東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌

8噸國四隨車吊東風(fēng)牌EQ5東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌東風(fēng)底盤8噸國四隨車吊東風(fēng)牌160JSQZZ4D型隨車起重運(yùn)輸車

    8噸國四隨車吊東風(fēng)牌EQ5160JSQZZ4D型隨車起重運(yùn)輸車:下面給用戶介紹是這款車的外型尺寸及大廂的內(nèi)尺寸,軸距的長度.相應(yīng)軸距與相應(yīng)的大廂長度,吊機(jī)配的大小與大廂尺寸也有相應(yīng)的關(guān)系.

東風(fēng)牌EQ5160JSQZZ4D型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 東風(fēng)牌
1205/2795,1205/2345
軸數(shù) 2 
軸距(mm) 4500,4700,5000,5150
軸荷(Kg) 6000/10000  
公告批次 263
產(chǎn)品號(hào) ZKJY147N04P
總質(zhì)量(Kg) 16000 
罐體容積(m3) 
最高車速(Km/h) 90
額定載客(人)  
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3 
載質(zhì)量利用系數(shù) 
接近角/離去角(°) 28/17 
前懸/后懸(mm) 1205/2445,1205/2495,1205/2645,
1205/2445,1205/2495,1205/2645,
額定載質(zhì)量(Kg) 6415,8335,7315,8505 
外形尺寸(mm) 8150,8400,8700,9000×2490×3750,3850
整備質(zhì)量(Kg) 9390,7470,8490,7300 
貨廂尺寸(mm) 5100,5300,5600,5900,6100×2300×550,600
產(chǎn)品名稱 EQ5160JSQZZ4D型隨車起重運(yùn)輸車 

     8噸國四隨車吊東風(fēng)牌EQ5160JSQZZ4D型隨車起重運(yùn)輸車隨底盤選裝駕駛室.選裝箱板結(jié)構(gòu),可選裝直臂式或折臂式吊機(jī),直臂式吊機(jī)型號(hào):吊機(jī)重量(kg)/最大起升載荷(kg)分別為:1,(SQ200,QYS-8,SQ8S):4000/8000;2,(SQ114,QYS-6.3III,SQ6.3S):3100/6300;3,(SQ8SK3Q,SQ6.3SK3Q):2080/6300,4:(SQ5SK2Q,QYS-5Ⅱ): 2120(1900)/5000折臂式吊機(jī)的分別為:1,(SQ8Z,QYS-8Z):4000/8000;2,(SQ6.3Z,QY S-6.3Z):1910/6300;外形尺寸/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系分別為:9000/5150(5000)/2645(2795); 8700/5000(5150(2345);8400/4700/2495;8150/4500/2445,側(cè)防護(hù):材質(zhì)Q235,螺栓連接;后下防護(hù):材Q235,螺栓連接,斷面尺寸100X50mm,離地高度540,應(yīng)裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號(hào)為:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為:東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司.

 
★★★★隨車吊（truck with crane）售后服務(wù)： 
我們遵循的質(zhì)量方針是：“產(chǎn)品領(lǐng)先是我們永恒的目標(biāo)，用戶滿意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們最好的承諾?！睘榇耍覀冏龀鋈缦鲁兄Z：
一、免費(fèi)維修方案及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛30000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理（不包括易損件和電器部分），超過一年，只收取零件費(fèi)；
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：根據(jù)實(shí)際情況，派出維修人員：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
4、每年防汛期間安排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪各地抗汛用戶。
二、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、 方式：根據(jù)用戶需求，用戶所在地底盤技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨或由我廠售后服務(wù)部直接供給配件；
2、 配件只收工本費(fèi)，不加其他費(fèi)用。
三、整車底盤售后服務(wù)
整車底盤部分由各底盤廠家負(fù)責(zé)售后或三包，用戶可到底盤“保修手冊”上的“服務(wù)站”進(jìn)行走保和售后
服務(wù)。或者撥打底盤售后電話獲得咨詢和售后服務(wù)。

14、空負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤與地面間距不得少于２米；帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，重物必須高于運(yùn)行路線上最高障礙物0．５米以上。
15、起吊重物嚴(yán)禁自由下落，應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。
16、鋼絲繩在卷筒上要排列整齊，當(dāng)?shù)蹉^放到最低位置時(shí)，卷筒上至少應(yīng)保留４圈鋼絲繩。起吊中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
17、吊車在坡道上行走時(shí)，禁止溜放滑行。行走時(shí)需要換向，吊車司機(jī)必須在吊車停住以后進(jìn)行。
18、兩車或多車抬吊時(shí)，必須有統(tǒng)—指揮，動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，吊重應(yīng)分配合理，不得超過單機(jī)允許重貨的８0%。
19、吊車司機(jī)停止工作時(shí)，必須剎住制動(dòng)器。工作完畢，吊鉤和吊桿應(yīng)放在規(guī)定的妥當(dāng)位置。所有控制手柄應(yīng)放到零位。并關(guān)門上鋇。

隨車吊的分析
A.配置選擇：配置不要請求太苛刻，要依據(jù)公司工程師、設(shè)計(jì)師的計(jì)劃，選擇配置，有什么特別需求的，要與工程師討論后，在安全的狀況下才能變動(dòng)。
B.買小型隨車吊不要光看價(jià)錢，首先應(yīng)該是質(zhì)量、然后是有完善的售后服務(wù)、最后才能談價(jià)格，必需選擇一個(gè)正軌的公司，大規(guī)模的廠家，有中華人民共和國特種設(shè)備制造許可證的，有 中華人民共和國型式實(shí)驗(yàn)質(zhì)量檢疫總局檢疫合格證書的！之所以人家公司能做大做強(qiáng)，闡明人家重售后服務(wù),講信譽(yù)、重質(zhì)量。
C.看整車液壓系統(tǒng),外觀、構(gòu)造件，有沒有合格證，特別是變速箱和前后橋，是不是翻新的！驗(yàn)證新舊前后橋,變速箱方法有：
1、特別是邊緣的起軸絲空，螺紋是否明晰，看后橋半軸螺絲能否整齊，大小一樣，有沒有拆過的痕跡!
2、能夠察看前后橋外觀有沒有污油，可用金屬利器刮擦一下死角有沒有污油！
3、 與公司簽署合同要注明，若以后維修當(dāng)中發(fā)現(xiàn)某些配件是舊的要給以承諾！
正確把握隨車吊車身損傷部位、變形區(qū)域、變形程度，在車身修理中，保證修
理質(zhì)量的重要要素。要正確使用儀器、設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真測量、檢查和診斷。對車
身的損傷程度診斷是十分重要的，它可確認(rèn)損傷程度和范圍，減少修理費(fèi)用。

隨車吊車身輕度損傷的檢查如下：
1)檢查發(fā)起機(jī)罩。發(fā)起機(jī)罩蓋合上后：檢查能否完全鎖牢。
2)檢查車身損傷部位、變形水平、裂紋、外表銹蝕及車身。
3)檢查車門。車門閉合時(shí)能否可靠地鎖緊、車門與框的間隙能否契合裝配要求。
4).重度損傷車身的診斷與檢查：是指車身框架、粱、柱和覆蓋件產(chǎn)生歪扭、彎
曲、嚴(yán)重?cái)D壓變形，以及斷裂等損傷狀況。
5).車身后部遭到撞擊時(shí)的損傷情況與前部狀況大致相同，車身后部的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)行檢查。
6)對車身的定位丈量點(diǎn)的尺寸進(jìn)行丈量，以診斷出車身的變形位置及變形水平。
7)應(yīng)用常規(guī)辦法確認(rèn)車身損傷狀況，其辦法參見輕度車身損傷的檢查。
8)依據(jù)撞擊情況檢查重點(diǎn)部位以肯定損傷區(qū)域。
9)當(dāng)車身前部中間處遭到?jīng)_擊時(shí)，通常易使左右罩板向內(nèi)側(cè)拉伸，因而，應(yīng)重點(diǎn)
檢查的部位是：左、右置板裝配處附近；前橫粱與左、右側(cè)梁的裝配銜接處附近。
10)前左側(cè)端部遭到?jīng)_擊力作用時(shí)，外力從左右罩板向前懸架裝置處附近傳遞。當(dāng)
外力過大時(shí)，將影響到罩板根部和前窗側(cè)柱，此時(shí)需停止全部檢查。
11)隨車吊車身縱向中央受垂直外力作用時(shí)，易造成車身的多處損傷，變形狀況以受車頂和頂框的變形狀況。

隨車吊廠家