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壽力空壓機(jī)機(jī)油過濾器250025-526供應(yīng)

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  • 發(fā)布日期:2024-11-07
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沈陽萬代特機(jī)械設(shè)備銷售有限公司

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  • 經(jīng)營(yíng)模式: 批發(fā)零售-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):遼寧 沈陽市
  • 家家通積分:0分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 壽力 規(guī)格型號(hào) 250025-526
編號(hào) 250025-526 計(jì)量單位 1件
付款方式 款到發(fā)貨 參考價(jià)格 1
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 沈陽 發(fā)貨地 沈陽

產(chǎn)品詳情

1、機(jī)油過濾器:壽力空壓機(jī)油格型號(hào):88290014-484、88290014-907內(nèi)置油格、250025-525250025-526、250008-956、250031-850、02250139-996內(nèi)置油格、02250139-956、02250139-950
壽力空壓機(jī)油格很明顯是用來過濾機(jī)油的一種裝置,是一種易損件,需定期更換。機(jī)油過濾器簡(jiǎn)稱(油格)應(yīng)達(dá)到以下基本要求:
1
具有較高的過濾性,能很好地濾掉油中渣質(zhì)。
2
通油性好,潤(rùn)滑油流動(dòng)時(shí)阻力小。
3
有一定機(jī)械強(qiáng)度,能承受一定壓差。
4
易清洗。
5
抗腐蝕、抗老化,價(jià)格低等。 油過濾器的過濾精度要求是濾出的顆粒直徑須小于運(yùn)動(dòng)部件間隙和油膜厚度,不同特點(diǎn)的設(shè)備應(yīng)選用不同過濾精度的過濾器,這是潤(rùn)滑系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。
壽力空壓機(jī)油過濾器特點(diǎn):
壽力空壓機(jī)油濾清器對(duì)濾紙的要求比空氣濾清器更高,主要因?yàn)闄C(jī)油的溫度變化從0300度不等,在劇烈的溫度驟變下,機(jī)油的濃度也發(fā)生相應(yīng)改變,這會(huì)影響到機(jī)油的過濾流量。優(yōu)質(zhì)機(jī)油過濾器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,過濾雜質(zhì),保證足夠流量。機(jī)油濾清器密封圈是用特殊橡膠合成的,保證100%不漏油。當(dāng)機(jī)頭高溫時(shí),它能防止壽力空壓機(jī)油濾清器變干;它立即產(chǎn)生壓力,供給機(jī)油潤(rùn)滑主機(jī)。
壽力空壓機(jī)機(jī)油過濾器當(dāng)外部溫度降低到某一特定值或當(dāng)機(jī)油濾清器超出正常使用期限時(shí),溢流閥會(huì)在特殊壓力作用下打開,讓未經(jīng)過濾的機(jī)油直接流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此一來,壽力空壓機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入主機(jī),但比起發(fā)動(dòng)機(jī)中沒有機(jī)油而造成的損失而言,它要小得多。因此溢流閥是在緊急情況下保護(hù)主機(jī)的關(guān)鍵。
2、空氣過濾芯 
壽力88290014-485氣氛濾清器堵塞指示燈報(bào)警時(shí)(豈論行駛里程的幾多),必須清除氣氛濾清器。
1:
檢查清除干燥后的濾芯。將照明燈點(diǎn)亮放人濾芯內(nèi)里從外部視察有無損傷、小孔或變薄的部門,檢查橡膠墊圈有無損傷。若有非常,應(yīng)變更濾芯和墊圈.
2:
布置氣氛濾清器。濾芯潔凈完畢后,
壽力空壓機(jī)空濾芯按與拆卸相反的序次,將各部件布置好。必須可靠地裝好濾芯,不宜用手或用具打仗濾芯的紙質(zhì)部門,尤其不能讓油類污染濾芯。
3:
潔凈氣氛濾芯。松開濾清器鎖扣,卸下牢固濾芯的螺母,取下護(hù)蓋后拔出濾芯。取出濾芯,要過細(xì)戒備雜質(zhì)失入化油器內(nèi)。用抹布沾汽油擦拭氣氛濾清器殼內(nèi)、外部。
3、油氣分離器芯:
壽力空壓機(jī)油分芯原裝型號(hào)分別為:250034-085(初級(jí)油氣分離器)02250048-734(次級(jí)油分苡)02250061-137(初級(jí)油分芯)250034-122(初級(jí)油分)250034-134(次級(jí)油分芯)250034-123(初級(jí))250034-124(次級(jí))02250109-319(初級(jí)油分)02250109-321(次級(jí)油氣分離器),適用壽力螺桿機(jī):LS20-100/125/175HP,LS20S-175/200HP,LS25S-250/300/350HP,TS32S-400/600HP機(jī)型用。
油氣分離器泵和保護(hù)器之間,
油氣分離器芯將井液中的游離氣體與井液分離,液體送給潛油離心泵,氣體釋放到油管和套管環(huán)形空間。有時(shí)候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計(jì)量之用。從外形分大體有三種形式,立式、臥式、球形。
4、壽力空壓機(jī)電磁閥:
壽力電磁閥250038-666,是壓縮分離設(shè)備的一種,卸載電磁閥250038-666維修包 250038-666 VALVE,SOL 3WNO 1/4 8320G192 1 ,適用機(jī)型LS15-50/60/75HP電磁閥線圈 250038-730 適用于LS12-50-60-75機(jī)組, 電磁閥維修包 250038-673 適用于LS12-50-60-75機(jī)組,啟動(dòng)壽力空壓機(jī)電磁閥 02250125-665 適用于LS12-50-60-75機(jī)組電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥
5、壽力空壓機(jī)進(jìn)氣閥:
壽力螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥型號(hào)分別為:02250088-349維修包250031-771.02250088-348維修包250019-451的一個(gè)總的規(guī)律就是:進(jìn)氣閥得電加載,失電卸載。有時(shí)候我們的設(shè)備有在卸載的情況下出現(xiàn)電流稍微有點(diǎn)大,22KW的卸載時(shí)電流有31A。初步懷疑進(jìn)氣閥沒關(guān)嚴(yán),因?yàn)樵跊]用氣的時(shí)候,機(jī)器卸載后,壓力還會(huì)慢慢上升,有時(shí)會(huì)高壓報(bào)警停機(jī)!而且在停機(jī)后,機(jī)器內(nèi)部還有一些殘余壓力無法卸放(在6公斤左右),導(dǎo)致再次啟動(dòng)時(shí),主機(jī)過載 當(dāng)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥屬于常開式進(jìn)氣閥,螺桿空壓機(jī)在沒有加載時(shí)電磁閥是打開的,壓縮機(jī)加載后電磁閥是關(guān)閉的.當(dāng)電磁閥打開時(shí),會(huì)有一路氣體去關(guān)閉進(jìn)氣閥,但是不能完全關(guān)死,還要保留進(jìn)氣空間,以維持壓縮機(jī)潤(rùn)滑所需要的最小壓力,這個(gè)壓力一般在1.5bar;電磁閥關(guān)閉后,壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入正常工作狀態(tài),直至到設(shè)定的工作壓力,這取決于用戶.該進(jìn)氣閥有兩路管,一路放空;一路放掉閥中余氣,保證壓縮機(jī)正常加載。壽力空壓機(jī)進(jìn)氣閥卸載時(shí),電流過大,說明罐壓較高,進(jìn)氣閥開度梢大,請(qǐng)調(diào)整放空螺釘,保證罐壓不會(huì)太高. 螺桿空壓機(jī)停機(jī)后,罐壓一般在60秒左右就可以完全排空,即壓力為0.而你的罐壓還有6bar,說明進(jìn)氣閥放空管路存在問題:1.可能是管路直徑過細(xì);2.組合閥孔口過小或是否雜物堵塞. 卸載后,壓力會(huì)有輕微的來回升高,但這個(gè)只是平衡需要,而且時(shí)間很短.不會(huì)上升到高壓停機(jī).高壓停機(jī)應(yīng)該是空壓機(jī)電磁閥存在問題,請(qǐng)檢查它是否完好,是否可以正常工作.不論什么樣的進(jìn)氣閥,都應(yīng)當(dāng)在卸載時(shí)維持罐壓在1.0~2.0BAR之間.過高對(duì)于螺桿空壓機(jī)的能量是很大的浪費(fèi).
6、壽力空壓機(jī)散熱器:
壽力散熱器,壽力冷卻器,壽力空氣油冷器部分件號(hào):
88290002-198,88290006-982,88290008-270,02250149-236,02250149-237,02250151-49302250152-862,02250156-13702250154-741,02250051-1648829001-102,688290006-643,88290001-953,88290001-955,88290001-951,88290006-633,88290006-634,02250096-70602250096-70688290001-549,88290004-94888290001-95388290004-94788290003-78188290005-38088290006-64188290003-01988290003-114,88290002-536,02250051-164,02250096-706,02250149-236,02250149237,02250151-49302250152-862,250038-657,02250154-74102250156-137,250040-09288290001-549,88290001-951,88290001-953,88290001-955,88290002-198,88290002-536,88290003-114,88290003-781,88290004-947,88290004-948,88290005-380,88290006-633,88290006-634,88290006-64188290006-643,88290006-982, 88290006-640(250038-657) ,88290008-27088290011-026,88290017-242,88290001-901
壽力空壓機(jī)散熱器是一種加快發(fā)熱體熱量散發(fā)的裝置,衡量一個(gè)散熱器的好壞有兩點(diǎn):散熱和冷卻器。眾所周知,高溫是螺桿機(jī)的大敵。高溫不但會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn),使用壽命縮短,甚至有可能使某些部件燒毀。散熱器的作用就是將這些熱量吸收,然后發(fā)散到冷卻或者機(jī)箱外,保證螺桿機(jī)部件的溫度正常。多數(shù)散熱器通過和發(fā)熱部件表面接觸,吸收熱量,再通過各種方法將熱量傳遞到遠(yuǎn)處,比如機(jī)箱內(nèi)的空氣中,然后機(jī)箱將這些熱空氣傳到機(jī)箱外,完成螺桿機(jī)的散熱。
7、壽力空壓機(jī)24KT潤(rùn)滑油:
此款是壽力24KT機(jī)油5加侖/--無須更換機(jī)油平時(shí)只希添加,是壽力為24KT機(jī)型研制的專用冷卻液型號(hào):02250051-153適用于LS20-125-150-175HP機(jī)組,這種硅基半有機(jī)體可以完全保護(hù)壓縮機(jī)并且減少維修頻率及費(fèi)用,可提供主機(jī)的十年保固。24KT冷卻液沒有揮發(fā),不會(huì)炭化,不會(huì)形成油泥,符合環(huán)保要求。根據(jù)壽力推薦的運(yùn)行壓力和溫度使用指導(dǎo)進(jìn)行維護(hù),24KT機(jī)型的使用壽命將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出它10年的保固期,由于壽力空壓機(jī)24KT潤(rùn)滑油有很高的抗污染能力,油過濾器,油氣分離器和冷卻器的使用壽命更長(zhǎng)。
8、壽力空壓機(jī)軸承:
壽力空壓機(jī)配件公司的DS系列-無油式空氣壓縮機(jī)壓縮室內(nèi)不加潤(rùn)滑液,各轉(zhuǎn)子間的間隙由齒輪來維持,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的間隙由位于壓縮室兩端的軸承來維持。因?yàn)闆]有摩擦接觸,所以不會(huì)產(chǎn)生磨損。因此不至于造成昂貴的保養(yǎng)問題,而這正是活塞式壓縮機(jī)所遭遇的難題。應(yīng)用范圍:壽力無油式壓縮機(jī)產(chǎn)品適用于食品及飲料或制藥及電子工業(yè)。02250048-317壽力空壓機(jī)軸套。 SPM提高了預(yù)防保養(yǎng)功能 :聯(lián)接在定子上的震波監(jiān)測(cè)器,或加速度計(jì),可以監(jiān)視壓縮機(jī)軸承狀況。
軸承使用壽命延長(zhǎng):美國(guó)壽力螺桿機(jī)公司軸承的優(yōu)越排列及設(shè)計(jì),延長(zhǎng)了壽力壓縮機(jī)軸承的使用壽命.表面處理過的轉(zhuǎn)子和機(jī)殼在轉(zhuǎn)子和機(jī)殼表面加涂層(防止銹蝕、污染)。這種涂層經(jīng)過美國(guó)食品和藥物管理局批準(zhǔn)為食品級(jí)??商峁o油的高品質(zhì)空氣提供無油的高品質(zhì)空氣,空氣緩沖密封設(shè)計(jì)可防止?jié)櫥蜐B入壓縮室和壓縮氣流中·易于保養(yǎng)的裝設(shè)空間上翻開式隔音門板的設(shè)計(jì)比左右拉開式門板節(jié)省時(shí)間,并且容易控制內(nèi)部的維修保養(yǎng)。軸承(西方人寫作“Bearing”,日本人稱軸受)是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。壽力空壓機(jī)軸承它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。中國(guó)是世界上較早發(fā)明滾動(dòng)軸承的國(guó)家之一,在中國(guó)古籍中,關(guān)于車軸軸承的構(gòu)造早有記載。從考古文物與資料看,中國(guó)最古老的具有現(xiàn)代滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)雛形的軸承,出現(xiàn)于公元前221207 (秦朝)的今山西省永濟(jì)縣薛家崖村。新中國(guó)成立后,特別是本世紀(jì)七十年代以來,在改革開放的強(qiáng)大推動(dòng)下,軸承工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時(shí)期。在十七世紀(jì)末,英國(guó)的C.瓦洛設(shè)計(jì)制造球軸承,并裝在郵車上試用以及英國(guó)的P.沃思取得球軸承的專利。十八世紀(jì)末德國(guó)的H.R.赫茲發(fā)表關(guān)于球軸承接觸應(yīng)力的論文。在赫茲成就的基礎(chǔ)上,德國(guó)的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進(jìn)行了大量的試驗(yàn),對(duì)發(fā)展?jié)L動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)理論和疲勞壽命計(jì)算作出了貢獻(xiàn)。隨后,俄國(guó)的N.P.彼得羅夫應(yīng)用牛頓粘性定律計(jì)算軸承摩擦。英國(guó)的O.雷諾對(duì)托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析,導(dǎo)出了雷諾方程,從此奠定了流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論的基礎(chǔ)。在建國(guó)五十年來,中國(guó)軸承工業(yè)已取得舉世矚目的成就。

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