產(chǎn)品詳情
伊藤發(fā)電機(jī)YT30REP 30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
30KW汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT30REP |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
相數(shù) | 三相 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
壓縮比 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
冷卻方式 | 四缸 閉式水循環(huán)冷卻 |
機(jī)油容量 | 3.5l |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級(jí) | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | F481 力帆生產(chǎn) |
燃?xì)鈮毫Ψ秶? | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤?gòu)S家全國(guó)直銷 伊藤原裝 假一罰十 給客戶出廠含稅不含運(yùn)費(fèi)的價(jià)格 全國(guó)聯(lián)保 質(zhì)保一年 終身維護(hù)
21世紀(jì),電器的世界,讓我們的生活離不開電源。上海伊藤動(dòng)力長(zhǎng)期供應(yīng)汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)!
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人:蔡經(jīng)理
手機(jī):15502173906
電 話:021-60953543
Q Q:1575896946
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伊藤發(fā)電機(jī):http://fadianjichangjia.b2b.bestb2b.com/
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汽油發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)的排除故障的方法
1、 檢查燃料供給系統(tǒng):燃油耗盡即加注,檢查化油器排油孔排油是否受阻并檢 查油質(zhì),發(fā)現(xiàn)問題排凈情洗及疏通。否則應(yīng)檢查主量孔有無贓物,燃油系統(tǒng) 的故障一定要檢查出來,并排除,不能因可再啟動(dòng),而對(duì)未排的系統(tǒng)故障置 之不理,否則發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)的故障會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。
2、 檢察電路故障,該系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)時(shí),自動(dòng)停機(jī)過程較短,沒有任何異?,F(xiàn)象 時(shí)應(yīng)檢查是否有高壓火花,一是檢查機(jī)油油面,判斷油面警告裝置是否投入 工作;二是斷開點(diǎn)火開關(guān)電路,判別外電路是否應(yīng)震動(dòng)而接地;三是檢查電 子點(diǎn)火裝置包括高低壓線圈,充電線圈和脈沖線圈是否良好,以便可靠的判 斷其內(nèi)電路是否有故障。然后根據(jù)檢查結(jié)果,逐一恢復(fù)正常的工作。
3、 當(dāng)由于過熱,缺少潤(rùn)滑油或金屬疲勞引起的一系列故障(咬死,斷裂,破損 等),會(huì)使汽油機(jī)突然停機(jī),有些帶有異常響聲,并在停機(jī)后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 無法再轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)生此類故障,需對(duì)汽油機(jī)進(jìn)行修理。
汽油發(fā)電機(jī)過熱的故障現(xiàn)象 汽油機(jī)要求在合適的溫度下進(jìn)行工作,如工作時(shí)溫度過高(也就是所謂過熱),必然造 成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞,風(fēng)冷汽油機(jī)工作時(shí),一般要求氣缸頭外表面不得超過200℃。潤(rùn)滑 油溫度不得超過95℃,即正常工作溫度是指氣缸頭溫度在100℃--200℃,曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油 溫度在50℃--95℃。當(dāng)超過正常溫度時(shí),由于過熱其明顯的特征是:一是關(guān)掉熄火開關(guān)后 仍然通過自燃繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng);二是氣缸體和氣缸頭表面的油污燒焦和冒煙。
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