壽力空壓機(jī)電磁閥:壽力電磁閥250038-666，是壓縮分離設(shè)備的一種，卸載電磁閥250038-666維修包 250038-666 VALVE,SOL 3WNO 1/4 8320G192 1 ，適用機(jī)型LS15-50/60/75HP電磁閥線圈 250038-730 適用于LS12-50-60-75機(jī)組, 電磁閥維修包 250038-673 適用于LS12-50-60-75機(jī)組,啟動(dòng)機(jī)組電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥壽力空壓機(jī)電磁閥工作原理：
    1、空壓機(jī)加載電磁閥由兩個(gè)基本功能單元組成：電磁線圈和磁芯。包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)電線圈通電或斷電時(shí)，磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被堵截。電磁線圈被直接安裝在閥體上，磁芯被封鎖在密封管中，構(gòu)成一個(gè)簡潔，緊湊的組合。 電磁閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。用于控制液壓活動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會(huì)用到它的工作原理，里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶念頭械裝置動(dòng)。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。追朔的發(fā)展史，到目前為止，海內(nèi)外的從原理上分為三大類(即：直動(dòng)式、分步直動(dòng)、先導(dǎo)式)，而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類(直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步重片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜式結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu))。
    2、直動(dòng)式：
    原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把封閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把封閉件壓在閥座上，封閉。
    特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
    3、分布直動(dòng)式：
    原理：他是一種直動(dòng)式和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理。常閉式--當(dāng)進(jìn)口與出口沒有壓差時(shí)，通電后電磁力直接打開先導(dǎo)孔連接主閥活塞依次向上提起，閥門打開；當(dāng)進(jìn)口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先打開先導(dǎo)孔，主閥活塞上腔壓力下降，從而利用壓差和電磁力拉動(dòng)主活塞，閥口打開；斷電時(shí)，靠彈簧復(fù)位封閉先導(dǎo)孔，主活塞上腔增壓，推動(dòng)主活塞向下移動(dòng)，閥封閉。常開式與常閉式相反。
    特點(diǎn)：在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可動(dòng)作，但功率較大，要求必需水平安裝。
    4、先導(dǎo)式：
    原理：其結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)閥和主閥組成，主閥采用橡膠密封結(jié)構(gòu)。 常位時(shí)，流動(dòng)鐵芯封住導(dǎo)閥口，閥腔內(nèi)壓力平衡，主閥口封閥。當(dāng)線圈通電時(shí)，產(chǎn)生電磁力將流動(dòng)鐵芯吸上，主閥腔內(nèi)的介質(zhì)自導(dǎo)閥口外泄，以至產(chǎn)生壓力差，膜片或閥杯被迅速托起，主閥口開啟，閥便呈通路了。 當(dāng)線圈斷電，磁場消失，流動(dòng)鐵芯復(fù)位，封鎖導(dǎo)閥口，導(dǎo)閥和主閥腔內(nèi)壓力平衡后，閥又呈封閉常位。 
    特點(diǎn)：流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必需知足流體壓差前提 。

5、壽力空壓機(jī)進(jìn)氣閥:壽力螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥型號(hào)分別為:02250088-349維修包250031-771.02250088-348維修包250019-451的一個(gè)總的規(guī)律就是：進(jìn)氣閥得電加載，失電卸載。有時(shí)候我們的設(shè)備有在卸載的情況下出現(xiàn)電流稍微有點(diǎn)大，22KW的卸載時(shí)電流有31A。初步懷疑進(jìn)氣閥沒關(guān)嚴(yán)，因?yàn)樵跊]用氣的時(shí)候，機(jī)器卸載后，壓力還會(huì)慢慢上升，有時(shí)會(huì)高壓報(bào)警停機(jī)！而且在停機(jī)后，機(jī)器內(nèi)部還有一些殘余壓力無法卸放（在6公斤左右），導(dǎo)致再次啟動(dòng)時(shí)，主機(jī)過載 當(dāng)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥屬于常開式進(jìn)氣閥,螺桿空壓機(jī)在沒有加載時(shí)電磁閥是打開的,壓縮機(jī)加載后電磁閥是關(guān)閉的.當(dāng)電磁閥打開時(shí),會(huì)有一路氣體去關(guān)閉進(jìn)氣閥,但是不能完全關(guān)死,還要保留進(jìn)氣空間,以維持壓縮機(jī)潤滑所需要的最小壓力,這個(gè)壓力一般在1.5bar;電磁閥關(guān)閉后,壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入正常工作狀態(tài),直至到設(shè)定的工作壓力,這取決于用戶.該進(jìn)氣閥有兩路管,一路放空;一路放掉閥中余氣,保證壓縮機(jī)正常加載。卸載時(shí),電流過大,說明罐壓較高,進(jìn)氣閥開度梢大,請調(diào)整放空螺釘,保證罐壓不會(huì)太高. 螺桿空壓機(jī)停機(jī)后,罐壓一般在60秒左右就可以完全排空,即壓力為0.而你的罐壓還有6bar,說明進(jìn)氣閥放空管路存在問題:1.可能是管路直徑過細(xì);2.組合閥孔口過小或是否雜物堵塞. 卸載后,壓力會(huì)有輕微的來回升高,但這個(gè)只是平衡需要,而且時(shí)間很短.不會(huì)上升到高壓停機(jī).高壓停機(jī)應(yīng)該是空壓機(jī)電磁閥存在問題,請檢查它是否完好,是否可以正常工作.不論什么樣的進(jìn)氣閥,都應(yīng)當(dāng)在卸載時(shí)維持罐壓在1.0~2.0BAR之間.過高對(duì)于螺桿空壓機(jī)的能量是很大的浪費(fèi).
6、壽力空壓機(jī)散熱器:壽力散熱器,壽力冷卻器,壽力空氣油冷器部分件號(hào)：
88290002-198，88290006-982，88290008-270，02250149-236，02250149-237，02250151-493，02250152-862，02250156-137，02250154-741，02250051-164，8829001-102,688290006-643，88290001-953，88290001-955，88290001-951，88290006-633，88290006-634，02250096-706，02250096-706，88290001-549，88290004-948，88290001-953，88290004-947，88290003-781，88290005-380，88290006-641，88290003-019，88290003-114，88290002-536，02250051-164，02250096-706，02250149-236，02250149237,02250151-493，02250152-862，250038-657，02250154-741，02250156-137，250040-092，88290001-549,88290001-951，88290001-953，88290001-955，88290002-198,88290002-536,88290003-114，88290003-781，88290004-947，88290004-948，88290005-380,88290006-633，88290006-634，88290006-641，88290006-643,88290006-982， 88290006-640(250038-657) ,88290008-270，88290011-026,88290017-242,88290001-901壽力空壓機(jī)散熱器是一種加快發(fā)熱體熱量散發(fā)的裝置，衡量一個(gè)散熱器的好壞有兩點(diǎn)：散熱和冷卻器。眾所周知，高溫是螺桿機(jī)的大敵。高溫不但會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)，使用壽命縮短，甚至有可能使某些部件燒毀。散熱器的作用就是將這些熱量吸收，然后發(fā)散到冷卻或者機(jī)箱外，保證螺桿機(jī)部件的溫度正常。多數(shù)散熱器通過和發(fā)熱部件表面接觸，吸收熱量，再通過各種方法將熱量傳遞到遠(yuǎn)處，比如機(jī)箱內(nèi)的空氣中，然后機(jī)箱將這些熱空氣傳到機(jī)箱外，完成螺桿機(jī)的散熱。   

壽力空壓機(jī)軸承:壽力空壓機(jī)配件公司的DS系列-無油式空氣壓縮機(jī)壓縮室內(nèi)不加潤滑液,各轉(zhuǎn)子間的間隙由齒輪來維持,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的間隙由位于壓縮室兩端的軸承來維持。因?yàn)闆]有摩擦接觸,所以不會(huì)產(chǎn)生磨損。因此不至于造成昂貴的保養(yǎng)問題，而這正是活塞式壓縮機(jī)所遭遇的難題。應(yīng)用范圍：壽力無油式壓縮機(jī)產(chǎn)品適用于食品及飲料或制藥及電子工業(yè)。02250048-317壽力空壓機(jī)軸套。 SPM提高了預(yù)防保養(yǎng)功能 :聯(lián)接在定子上的震波監(jiān)測器，或加速度計(jì)，可以監(jiān)視壓縮機(jī)軸承狀況。
軸承使用壽命延長:美國壽力螺桿機(jī)公司軸承的優(yōu)越排列及設(shè)計(jì),延長了壽力壓縮機(jī)軸承的使用壽命.表面處理過的轉(zhuǎn)子和機(jī)殼在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼表面加涂層(防止銹蝕、污染)。這種涂層經(jīng)過美國食品和藥物管理局批準(zhǔn)為食品級(jí)?？商峁o油的高品質(zhì)空氣提供無油的高品質(zhì)空氣，空氣緩沖密封設(shè)計(jì)可防止?jié)櫥蜐B入壓縮室和壓縮氣流中·易于保養(yǎng)的裝設(shè)空間上翻開式隔音門板的設(shè)計(jì)比左右拉開式門板節(jié)省時(shí)間,并且容易控制內(nèi)部的維修保養(yǎng)。軸承（西方人寫作“Bearing”，日本人稱“軸受”）是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。中國是世界上較早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國家之一，在中國古籍中，關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古文物與資料看，中國最古老的具有現(xiàn)代滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承，出現(xiàn)于公元前221～207年 (秦朝)的今山西省永濟(jì)縣薛家崖村。新中國成立后，特別是本世紀(jì)七十年代以來，在改革開放的強(qiáng)大推動(dòng)下，軸承工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時(shí)期。在十七世紀(jì)末，英國的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。十八世紀(jì)末德國的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，對(duì)發(fā)展?jié)L動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)理論和疲勞壽命計(jì)算作出了貢獻(xiàn)。隨后，俄國的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計(jì)算軸承摩擦。英國的O.雷諾對(duì)托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析，導(dǎo)出了雷諾方程，從此奠定了流體動(dòng)壓潤滑理論的基礎(chǔ)。在建國五十年來，中國軸承工業(yè)已取得舉世矚目的成就。

軸油封維修保養(yǎng)包02250050-363 

1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)

　　a、全面檢查機(jī)械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。

　　b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。

　　c、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí)，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤，安裝是否合理。

　　壽力空壓機(jī)軸油封維修保養(yǎng)包02250050-363

2、安裝與停運(yùn)

　　a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車，以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。

　　b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封，應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。

　　c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí)，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

　　壽力空壓機(jī)軸油封維修保養(yǎng)包02250050-363

3、運(yùn)轉(zhuǎn)

　　a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。

　　b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。

　　c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

　　d、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，重質(zhì)油不大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10/分，如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢，則應(yīng)停泵檢查密封裝置。