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揚州?？邓?/span>Mitsubishi系列機組技術(shù)資料

 

 

機組型號	運行模式	功率	轉(zhuǎn)速
FKS-SL935		kW /KVA	rpm
	常用功率	850/1063	1500
	備用功率	935/1169

-. 柴油機性能符合GB/T2820
-. 標定功率根據(jù)GB/T1147.1

→常用功率：用于可變載荷應(yīng)用，全年無使用小時限制。連續(xù)運行24小時的平均可許輸出功率不得超過常用額定功率的80%。

→備用功率：在電網(wǎng)電力發(fā)生斷電時應(yīng)用，或在試驗條件下應(yīng)用，全年使用時間最多不超過200小時。連續(xù)運行24小時的平均可許輸出功率不得超過備用額定功率的80%。

名稱	參數(shù)
機組型號	FKS-SL935
主備功率（KW）	850/935
額定電壓(V)	400
額定電流(A)	1683
額定頻率(Hz)	50
額定轉(zhuǎn)速r/min	1500
短路保護	空氣開關(guān)
功率因數(shù)	0.8
空載電壓波形失真（≤%）	3%
穩(wěn)態(tài)電壓偏差（≤%）	0.5%
瞬態(tài)電壓偏差（≤%）	+20% ~ -15%
電壓穩(wěn)定時間（s）	1.0S
電壓調(diào)制（≤%）	0.25%
頻率降（≤%）	3%
瞬態(tài)頻率偏差（≤%）	+10% ~ -7%
頻率恢復(fù)時間（s）	1S
穩(wěn)態(tài)頻率帶（≤%）	0.25%
標準大氣條件	GB1105，ISO3046規(guī)定（符合）
大氣壓力	100Kpa（海拔400m）
環(huán)境溫度（℃）	40
相對濕度（%）	80
噪音dB（A）LP7M	105
機組尺寸（長×寬×高）（mm）	4600×1750×2500
機組重量(KG)	7800
靜音箱尺寸（長×寬×高mm）
總重量(KG)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

發(fā)動機型號	S12H-PTA
制造商	日本Mitsubishi
整機參數(shù)
缸數(shù)	12V
工作型式	四沖程、水冷、增壓、D24V電啟動
缸徑	150（mm）
行程	175（mm）
壓縮比	14.0:1
總排量	37.11L
排氣系統(tǒng)
最大允許排氣背壓	6.3KPa
排煙流量	201m3/min
進氣系統(tǒng)
最大允許進氣背壓	5.88KPa
進氣流量	76m3/min
冷卻系統(tǒng)
冷卻液容量	100L
節(jié)溫器打開溫度	71-85℃
冷卻水最高溫度	98℃
水箱頂部最低溫度	71℃
潤滑系統(tǒng)
機油壓力	怠速	2~3Psi
	額定轉(zhuǎn)速	5~6Psi
允許的最高機油溫度	110℃
系統(tǒng)總?cè)萘?/span>	200L
機油盤容量	180L
機油盤允許傾斜角度	22.5°

性能數(shù)據(jù)
發(fā)動機怠速	575r/min-755r/min
發(fā)動機最高空載轉(zhuǎn)速	1500r/min
所有數(shù)據(jù)基于：   發(fā)動機帶燃油系統(tǒng)、水泵、機油泵、空濾和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得；但不包括交流發(fā)電機、空壓機、風扇選用設(shè)備和備驅(qū)動的部件。   發(fā)動機運轉(zhuǎn)使用符合GB252標準的0#柴油。   ISO3046，第一部分，標準參考條件：大氣壓力100KPa、海拔110m、進氣溫度25℃、相對濕度30%。   柴油機啟動溫度：無輔助啟動措施時極限溫度為-5℃                   帶進氣加熱裝置時極限溫度為-30℃                   帶燃油及冷卻循環(huán)加熱裝置時啟動極限溫度為-40℃
發(fā)動機轉(zhuǎn)速	1500r/min
總輸出功率 （主用/備用）	930/1020

 

#所有數(shù)據(jù)的公差范圍：±5%。

 

#冷卻水流量及散熱量數(shù)據(jù)是基于冷卻液的成分為50%水+50%的乙二醇的混合液。

 

發(fā)電機型號	FD6D-4
制造商	無錫法拉第
結(jié)構(gòu)	單支點
額定容量（功率）	1138KVA(910KW）
電壓	400V
頻率	50HZ
勵磁方式	無刷勵磁
空載勵磁電流	1A
滿載勵磁電流	4A
滿載勵磁電壓	45V
功率因素	0.8（滯后）
相數(shù)	3
接線方式	三相四線制（Y接）
絕緣等級	H
防護等級	IP23
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率	單機運行：±1%  并聯(lián)運行：±2.5%
過載	在110%額定負載運行1小時
短路電流能力	300% 10s
恢復(fù)時間	1s
電話影響系數(shù)	＜50TIF
波形畸變率	＜3%THD
繞主節(jié)距	2/3
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率	±1%
冷卻方式	風扇自冷
海拔	≤1000m
工作制	連續(xù)工作制
調(diào)節(jié)方式	AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）
注：安裝空氣過濾器時，功率降低5%。工作海拔高于海平面1000米時，每增加500米功率降   低3%。環(huán)境溫度超過50oC時，每超過5oC，功率降低3%。如果工作環(huán)境溫度高于60oC，相關(guān)要   求需另行咨詢工廠。   注：發(fā)電機符合GB755,BS5000,VDE0530,NEMAMG1-22,IED34-1,CSA22.2和AS1359標準

控制器型號	DSE7320
制造商	英國深海
主要功能	手動和自動控制單臺機組的啟、停及控制輸出斷路器
LCD中文液晶顯示參數(shù)	◇機組參數(shù)：三相線電壓，三相相電壓，三相電流，頻率，有功、無功功率，功率因素，視在功率，運行時間，啟動次數(shù)，有功、無功電度表，下次檢修時間； ◇發(fā)動機參數(shù)：發(fā)動機轉(zhuǎn)速，水溫，油壓，電瓶電壓； ◇發(fā)電機參數(shù)：發(fā)電機電壓、頻率、相位差等同步參數(shù)。
發(fā)電機組預(yù)報警	低油壓、高水溫、超速、超頻、起動失敗、過流、過載、電壓過高或過低、電壓不平衡、電流不平衡、逆功率保護停機
發(fā)電機組保護停機	◇低油壓、高水溫、超速、超頻、起動失敗、過流、過載、電壓過高或過低、 ◇電壓不平衡，電流不平衡，逆功率保護停機。 ◇歷史事件記錄（可累計100條）。 ◇參數(shù)修改授權(quán)控制（可設(shè)定3層密碼）。 ◇可根據(jù)客戶要求進行功能擴展
主要特點	結(jié)構(gòu)簡單緊湊，功能強大，操作方便；具有發(fā)電機組控制保護、參數(shù)顯示及狀態(tài)監(jiān)視功能； ◇具有標準通訊接口(RS232/RS485)，提供開放式通訊協(xié)議(MODBUS)， ◇全中文現(xiàn)場操作界面（控制器內(nèi)置中文系統(tǒng)）； ◇免費提供中文操作上位機軟件； ◇歷史事件記錄（可累計100條），便于維護； ◇參數(shù)修改授權(quán)控制（可設(shè)定3層密碼），便于管理。

 

核心產(chǎn)品部件介紹

一、三菱發(fā)動機

 1、先進的三菱技術(shù)和經(jīng)驗

作為世界發(fā)電機設(shè)備的著名成套廠家,從1917家創(chuàng)立那天起,三菱重工不斷地開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力到56400馬力的各種形式的柴油發(fā)動機以滿足客戶的一般用途和專門用途.三菱重工通過與用戶的廣泛接觸,不斷進行產(chǎn)品的開發(fā)和改進,使三菱品牌具有許多同行業(yè)優(yōu)勢.三菱動力,不可置疑.耐久性工業(yè)用途的發(fā)動機配置匹配性能良好的三菱廢氣渦輪增壓器、發(fā)電系統(tǒng)和設(shè)備選擇的綜合性技術(shù)支持,基本發(fā)電機組選用極少量的附屬設(shè)備后即可投入運行.

2、優(yōu)秀的價格、性能比

三菱重工柴油發(fā)電機組在同行業(yè)中具有體積小、重量輕、低耗油量、高輸出功率等特點,目的是為了最大限度地為用戶節(jié)約運行成本.同時,三菱重工以非常合理的價格銷售給世界各地的用戶.  

3、廣泛的用戶群

優(yōu)良的售后服務(wù),三菱品質(zhì)得到用戶的普遍公認在中國,三菱重工的發(fā)動機已經(jīng)廣泛地使用在大型發(fā)電廠、石油、郵電、工廠、房地產(chǎn)、銀行、部隊等行業(yè),為各種用戶提供不同的連續(xù)和備用電源.這一切都是建立在三菱重工的優(yōu)良品質(zhì)和全面的技術(shù)服務(wù)基礎(chǔ)上的.  

三菱柴油發(fā)動機低燃油消耗率的技術(shù)措施

  1、高壓噴射燃油的霧化良好,實現(xiàn)短時間燃燒高壓燃油的良好霧化狀態(tài)促進了與空氣的充分混合,達到短時間和高效率燃燒.短時間的充分燃燒可以減少冷卻媒介的熱損失,相對于活塞的有效熱能提高.具體有容易得到最佳的點火狀態(tài)和燃油空氣比,提高火焰的傳播速度的特點.  

三菱發(fā)動機的措施是:  

(1) 開發(fā)使用獨特的大容量高壓噴射泵(1000kg/cm2).  

(2) 根據(jù)試驗結(jié)果采用最合適形狀的燃油噴油咀.燃油與空氣的最佳混合比實現(xiàn)完全燃燒進氣口形狀和活塞燃燒室的最佳配合,促使燃油和空氣的混合在燃燒室全體規(guī)模上展開,提高空氣的利用率實現(xiàn)完全燃燒.  

三菱發(fā)動機的措施是:  

采用三菱獨特二段形式的進氣通口,使進氣形成漩渦流.通過各種試驗選用最佳的燃燒室形狀與燃油噴霧的配合,實現(xiàn)最佳燃燒.  采用高效率的增壓器   

三菱增壓器的特點

 (1) 高效率增壓:  最佳的入口、出口角度和形狀.  使用三坐標機床精密加工的高效率最佳形狀的葉片.  高強度的葉片實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓力比.  

 (2) 透平漩渦形式(雙漩渦型).  

 (3) 減少摩擦阻力的高效率浮式軸承.

三菱發(fā)動機的具體措施

 (1) 根據(jù)材料的最佳模擬計算選定零件的形狀尺寸.  

 (2) 頂桿套筒的接觸處采用超硬材料減少摩擦損失.  

 (3) 減少活塞環(huán)的周向摩擦損失(活塞油環(huán)的表面低壓化設(shè)計).  

 (4) 潤滑油泵的油壓控制減少傳動損失.  

 (5) 齒輪系統(tǒng)的最佳配合實現(xiàn)圓滑的旋.   

三菱發(fā)動機的特點:  

輕量小型

馬力重量比低,具備高速發(fā)動機的特點.  馬力重量比―――2．65kg/PS(S12R型)  馬力重量比―――2．58kg/PS(S16R型)  

低燃費

    (1)采用本公司制造的高壓油泵,高效率增壓器及獨特的高熱效率直接噴射方式,燃油消耗少,燃燒性能優(yōu)越.  燃油消耗率減少――――約12%(本公司比)  

    (2) 除使用柴油外,也可使用重油,大幅度節(jié)約燃油費用.  

維修簡單

  (1) 燃油噴油泵、調(diào)速器、冷卻水泵、散熱器風機等輔機類全部為齒輪傳動和自動供油,不需要人工補充潤滑油和傳動皮帶的調(diào)整.  

  (2) 潤滑油過濾器、燃油過濾器的更換簡單方便.

  (3) 操作調(diào)整和檢查集中在機器的左側(cè),便于操作和維護

結(jié)構(gòu)可靠

(1) 設(shè)計合理結(jié)構(gòu)簡單

內(nèi)裝型潤滑油冷卻器、 內(nèi)裝型空氣冷卻器、無管路結(jié)構(gòu)(盡量減少管路) 、

高凸輪軸簡單氣閥系統(tǒng)

    (2) 采用減少熱負載的結(jié)構(gòu)

空洞冷卻型活塞

二級冷卻汽缸頭和汽缸套

高效率空氣冷卻器

 (3) 充分的輔機容量和足夠的各部分強

多選用性

    (1) 6缸至16缸實行系列化,主要部件通用化,減少部件數(shù)簡化部件的供應(yīng).  

    (2) 可選用電動起動、空氣馬達起動和空氣直接起動.  

    (3) 可選用散熱器冷卻、海水間接冷卻和清水直接冷卻.  

    (4) 可選用4級發(fā)電機提供50Hz、60Hz的電力.

 

二、無錫法拉第發(fā)電機

中美合資無錫法拉第電機有限公司將世界領(lǐng)先的技術(shù)和國外先進的管理理念應(yīng)用于公司生產(chǎn)運作，專業(yè)從事法拉第（FARADAY）高、低壓交流無刷發(fā)電機的制造與銷售。法拉第發(fā)電機引進美國西屋電機（WESTINGHOUSE MOTOR) 設(shè)計理念并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和多項工藝及技術(shù)專利，低壓發(fā)電機功率從6.5KW到2000KW之間，高壓發(fā)電機功率從400KW到3200KW之間，最高電壓達到13.8KV。工廠位于無錫惠山區(qū)運河北路168號。
企業(yè)理念：以優(yōu)異的品質(zhì)和完善的服務(wù)為高端客戶創(chuàng)造恒久價值。
發(fā)展戰(zhàn)略：以規(guī)范保質(zhì)量，以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌求發(fā)展。
管理人員：我公司高層管理人員是在專業(yè)生產(chǎn)無刷發(fā)電機的跨國公司服務(wù)了多年的高級專業(yè)人士，積累了豐富的市場服務(wù)、制造技術(shù)、材料和質(zhì)量控制等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的實踐經(jīng)驗。我廠負責產(chǎn)品實驗和車間生產(chǎn)的人員都是從事高檔無刷發(fā)電機生產(chǎn)多年的專家。
產(chǎn)品特色：法拉第電機按照世界一流的發(fā)電機制造技術(shù)結(jié)合實際應(yīng)用反饋的基礎(chǔ)上加以改善創(chuàng)新、克服了交流無刷發(fā)電機常見的AVR及勵磁機易損故障，低壓電機H級絕緣/高壓電機F級絕緣適宜于惡劣環(huán)境下工作。
服務(wù)支持：兩年的三包服務(wù)承諾基于擁有一支從事無刷發(fā)電機技術(shù)支持和維修服務(wù)多年的優(yōu)秀團隊隨時為客戶服務(wù)，確需現(xiàn)場解決的，我們承諾省內(nèi)12小時到位，國內(nèi)48小時到位。
核心競爭力：一流的人員，先進的理念，領(lǐng)先的技術(shù)，可靠的質(zhì)量，及時的服務(wù)，這將是法拉第發(fā)電機的核心競爭力。
    勵磁系統(tǒng)：
法拉第發(fā)電機與全球最大的獨立勵磁控制系統(tǒng)制造商-巴斯勒電氣公司合作，采用美國BASLER AVR,性能穩(wěn)定可靠，調(diào)壓精度高?？偛课晃挥诿绹晾Z斯州海蘭市的巴斯勒電氣公司是著名的電力自動化專業(yè)廠商。其品質(zhì)一流的勵磁控制系統(tǒng)被ABB、GE、SIEMENS、ALSTOM認可并使用，是發(fā)電系統(tǒng)的首選對象。
    巴斯勒AVC63系列AVR
發(fā)電機主機定了通過AVC63 AVR向勵磁機定子提供電力，AVR中的高效半導體確保輸出電壓從最初較低的剩磁逐漸增大到額定電壓。
勵磁機的輸出功率通過三相全波橋式整流器輸給主機轉(zhuǎn)子，該整流器由一浪涌抑制器保護，以免由短路或并聯(lián)時相位失步而引起的沖擊，AVC63系列AVR也支持其它一系列電子器件，可以方便地與其它交流發(fā)電機并聯(lián)運行。
    電壓調(diào)整率
電壓調(diào)整率是指允許發(fā)動機轉(zhuǎn)速在4%以內(nèi)的波動下，功率因數(shù)在0.8滯后與1之間，從空載到滿載的電壓變化（包括冷態(tài)至熱態(tài)的變化）?？捎肁VR上的一個微調(diào)來調(diào)整電壓。所有AVR的電壓調(diào)整率均小于±1%。
    絕緣和浸漆
    絕緣等級是“H”級。
所有繞組的零部件都是用專門的材料并采用特殊的真空浸漆工藝，為發(fā)電機的惡劣環(huán)境中運行提供保障。專門開發(fā)的樹脂基材料為線圈和各旋轉(zhuǎn)部件提供了高加工強度和高機械強度。
    繞組和電氣性能
所有的發(fā)電機采用2/3節(jié)距繞組，能有效地消除電壓的三次諧波或三的倍數(shù)次諧波（第3、第9、第15......），是非線性負載的不間斷供電的最佳設(shè)計。與電網(wǎng)并聯(lián)時，2/3節(jié)距結(jié)構(gòu)抑制了有時較大的線圈節(jié)距會產(chǎn)生的過大的中線電流。
    無線電干擾
無刷裝置和高質(zhì)量的AVR確保無線電傳送時干擾很小。如果需要的話，可另外提供單獨的抑制裝置。
    接線端子和接線盒
標準的發(fā)電機是三相四線，并可對引至接線端子的12個接線頭重接，接線端子安裝在發(fā)電機非驅(qū)動端的初線板上。在出線盒內(nèi)有AVR，具有足夠空間讓用戶布線。為易于操作，面板為拆卸式面板。
產(chǎn)品型號定義

    軸和鍵
所有發(fā)電機轉(zhuǎn)子都經(jīng)過平衡校驗，動平衡精度高于2.5級標準要求。雙支點發(fā)電機帶一個半鍵校動平衡。
    應(yīng)用
法拉第發(fā)電機可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、船用、石油鉆探、礦業(yè)、余熱發(fā)電、建筑、通訊、遠洋作業(yè)等各種領(lǐng)域。甚至在最惡劣的環(huán)境下，法拉第發(fā)電機都能作為主電源或備用電源提供極可靠的電力。

核心產(chǎn)品部件介紹

一、三菱發(fā)動機

 1、先進的三菱技術(shù)和經(jīng)驗

作為世界發(fā)電機設(shè)備的著名成套廠家,從1917家創(chuàng)立那天起,三菱重工不斷地開發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力到56400馬力的各種形式的柴油發(fā)動機以滿足客戶的一般用途和專門用途.三菱重工通過與用戶的廣泛接觸,不斷進行產(chǎn)品的開發(fā)和改進,使三菱品牌具有許多同行業(yè)優(yōu)勢.三菱動力,不可置疑.耐久性工業(yè)用途的發(fā)動機配置匹配性能良好的三菱廢氣渦輪增壓器、發(fā)電系統(tǒng)和設(shè)備選擇的綜合性技術(shù)支持,基本發(fā)電機組選用極少量的附屬設(shè)備后即可投入運行.

2、優(yōu)秀的價格、性能比

三菱重工柴油發(fā)電機組在同行業(yè)中具有體積小、重量輕、低耗油量、高輸出功率等特點,目的是為了最大限度地為用戶節(jié)約運行成本.同時,三菱重工以非常合理的價格銷售給世界各地的用戶.  

3、廣泛的用戶群

優(yōu)良的售后服務(wù),三菱品質(zhì)得到用戶的普遍公認在中國,三菱重工的發(fā)動機已經(jīng)廣泛地使用在大型發(fā)電廠、石油、郵電、工廠、房地產(chǎn)、銀行、部隊等行業(yè),為各種用戶提供不同的連續(xù)和備用電源.這一切都是建立在三菱重工的優(yōu)良品質(zhì)和全面的技術(shù)服務(wù)基礎(chǔ)上的.  

三菱柴油發(fā)動機低燃油消耗率的技術(shù)措施

  1、高壓噴射燃油的霧化良好,實現(xiàn)短時間燃燒高壓燃油的良好霧化狀態(tài)促進了與空氣的充分混合,達到短時間和高效率燃燒.短時間的充分燃燒可以減少冷卻媒介的熱損失,相對于活塞的有效熱能提高.具體有容易得到最佳的點火狀態(tài)和燃油空氣比,提高火焰的傳播速度的特點.  

三菱發(fā)動機的措施是:  

(1) 開發(fā)使用獨特的大容量高壓噴射泵(1000kg/cm2).  

(2) 根據(jù)試驗結(jié)果采用最合適形狀的燃油噴油咀.燃油與空氣的最佳混合比實現(xiàn)完全燃燒進氣口形狀和活塞燃燒室的最佳配合,促使燃油和空氣的混合在燃燒室全體規(guī)模上展開,提高空氣的利用率實現(xiàn)完全燃燒.  

三菱發(fā)動機的措施是:  

采用三菱獨特二段形式的進氣通口,使進氣形成漩渦流.通過各種試驗選用最佳的燃燒室形狀與燃油噴霧的配合,實現(xiàn)最佳燃燒.  采用高效率的增壓器   

三菱增壓器的特點

 (1) 高效率增壓:  最佳的入口、出口角度和形狀.  使用三坐標機床精密加工的高效率最佳形狀的葉片.  高強度的葉片實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓力比.  

 (2) 透平漩渦形式(雙漩渦型).  

 (3) 減少摩擦阻力的高效率浮式軸承.

三菱發(fā)動機的具體措施

 (1) 根據(jù)材料的最佳模擬計算選定零件的形狀尺寸.  

 (2) 頂桿套筒的接觸處采用超硬材料減少摩擦損失.  

 (3) 減少活塞環(huán)的周向摩擦損失(活塞油環(huán)的表面低壓化設(shè)計).  

 (4) 潤滑油泵的油壓控制減少傳動損失.  

 (5) 齒輪系統(tǒng)的最佳配合實現(xiàn)圓滑的旋.   

三菱發(fā)動機的特點:  

輕量小型

馬力重量比低,具備高速發(fā)動機的特點.  馬力重量比―――2．65kg/PS(S12R型)  馬力重量比―――2．58kg/PS(S16R型)  

低燃費

    (1)采用本公司制造的高壓油泵,高效率增壓器及獨特的高熱效率直接噴射方式,燃油消耗少,燃燒性能優(yōu)越.  燃油消耗率減少――――約12%(本公司比)  

    (2) 除使用柴油外,也可使用重油,大幅度節(jié)約燃油費用.  

維修簡單

  (1) 燃油噴油泵、調(diào)速器、冷卻水泵、散熱器風機等輔機類全部為齒輪傳動和自動供油,不需要人工補充潤滑油和傳動皮帶的調(diào)整.  

  (2) 潤滑油過濾器、燃油過濾器的更換簡單方便.

  (3) 操作調(diào)整和檢查集中在機器的左側(cè),便于操作和維護

結(jié)構(gòu)可靠

(1) 設(shè)計合理結(jié)構(gòu)簡單

內(nèi)裝型潤滑油冷卻器、 內(nèi)裝型空氣冷卻器、無管路結(jié)構(gòu)(盡量減少管路) 、

高凸輪軸簡單氣閥系統(tǒng)

    (2) 采用減少熱負載的結(jié)構(gòu)

空洞冷卻型活塞

二級冷卻汽缸頭和汽缸套

高效率空氣冷卻器

 (3) 充分的輔機容量和足夠的各部分強

多選用性

    (1) 6缸至16缸實行系列化,主要部件通用化,減少部件數(shù)簡化部件的供應(yīng).  

    (2) 可選用電動起動、空氣馬達起動和空氣直接起動.  

    (3) 可選用散熱器冷卻、海水間接冷卻和清水直接冷卻.  

    (4) 可選用4級發(fā)電機提供50Hz、60Hz的電力.

二、無錫法拉第發(fā)電機

中美合資無錫法拉第電機有限公司將世界領(lǐng)先的技術(shù)和國外先進的管理理念應(yīng)用于公司生產(chǎn)運作，專業(yè)從事法拉第（FARADAY）高、低壓交流無刷發(fā)電機的制造與銷售。法拉第發(fā)電機引進美國西屋電機（WESTINGHOUSE MOTOR) 設(shè)計理念并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和多項工藝及技術(shù)專利，低壓發(fā)電機功率從6.5KW到2000KW之間，高壓發(fā)電機功率從400KW到3200KW之間，最高電壓達到13.8KV。工廠位于無錫惠山區(qū)運河北路168號。
企業(yè)理念：以優(yōu)異的品質(zhì)和完善的服務(wù)為高端客戶創(chuàng)造恒久價值。
發(fā)展戰(zhàn)略：以規(guī)范保質(zhì)量，以質(zhì)量創(chuàng)品牌，以品牌求發(fā)展。
管理人員：我公司高層管理人員是在專業(yè)生產(chǎn)無刷發(fā)電機的跨國公司服務(wù)了多年的高級專業(yè)人士，積累了豐富的市場服務(wù)、制造技術(shù)、材料和質(zhì)量控制等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的實踐經(jīng)驗。我廠負責產(chǎn)品實驗和車間生產(chǎn)的人員都是從事高檔無刷發(fā)電機生產(chǎn)多年的專家。
產(chǎn)品特色：法拉第電機按照世界一流的發(fā)電機制造技術(shù)結(jié)合實際應(yīng)用反饋的基礎(chǔ)上加以改善創(chuàng)新、克服了交流無刷發(fā)電機常見的AVR及勵磁機易損故障，低壓電機H級絕緣/高壓電機F級絕緣適宜于惡劣環(huán)境下工作。
服務(wù)支持：兩年的三包服務(wù)承諾基于擁有一支從事無刷發(fā)電機技術(shù)支持和維修服務(wù)多年的優(yōu)秀團隊隨時為客戶服務(wù)，確需現(xiàn)場解決的，我們承諾省內(nèi)12小時到位，國內(nèi)48小時到位。
核心競爭力：一流的人員，先進的理念，領(lǐng)先的技術(shù)，可靠的質(zhì)量，及時的服務(wù)，這將是法拉第發(fā)電機的核心競爭力。
    勵磁系統(tǒng)：
法拉第發(fā)電機與全球最大的獨立勵磁控制系統(tǒng)制造商-巴斯勒電氣公司合作，采用美國BASLER AVR,性能穩(wěn)定可靠，調(diào)壓精度高?？偛课晃挥诿绹晾Z斯州海蘭市的巴斯勒電氣公司是著名的電力自動化專業(yè)廠商。其品質(zhì)一流的勵磁控制系統(tǒng)被ABB、GE、SIEMENS、ALSTOM認可并使用，是發(fā)電系統(tǒng)的首選對象。
    巴斯勒AVC63系列AVR
發(fā)電機主機定了通過AVC63 AVR向勵磁機定子提供電力，AVR中的高效半導體確保輸出電壓從最初較低的剩磁逐漸增大到額定電壓。
勵磁機的輸出功率通過三相全波橋式整流器輸給主機轉(zhuǎn)子，該整流器由一浪涌抑制器保護，以免由短路或并聯(lián)時相位失步而引起的沖擊，AVC63系列AVR也支持其它一系列電子器件，可以方便地與其它交流發(fā)電機并聯(lián)運行。
    電壓調(diào)整率
電壓調(diào)整率是指允許發(fā)動機轉(zhuǎn)速在4%以內(nèi)的波動下，功率因數(shù)在0.8滯后與1之間，從空載到滿載的電壓變化（包括冷態(tài)至熱態(tài)的變化）?？捎肁VR上的一個微調(diào)來調(diào)整電壓。所有AVR的電壓調(diào)整率均小于±1%。
    絕緣和浸漆
    絕緣等級是“H”級。
所有繞組的零部件都是用專門的材料并采用特殊的真空浸漆工藝，為發(fā)電機的惡劣環(huán)境中運行提供保障。專門開發(fā)的樹脂基材料為線圈和各旋轉(zhuǎn)部件提供了高加工強度和高機械強度。
    繞組和電氣性能
所有的發(fā)電機采用2/3節(jié)距繞組，能有效地消除電壓的三次諧波或三的倍數(shù)次諧波（第3、第9、第15......），是非線性負載的不間斷供電的最佳設(shè)計。與電網(wǎng)并聯(lián)時，2/3節(jié)距結(jié)構(gòu)抑制了有時較大的線圈節(jié)距會產(chǎn)生的過大的中線電流。
    無線電干擾
無刷裝置和高質(zhì)量的AVR確保無線電傳送時干擾很小。如果需要的話，可另外提供單獨的抑制裝置。
    接線端子和接線盒
標準的發(fā)電機是三相四線，并可對引至接線端子的12個接線頭重接，接線端子安裝在發(fā)電機非驅(qū)動端的初線板上。在出線盒內(nèi)有AVR，具有足夠空間讓用戶布線。為易于操作，面板為拆卸式面板。
產(chǎn)品型號定義

    軸和鍵
所有發(fā)電機轉(zhuǎn)子都經(jīng)過平衡校驗，動平衡精度高于2.5級標準要求。雙支點發(fā)電機帶一個半鍵校動平衡。
    應(yīng)用
法拉第發(fā)電機可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、船用、石油鉆探、礦業(yè)、余熱發(fā)電、建筑、通訊、遠洋作業(yè)等各種領(lǐng)域。甚至在最惡劣的環(huán)境下，法拉第發(fā)電機都能作為主電源或備用電源提供極可靠的電力。

三菱MITSUBISHI機組型譜表（該型譜表為最新三菱動力型號，僅供客戶選型參考。具體型號的具體參數(shù)可以詳詢王女士：15862888600。）