產(chǎn)品詳情
防爆車稱謂爆破器材運輸車，隨著我國工業(yè)化程度的提高，安全環(huán)境保護的要求也越來越高。防爆車已經(jīng)脫離原來的平板運輸，而改為廂式運輸。現(xiàn)今研制的系列爆破器材運輸車是根據(jù)國家有關(guān)部委對爆破器材運輸?shù)囊?guī)范和用戶的要求而研制生產(chǎn)，產(chǎn)品完全符合國防科工委關(guān)于《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》的要求。具有廂體強度高、防火阻燃、防雨、防止靜電火花、煙火報警和防盜報警等主要功能。
運輸介質(zhì):黑火藥,壓縮黑火藥,電引爆雷管,爆破炸藥,點燃導(dǎo)火索,專用煙火制品.運輸介質(zhì)類別和項別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G.等.
防爆車廂的研制有兩個關(guān)鍵的設(shè)計目標：
1、如何控制爆炸的沖擊波;
2、如何減少殘骸。后者是爆炸造成傷亡的主要原因，也是急救傷員的關(guān)鍵障礙。
廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門，如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，保證安全。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動。
是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置，安裝在車廂內(nèi)頂部，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進行蜂鳴報警，保證及時消除險情。
在門器框上方安裝有防盜報警（根據(jù)用戶要求選裝防盜監(jiān)視器）當(dāng)廂門被打開時，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報警聲音，不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過程中，整車始終處于受控狀態(tài)。
整車發(fā)動機排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器，防止熱源對爆炸物產(chǎn)生不良影響。
底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶，廂體外側(cè)安裝示廓標記燈以及手提滅火器等安全裝置。
車身顏色為黃色，并有“嚴禁煙火”和“爆”字樣，貼有反光標識。
防爆車要具有國家資質(zhì)，是國家發(fā)改委定點生產(chǎn)單位，該車的設(shè)計和結(jié)構(gòu)完全符合國防科工委頒發(fā)的《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》要求。是一種安全可靠，十分理想的爆破器材運輸?shù)膶Ｓ密囕v。
應(yīng)用前景
研究者認為，防爆火車完全替代現(xiàn)有交通工具是不可能的。但是科學(xué)家能夠研發(fā)新技術(shù)和材料用于現(xiàn)有的車廂以提高其防爆性能。鐵路公司也愿意進行一些較為合算和簡單的變動，以減少攻擊可能造成的惡劣后果。
火車爆炸總是具有摧毀性的，但是科學(xué)家想要做的是找到能夠減緩攻擊產(chǎn)生的影響的方法。這些都是成本低而簡單的解決方法，能夠直接用于現(xiàn)有火車，從而減少恐怖襲擊可能產(chǎn)生的惡劣后果。
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