醒--隨車(chē)吊司機(jī)應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)和檢查你的鋼絲繩：
1）鋼絲繩在隨車(chē)吊工作過(guò)程中如處于過(guò)高溫度下，也會(huì)因抗拉強(qiáng)度降低失效。

2）腐蝕也是鋼絲繩失效的常見(jiàn)要素，由于使用環(huán)境構(gòu)成的腐蝕氣氛，對(duì)鋼絲繩壽命有較大影響。
3）向鋼絲繩施加沖擊載荷及其發(fā)作振動(dòng)，產(chǎn)生高頻率的高彎曲應(yīng)力，特別在鋼絲繩末端銜接點(diǎn)處振動(dòng)作用最為嚴(yán)重，可形成疲勞失效。
4） 隨滑輪尺寸減小，由彎曲和鋼絲繩與滑輪之間的接觸壓力所產(chǎn)生的應(yīng)力而增大。在各種狀況下，很少只存在著彎曲這單一要素。實(shí)踐上除彎曲之外，還有很多影響繩壽命的要素，如反復(fù)施加的應(yīng)力、磨損、敲打、沖擊、振動(dòng)、改變、轉(zhuǎn)速、卷筒卷?yè)P(yáng)失誤、腐蝕以及缺乏維護(hù)等。這些要素中的一個(gè)或幾個(gè)都比滑輪尺寸更影響繩的壽命。