產(chǎn)品詳情
發(fā)動機在工作中,若所到氣缸周圍有“啪啪”的排氣聲,或聽到散熱器內(nèi)有“咕嚕咕?!钡拿皻饴?,或檢查氣缸壓力時相鄰兩缸的壓力都很低,均表明氣缸襯墊已損壞。
⑴ 原因
① 發(fā)動機噴油提前角過大,燃氣壓力上升過高,猛烈的沖擊負荷沖壞缸墊。
② 擰緊缸蓋螺栓的次序和方法不正確,擰緊力矩不均,使氣缸襯墊沒有完全貼合在缸蓋的結(jié)合面上。
③ 拆裝缸蓋未遵循程序使氣缸蓋變形。
④ 氣缸襯墊質(zhì)量差,厚薄不均,尤其是氣缸周圍的襯墊不均勻,最易被高壓氣體沖壞。
⑵ 預(yù)防措施
① 安裝氣缸墊時,應(yīng)清潔氣缸蓋與氣缸體的結(jié)合面。
② 安裝時注意有標(biāo)記一面的朝向,把標(biāo)有零件號的一面朝上,使定位環(huán)露出缸墊,并使水孔、油孔對準。
③ 在安裝氣缸墊時還應(yīng)注意各水、油孔及定位銷要對正。
④ 若更換新氣缸墊時,應(yīng)檢查其厚度是否合格。
⑤ 安裝氣缸蓋螺栓前,應(yīng)在螺紋部位涂抹機油,減小摩擦力,使螺栓壓緊氣缸蓋。
⑥ 必須遵循擰緊順序和次數(shù)的要求擰緊氣缸蓋螺栓,擰緊力矩要達到規(guī)定值(見附表)。
⑦ 使用中應(yīng)檢查噴油提前角,確保其符合標(biāo)準。
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