產品詳情
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產品主要技術參數 SX5255GJBJR404型混凝土攪拌運輸車 |
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產品名稱： |
陜汽德龍水泥攪拌運輸車 |
外型尺寸： |
9345,9810X2495,2500X3774,3985(mm) |
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底盤型號： |
SX5255GJBJR404 |
貨廂尺寸： |
XX (mm) |
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總質量： |
25000(Kg) |
接近/離去角： |
20/19(°) |
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額定質量： |
11170(Kg) |
前懸后懸： |
1525/2470,1525/2445,1525/2935,1525/2910(mm) |
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整備質量： |
13700(Kg) |
最高車速： |
77(km/h) |
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整車備注： |
罐體外形外形尺寸總長5047mm,最大直徑φ2246mm,有效攪拌容積5立方米。選裝前面罩.外型尺寸=前懸+軸距+后懸(9345=1525+4000+1350+2470;9345=1525+3975+1400+2445;9810=1525+4000+1350+2935;9810=1525+3975+1400+2910).側后防護所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):48×100;后防護離地高度(mm):500. |
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底盤參數參數 |
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底盤型號： |
SX5255GJBJR404 |
燃料種類： |
柴油 |
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軸數： |
3 |
前輪距： |
2036(mm) |
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軸距： |
4000+1350,3975+1400 |
后輪距： |
1850/1850(mm) |
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駕駛室乘人數： |
2,3 |
彈簧片數： |
9/12,10/12 |
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輪胎數： |
10 |
軸荷： |
7000/18000(并裝雙軸) |
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輪胎規(guī)格： |
12.00-20,11.00-20,11.00R20,12.00R20 |
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排放標準： |
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
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發(fā)動機參數 |
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發(fā)動機： |
發(fā)動機生產企業(yè)： |
排量(ml)： |
功率(kw)： |
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WP10.300N |
濰柴動力股份有限公司 |
9726 |
221 |
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其它資料 |
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罐體外形外形尺寸總長5047mm,最大直徑φ2246mm,有效攪拌容積5立方米。選裝前面罩.外型尺寸=前懸+軸距+后懸(9345=1525+4000+1350+2470;9345=1525+3975+1400+2445;9810=1525+4000+1350+2935;9810=1525+3975+1400+2910).側后防護所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):48×100;后防護離地高度(mm):500.
混凝土攪拌運輸車專用功能說明： 我公司生產制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外知名品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。 混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)（驅動裝置）、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。 攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。 傳動系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。 攪拌筒的進出料系統(tǒng)（裝料和卸料機構） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。 操縱系統(tǒng) ：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。 供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)； 一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。 |
