粉粒物料運輸車簡述：

　　陜汽德龍8×4粉粒物料運輸車又稱散裝水泥運輸車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。陜汽德龍散裝水泥運輸車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。粉粒物料車的卸料方式為氣壓卸料，工作動力從底盤變速箱中引出，通過傳動裝置驅(qū)動空壓機，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)罐內(nèi)氣壓達(dá)到額定壓力時，打開出料蝶閥，流化物料通過管道流動氣體而進行輸送。陜汽德龍散裝水泥運輸車主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，陜汽德龍8×4粉粒物料運輸車在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)等方面得到廣泛應(yīng)用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

粉粒物料運輸車改裝部分、專用功能說明：

1、陜汽德龍8×4粉粒物料運輸車制造結(jié)構(gòu):外形為圓罐體,材質(zhì)可選用碳鋼,不銹鋼,鋁合金.內(nèi)部采用氣袋式流化床,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,流化性能好.可選用8M3、9M3、10M3空壓機,散裝水泥車空壓機可選蕪湖或南韓空壓機,傳動軸直接傳動(可選皮帶傳動).采用全自動電腦CAD設(shè)計技術(shù)，罐體采用全自動縱向焊接工藝焊縫牢固、平整，罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)，具有重心低，容積大等特點。
2、技術(shù)指標(biāo)：工作壓力為0.2MPA的條件下，卸料速度1.2—1.5T/MIN，剩余率≤2‰。在一定條件下，卸料高度≥25M。 
3、陜汽德龍散裝水泥運輸車功能特點：可獨立分倉貯存、裝運不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便。  

粉粒物料運輸車/散裝水泥車詳細(xì)說明：

1、我公司的系列散裝水泥車(粉粒物料運輸車)產(chǎn)品適用于粉煤灰、散裝水泥、石灰粉、礦石粉、化肥等顆粒直徑不大于0.1MM干燥粉粒物料的運輸和氣壓卸料。
 
2、利用本車動力氣壓卸料方式，將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態(tài)流化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)氣壓達(dá)到額定壓力時，打開卸料閥，流化物料通過管道流動氣體而進行輸送。也可以接外部電源。
 
3、陜汽德龍8×4粉粒物料運輸車罐體成形采用先進的數(shù)控自動縱向焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝，具有較強的抗沖擊性，外形美觀大方。
 
4、圓形罐體，材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金。
 
5、陜汽德龍散裝水泥運輸車可獨立分倉貯存，裝運不同粉粒物料，卸料速度快，剩余率低，安全性能高，操作方便。
  
6、罐內(nèi)采用氣袋或流化床卸料結(jié)構(gòu)，設(shè)計科學(xué)，布置合理。根據(jù)罐體大小流化床可采用雙倉結(jié)構(gòu)或三倉結(jié)構(gòu)，能有效地縮短卸料時間，提高了罐體容積利用率，降低剩余率。
 
7、陜汽德龍8×4粉粒物料運輸車空壓機可采用皮帶輪驅(qū)動或直接傳動，與罐體匹配合理，管路結(jié)構(gòu)緊湊，具有阻力小、出料快，密封性好，有效的提高了出灰率，降低了粉粒物料殘余率。
 
8、散裝水泥半掛車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu)，雙管進氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、建筑業(yè)等方面均得到廣泛應(yīng)用。

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