1、阿特拉斯空壓機(jī)安全閥:0830100720、0830100812、2901000600、2901021800、2906009500、2906020100等
阿特拉斯安全閥是一種安全保護(hù)用閥，它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高，超過規(guī)定值時自動開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。阿特拉斯安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)空壓機(jī)壓力超過規(guī)定值時，安全閥打開，將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使空壓機(jī)壓力不超過允許值，從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。阿特拉斯安全閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式安全閥，也稱為先導(dǎo)式安全閥，由主阿特拉斯安全閥和輔助閥組成。當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時，輔助閥先開啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進(jìn)入主安全閥，并將主阿特拉斯空壓機(jī)安全閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低。阿特拉斯安全閥的排放量決定于閥座的口徑與閥瓣的開啟高度，也可分為兩種：微啟式開啟高度是閥座內(nèi)徑的（1/15）～（1/20），全啟式是（1/3）～（1/4）。此外，隨著使用要求的不同，有封閉式和不封閉式。封閉式即排出的介質(zhì)不外泄，全部沿著規(guī)定的出口排出，一般用于有毒和有腐蝕性的介質(zhì)。不封閉式一般用于無毒或無腐蝕性的介質(zhì)。阿特拉斯安全閥出廠前，應(yīng)逐臺調(diào)整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則按一般應(yīng)按壓力級的下限值調(diào)整出廠。使用者在將阿特拉斯安全閥安裝到被保護(hù)設(shè)備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場重新進(jìn)行調(diào)整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求.
2、阿特拉斯空壓機(jī)電子閥:1012049600、1089038025、1089039214、1089039216、1089039223、1089039224、1089039228、1089039229、1089041005、1089042816、1089042828、1089042831、  1089043303、1089043408、1089045712、1089045901、1089045902、1089047920、1089047933、1089047937、1089047941、1089047945、1089047946、1089047949、1089047950、1089047953 、1089050502、1089050504、1089052404、1089058001、1089062013、1089062102、1089062103、1089062107 等
阿特拉斯電子閥作用
阿特拉斯電磁閥是用來控制流體的自動化根本元件，屬于實(shí)驗(yàn)器；阿特拉斯電磁閥并不限于液壓照舊氣動；阿特拉斯空壓機(jī)電磁閥一樣通常用在產(chǎn)業(yè)控制體系中調(diào)解介質(zhì)的偏向、流量、速率、通斷和其他的參數(shù)。阿特拉斯電磁閥有許多種，差另外空壓機(jī)電磁閥在控制體系的差別位置發(fā)揮作用，阿特拉斯空壓機(jī)電子閥最常用的是單向閥、寧靜閥、偏向控制閥、速率調(diào)治閥等。螺桿機(jī)電磁閥是用電磁的效應(yīng)舉行控制，緊急的控制要領(lǐng)由繼電器控制。 這樣，空壓機(jī)電磁閥可以配合差另外電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和機(jī)動性都能夠保證。
3、阿特拉斯空壓機(jī)壓差閥:1089062110、1089062114、1089070209、1089062104等
阿特拉斯壓差閥是通過調(diào)治，將入口壓力減至某一須要的出口壓力，并依賴介質(zhì)自己的能量，使出口壓力自動連結(jié)穩(wěn)固的閥門。從流體力學(xué)的看法看，減壓閥是一個局部阻力可以厘革的節(jié)省元件，即通過轉(zhuǎn)叛逆省面積，使流速及流體的動能轉(zhuǎn)變，造成差另外壓力喪失，從而到達(dá)減壓的目的。然后依賴控制與調(diào)治體系的調(diào)治，使閥后壓力的顛簸與彈簧力相平衡，使閥后壓力在肯定的毛病領(lǐng)域內(nèi)連結(jié)恒定。
阿特拉斯減壓閥是氣動調(diào)治閥的一個必備配件，阿特拉斯空壓機(jī)壓差閥緊急作用是將氣源的壓力減減壓閥
壓并穩(wěn)固到一個定值，以便于調(diào)治閥能夠得到穩(wěn)固的氣源動力用于調(diào)治控制。 按結(jié)構(gòu)情勢可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置差別可分為正作用式和反作用式。 
4、阿特拉斯空壓機(jī)高壓軟管:1613991500 、1622001500 、1614644500 、1614644600 、1614644700 、1614644800 1614651802 、1614651803 、1614662500 、1614662600 、1614664000 、1614664100 1614670200 、1614670300 、1614704500 、1614704600 、1614705600 、1614705800 1614706000 、1614734200 、1614734300 、1614823100 、1614824200 、1614998600 1615561101 、1615562001、 1615562102等
空壓機(jī)管道安裝時，應(yīng)使用正式的管架固定，與高壓管子、管件接觸的管架上，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝保護(hù)套管。安裝高壓法蘭時應(yīng)露出管端螺紋的倒角。安裝密封墊時，不要用金屬絲吊放，事先應(yīng)在管口及墊上涂以黃油，軟金屬高壓墊片應(yīng)準(zhǔn)確地放入密封座內(nèi)。法蘭螺栓應(yīng)對稱均勻地?cái)Q緊，阿特拉斯空壓機(jī)高壓軟管不得過度，螺栓擰緊之后，兩法蘭應(yīng)保持平行同心，露在螺母外面的螺紋應(yīng)為2~3扣，至少不應(yīng)少于2扣，并使各個螺栓的外露長度基本一致。在安裝過程中，不得用強(qiáng)拉、強(qiáng)推、強(qiáng)扭或修改密封墊厚度等辦法來彌補(bǔ)制造或安裝誤差。管道安裝工作如不可能連續(xù)進(jìn)行和完成，應(yīng)及時封閉敞開的管口。管道上的儀表取樣部位的零件應(yīng)與管道同時安裝。 　　
空壓機(jī)合金鋼管進(jìn)行局部彎度校正時，其加熱溫度一定要控制在鋼材的臨界溫度以下。 　　
空壓機(jī)在管道系統(tǒng)安裝完畢之后，應(yīng)全面復(fù)查管道上的鋼印標(biāo)記，若發(fā)現(xiàn)某處漏打鋼印，應(yīng)根據(jù)原始依據(jù)及時補(bǔ)上。　
高壓鋼管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼  高壓管
阿特拉斯空壓機(jī)高壓管和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)黨處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性。
空壓機(jī)高壓管道安裝同中、低壓管道安裝的要求大同小異，不過要求更高，規(guī)定更嚴(yán)，因此，除需符合中、低壓管道安裝要求外，尚應(yīng)按下面要求執(zhí)行。 　　
用來安裝的空壓機(jī)高壓管段、管件、緊固件和閥門必須經(jīng)檢驗(yàn)合格，并附有相應(yīng)的技術(shù)證明文件，運(yùn)到現(xiàn)場后應(yīng)妥善保管、標(biāo)志明顯、放置整齊。安裝前，應(yīng)將其內(nèi)、外表面擦拭干凈，同時檢查其內(nèi)通道有否異物，是否暢通。檢查管口密封面和密封墊的粗糙度是否符合要求，在密封面上不得有影響密封性能的劃痕（特別是徑向劃痕）、斑點(diǎn)等缺陷存在，除規(guī)定脫脂的管道外，在管口密封面和密封墊上涂以機(jī)油或黃油或白凡士林保護(hù)。經(jīng)檢查合格的高壓管管端螺紋部分，除規(guī)定脫脂的管道外，應(yīng)涂以二硫化鉬潤滑脂或石墨機(jī)油的調(diào)合劑保護(hù)。
5、阿特拉斯油氣分離器芯:阿特拉斯油分離器是回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)中的關(guān)鍵零件，其性能優(yōu)劣將直接影響到壓縮機(jī)的有效功率、油耗以及輸出氣流穩(wěn)定、潔凈，干燥等方面。高品質(zhì)的油分離器，在正確的安裝，使用下，不僅可確保壓縮空氣的高品質(zhì)，且可保證達(dá)到可觀的使用壽命。
阿特拉斯油氣分離器采用最先進(jìn)的防腐高效的超細(xì)纖維凝聚材料作為過濾主體，該系統(tǒng)濾芯的濾床組合預(yù)過濾層、超細(xì)纖維層、支撐層、過濾層和重力沉降層等組成，使壓縮機(jī)輸出空氣中3μm以上的固體顆粒能全部被濾除，而極微小的約0.01-1μm的油水氣溶解體在通過濾芯時被凝聚成較大的油滴，積聚在濾芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管虹吸返回至潤滑系統(tǒng)從而使壓縮機(jī)排出更加純凈，無油的壓縮空氣。阿特拉斯油氣分離器芯我們是專業(yè)設(shè)計(jì)制造油氣分離元件的企業(yè)，擁有先進(jìn)的專業(yè)的加工和測試設(shè)備，及符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的檢測手段。吸收消化國外油分濾芯之精華，采用進(jìn)口濾材設(shè)計(jì)制造的油氣分離芯，經(jīng)國內(nèi)眾多進(jìn)口壓縮機(jī)用戶使用，完全能等效替代進(jìn)口產(chǎn)品，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。本公司為眾多壓縮機(jī)廠家配套，并為使用進(jìn)口螺桿壓縮機(jī)用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的油氣分離元件。  　　
阿特拉斯從空壓機(jī)出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，而小油滴(懸浮油微粒)則必須通過油氣分離器的微米級玻纖濾料層過濾。 阿特拉斯油分離器
阿特拉斯油氣分離器技術(shù)參數(shù)：
(1)過濾精度為0.1μm。 　　
(2)壓縮空氣含油量可達(dá)到3ppm以下。 　　
(3)過濾效率99.99%。 　　
(4)使用壽命可達(dá)到3500-5200h。 　　
(5)初始壓差：≤0.02MPa。 　　
(6)濾材選用美國HV（Binzer）公司及美國Lydall公司玻璃纖維制作。 
6、阿特拉斯空壓機(jī)電腦控制器:阿特拉斯電腦控制器1900071281 1900071271 1900071292 1900071012 1900071032等正品阿特拉斯電腦專業(yè)販賣
組合邏輯控制器和微步驟控制器，兩種控制器各有優(yōu)點(diǎn)和毛病。組合邏輯控制器操持貧苦，結(jié)構(gòu)龐大，一旦操持完成，就不能再修改或擴(kuò)充，但它的速率快。微步驟控制器操持方便，結(jié)構(gòu)樸實(shí)，修改或擴(kuò)充都方便，修改一條呆板指令的功效，只需重編所對應(yīng)的微步驟；要增長一條呆板指令，只需在控制存儲器中增長一段微步驟，但是，它是通過實(shí)驗(yàn)一段微程。過細(xì)相比如下： 
相容性和相斥性兩種。在呆板的一個CPU周期中，一組實(shí)現(xiàn)肯定利用功效的微下令的組合，組成一條微指令。一樣通常的微指令款式由利用控制和序次控制兩部門組成。利用控制部門用來發(fā)出管理和指揮全機(jī)事情的控制信號。其序次控制部門用來決定孕育發(fā)生下一個微指令的所在。真相上一條呆板指令的功效是由許多條微指令組成的序列來實(shí)現(xiàn)的。這個微指令序列通常叫做微步驟。既然微步驟是有微指令組成的，那么當(dāng)實(shí)驗(yàn)當(dāng)前的一條微指令的時間。必須指出后繼微指令的所在，以便利前一條微指令實(shí)驗(yàn)完畢以后，取下一條微指令實(shí)驗(yàn)。
組合邏輯控制器又稱硬布線控制器，由邏輯電路組成，完全靠硬件來實(shí)現(xiàn)指令的功效。
有兩種由于操持要領(lǐng)差別因而結(jié)構(gòu)也差另外控制器。微利用是指不行再剖析的利用，舉行微利用總是須要相應(yīng)的控制信號(稱為微利用控制信號或微利用下令)。一臺數(shù)字盤算機(jī)基礎(chǔ)上可以分別為兩大部門---控制部件和實(shí)驗(yàn)部件。阿特拉斯空壓機(jī)控制器即是控制部件，阿特拉斯空壓機(jī)控制面板而運(yùn)算器、存儲器、外圍設(shè)置裝備部署相對控制器來說即是實(shí)驗(yàn)部件?？刂撇考c實(shí)驗(yàn)部件的一種討論即是通過控制線?？刂撇考ㄟ^控制線向?qū)嶒?yàn)部件發(fā)出種種控制下令，通常這種控制下令叫做微下令，而實(shí)驗(yàn)部件繼承微下令后所實(shí)驗(yàn)的利用就叫做微利用?？刂撇考c實(shí)驗(yàn)部件之間的另一種討論即是反饋信息。實(shí)驗(yàn)部件通過反饋線向控制部件回聲利用情況，以便使得控制部件憑據(jù)實(shí)驗(yàn)部件的狀態(tài)來下達(dá)新的微下令，這也叫做“狀態(tài)測試”。微利用在實(shí)驗(yàn)部件中是組基礎(chǔ)的利用。由于數(shù)據(jù)通路的結(jié)構(gòu)關(guān)連，微利用可分為   阿特拉斯空壓機(jī)控制器.
7、阿特拉斯空壓機(jī)專用潤滑油:阿特拉斯全合成潤滑油是通過化學(xué)合成或精煉加工的要領(lǐng)得到的，其工藝巨大，煉制資源高昂，擁有礦物油不行相比的上風(fēng)：全合成油的黏度指數(shù)更高，以是黏溫特性更好，高溫時潤滑更富饒，低溫鄙俚動性好（室溫條件下外貌以為比同級別礦物油?。Ｍ瑫r用全合成潤滑油調(diào)配的機(jī)油抗氧化性更強(qiáng)，大大地延伸了換油周期，雖然在機(jī)油上增長了投入，但鐫汰了變更機(jī)油和濾清器的次數(shù)。合成油因其蒸發(fā)喪失小，以是機(jī)油斲喪低，鐫汰了添加機(jī)油的繁瑣，而且能更好地掩護(hù)三元催化器等昂貴的廢氣控制體系部件。另外，全合成油順應(yīng)更高負(fù)荷的發(fā)動機(jī)，還擁有更強(qiáng)的抗高溫抗剪切本事，在發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，機(jī)油也不會喪失黏度，對發(fā)動機(jī)的掩護(hù)更全面。 合成型基礎(chǔ)油來自原油中的瓦斯氣或自然氣所疏散出來的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反（費(fèi)托合成技能，即 GTL 技能）才煉制成大分子組成的基礎(chǔ)油。在素質(zhì)上，它使用的是原油中較好的因素，加以化學(xué)應(yīng)聲并透過人為控 制到達(dá)預(yù)期的分子形態(tài)，其分子排列同等，反抗外來變數(shù)的本事自然很強(qiáng)，阿特拉斯空壓機(jī)專用潤滑油因此合成油品格較好，其對熱穩(wěn)固、抗氧化應(yīng)聲、抗黏度厘革的本事自然要比礦物油強(qiáng)得多。
1、中和酸的添加劑碳酸鈣。汽油和氣氛燃燒天生氧化硫及氧化氮，它和水殽雜后天生硫酸和硝酸，磨損部件。此類磨損須要有中和劑來中和酸，讓清潔疏散劑附合在微小碳酸鈣分子上，勻稱疏散在機(jī)油中，有更高效果中和酸的本事。 　　
2、疏散添加劑。汽柴油燃燒不完全形成灰煙，將造成機(jī)油粘度增長，形成沉淀物攔阻油路和過濾器。以是必須在機(jī)油中加入疏散添加劑來警備灰煙凝結(jié)成塊狀，克制其危害引擎。 　　
3、清潔添加劑和無灰疏散劑?？酥苹钊恋砦锖陀湍嗟脑杏杏l(fā)生，和將發(fā)動機(jī)低溫啟動時曲軸箱和循環(huán)油路中天生的油泥疏散于機(jī)油中。 　　
4、抗氧化劑。減緩機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)，到達(dá)延伸油品壽命和掩護(hù)呆板的目的。 　　
5、粘度指數(shù)革新劑。可以做到低溫啟動時機(jī)油有較低的粘度，快速到達(dá)機(jī)件外貌，保證發(fā)動機(jī)不受磨損；而高溫時有良好的油膜，保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　
6、抗磨劑。使金屬外貌形成一層化學(xué)應(yīng)聲膜，能夠警備金屬外貌擦傷和熔焊，從而掩護(hù)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 　　
7、防銹劑。防銹劑的極性基因?qū)饘偻饷灿泻軓?qiáng)的吸附力，在金屬外貌形成細(xì)密的單分子或多分子掩護(hù)層，警備糜爛介質(zhì)與金屬打仗，起到防銹作用。 　　
8、抗泡劑。機(jī)油在使用歷程中會受到水的污染，水會乳化機(jī)油。因此加入抗乳化劑后，能厘革油與水之間的接口張力，使水和油快速斷絕。
我們盤算一下阿特拉斯礦物油與阿特拉斯合成油的使用資源差異。礦物機(jī)油68元/1升,2000小時換一次，按阿特拉斯50HP空壓機(jī)盤算，變更一次差未幾20升。則8000小時所需的用度是:20×68×4=5440元  。而用阿特拉斯全合成機(jī)油140元/1升，8000小時換一次，按阿特拉斯50HP空壓機(jī)盤算，變更一次差未幾20升。則所需的用度是: 20×140=2800元。這內(nèi)中還未算節(jié)省下來的時間，以及由于阿特拉斯機(jī)頭得到良好的掩護(hù)而省下的維修用度。更緊急的是全合成機(jī)油對節(jié)能和環(huán)保的孝順，經(jīng)實(shí)驗(yàn)，使用全合成機(jī)油在經(jīng)濟(jì)時速時比礦物油節(jié)省90－100%的燃油，廢機(jī)油處置處罰處罰費(fèi)鐫汰1倍。