產(chǎn)品詳情
電機(jī):
電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電動(dòng)機(jī)也俗稱馬達(dá)),在電路中用字母“M”(舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。 發(fā)電機(jī)在電路中用字母“G”表示。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,目前最常用的是,利用熱能,水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來(lái)發(fā)電。
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在電機(jī)、減速箱的選型中,首先要確認(rèn)負(fù)載的工況。在此基礎(chǔ)上對(duì)負(fù)載進(jìn)行計(jì)算,從而確定所需配套的電機(jī)、減速箱型號(hào),進(jìn)而可以根據(jù)安裝要求確定電機(jī)、減速箱的安裝結(jié)構(gòu)形式。
AC電機(jī)時(shí):
此為在輸送帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上使用標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)時(shí)的選定例。
須按下述要求規(guī)格來(lái)選用電機(jī)。(要求規(guī)格及機(jī)構(gòu)規(guī)格)
滑動(dòng)面的摩擦系數(shù)•••••••••••μ=0.3
滾輪的直徑••••••••••••D =100mm
滾輪的重量••••••••••••• m2=1kg
皮帶•滾輪的效率•••••••••• η = 0.9
皮帶的速度•••••••• V = 140mm/s±10%
電機(jī)電源•••••••••••單相110V60Hz
工作時(shí)間••••••••••• 1天8小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
②決定減速箱的減速比:
減速比輸出軸轉(zhuǎn)速:NG=(V•60)/(π•D)=((140±14)×60)/(π×100)=26.7±2.7[r/min]
減速箱的減速比i為:i=(1450~1550)/NG=(1450~1550)/(26.7±2.7)=49.3~64.6
輸送帶起動(dòng)時(shí)所需的轉(zhuǎn)矩為最大。先計(jì)算起動(dòng)時(shí)的必要轉(zhuǎn)矩。
滑動(dòng)部的摩擦力F,
F=μm·g=0.3×20×9.807=58.8[N]
此負(fù)載轉(zhuǎn)矩為減速箱輸出軸的數(shù)值,因此需換算成電機(jī)輸出軸的數(shù)值。
電機(jī)輸出軸的必要轉(zhuǎn)矩TM
TM=TL/i·ηG=3.27/(60×0.66)=0.0826[N·m]=82.6[mN·m]
(減速箱的傳導(dǎo)效率ηG=0.66)
按使用電源電壓波動(dòng)(220V±10%)等角度考慮,設(shè)定安全率為2倍。
82.6×2≈165[mN·m]
起動(dòng)轉(zhuǎn)矩為165mN·m以上的電機(jī),可參閱標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)型號(hào)/性能表來(lái)選擇。
電機(jī):90YS40GV22,再選用可與90YS40GV22組合的減速箱90GK60H。
皮帶·工作物的慣性慣量Jm1=m1×(π×D/ 2π)2
=20×(π×100×10-3/2π)2
=500×10-4[kg·m2]
滾輪的慣性慣量Jm2=1/8×m2×D2
=1/8×1×(100×10-3)2
=12.5×10-4[kg·m2]
減速箱輸出軸的全負(fù)載慣性慣量
J=500×10-4+12.5×10-4×2=525×10-4[kg·m2]
此處90GK60H的容許負(fù)載慣性慣量請(qǐng)參閱前述數(shù)據(jù)。
JG=0.75×10-4×602=2700×10-4[kg·m2]
因J>JG,即負(fù)載慣性慣量為容許值以下,故可以使用。且所選用的電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩為260mN·m,較實(shí)際負(fù)載轉(zhuǎn)矩為大,因此電機(jī)能以比額定轉(zhuǎn)速更快的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
以上確認(rèn)結(jié)果為均能滿足規(guī)格要求。
綜上所述,對(duì)負(fù)載工況的分析、負(fù)載計(jì)算,是選用電機(jī)、減速箱的基礎(chǔ)。有關(guān)詳細(xì)的計(jì)算可參閱《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》中相關(guān)章節(jié)。