產(chǎn)品詳情
LZF防閉塞裝置
來源：新鄉(xiāng)市宏達(dá)振動(dòng)設(shè)備有限責(zé)任公司 作者：宏達(dá)振動(dòng) 時(shí)間：2014-10-17 08:48
一、用途
LZF型料倉振動(dòng)防閉塞裝置是 利用可調(diào)激振力的YZD型振動(dòng)電機(jī)為激振源的通用型防閉塞裝置，是防止和消除料倉、料罐或料斗內(nèi)的物料起拱、管狀通溢、內(nèi)粘倉等堵塞現(xiàn)象的專用設(shè)備，能保 證流料通暢，提高物料輸送自動(dòng)化程度。廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電、水電建設(shè)、煤碳、化工、食品、建材、礦山、輕工、水泥、交通、制藥、化肥、糧食、鑄造、港口、 碼頭、鐵路貨場等各種行業(yè)。
二、結(jié)構(gòu)形式
LZF型料倉振動(dòng)防閉塞裝置的基本結(jié)構(gòu)為上部是YZD型振動(dòng)電機(jī)，下部是臺(tái)架，中間用螺栓聯(lián)結(jié)。
三、LZF防閉塞裝置規(guī)格參數(shù)如表
| 型 號(hào) |
適料倉溜槽 壁厚（mm） |
椎部倉容 （T） |
配用振 動(dòng)電機(jī) |
激振力 （Kg） |
功率 （Kw） |
重量 （Kg） |
外型尺寸 |
| LZF-4 | 3.2-4.5 | 1 | YZD-1.5-2 | 150 | 0.15 | 28 | 218×266×210 |
| LZF-5 | 4.5-6 | 3 | YZD-2.5-2 | 250 | 0.25 | 40 | 244×298×235 |
| LZF-6 | 6-8 | 10 | YZD-5-2 | 500 | 0.4 | 60 | 320×390×282 |
| LZF-10 | 8-10 | 20 | YZD-8-2 | 800 | 0.75 | 90 | 392×478×324 |
| LZF-15 | 10-13 | 50 | YZD-16-2 | 1600 | 1.5 | 186 | 594×669×410 |
| LZF-25 | 15-25 | 150 | YZD-30-2 | 3000 | 5 | 220 | 597×728×430 |
LZF防閉塞裝置安裝部位及方法:
1.全鋼板制料倉:LZF型裝置應(yīng)當(dāng)焊接在料倉倉壁面上。
2.全混凝土料倉及帶加強(qiáng)鋼筋制料倉,在倉內(nèi)應(yīng)敷設(shè)振動(dòng)板,LZF型防閉塞裝置應(yīng)焊在振動(dòng)板上。
3.上部為混凝土料倉,下部為鋼制料斗。LZF型防閉塞裝置應(yīng)當(dāng)焊接在干制料斗壁面上。
4.貯存純粗塊物料的料倉,這種物料的料倉,無論形式如何,均應(yīng)在倉內(nèi)敷設(shè)振動(dòng)板。LZF型裝置應(yīng)焊在振動(dòng)板上。
5.溜槽:LZF型防閉塞裝置應(yīng)焊在溜槽易粘,堵料的部位上。
LZF型防閉塞裝置應(yīng)安裝在安裝面的振動(dòng)波腹段上,振動(dòng)波腹段在安裝面距上邊或下邊總長度的三分之一至四分之一的部位。
ZF防閉塞裝置 BZF防閉塞裝置 LZF防閉塞裝置價(jià)格與原理
LZF防閉塞裝置描述 倉壁振動(dòng)器又稱振動(dòng)防閉塞裝置，LZF系列防閉塞裝置是以振動(dòng)電機(jī)為激振源的節(jié)能通過型產(chǎn)品，它是靠高頻振動(dòng)和沖擊力，有效地消除由于內(nèi)摩擦、潮解、帶電、成分偏析等原因而引起的架橋、搭拱、堵塞等現(xiàn)象，從而使物料從倉口順利排出，保證穩(wěn)定供料所必需的設(shè)備。LZF系列防閉塞裝置廣泛應(yīng)用于冶金、化工、建材、火電、煤炭、食品、水泥、制藥、化肥、糧食、鑄造、陶瓷、磨料等行業(yè)中貯料倉的防閉塞之用。ZFB系列防閉塞裝置具有體積小、重量輕、高效節(jié)能、安裝簡單等優(yōu)點(diǎn)。
LZF防閉塞裝置設(shè)計(jì)與原理:
結(jié)構(gòu)如圖所示。由振動(dòng)電機(jī)(1)，底座(2)兩部分組成。振動(dòng)電機(jī)和底座由螺栓緊密地固定為一體。由于底座緊固地安裝在料倉壁上，這樣就構(gòu)成了單質(zhì)點(diǎn)定向強(qiáng)迫振動(dòng)系統(tǒng)。
LZF防閉塞裝置安裝部位及方法:
1全混凝土料倉及帶加強(qiáng)鋼筋制料倉,在倉內(nèi)應(yīng)敷設(shè)振動(dòng)板,LZF型防閉塞裝置應(yīng)焊在振動(dòng)板上。
2上部為混凝土料倉,下部為鋼制料斗。LZF型防閉塞裝置應(yīng)當(dāng)焊接在干制料斗壁面上。
3貯存純粗塊物料的料倉,這種物料的料倉,無論形式如何,均應(yīng)在倉內(nèi)敷設(shè)振動(dòng)板。LZF型裝置應(yīng)焊在振動(dòng)板上。
3溜槽:LZF型防閉塞裝置應(yīng)焊在溜槽易粘,堵料的部位上。
LZF型防閉塞裝置應(yīng)安裝在安裝面的振動(dòng)波腹段上,振動(dòng)波腹段在安裝面距上邊或下邊總長度的三分之一至四分之一的部位。
LZF防閉塞裝置操作與維護(hù):
在防閉塞底座焊接的時(shí)候一定要注意底座是否平穩(wěn)，防閉塞裝置安裝連接處是否水平。
振動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，由于螺栓、螺母與底座平面間的磨合，會(huì)降低緊固力，出現(xiàn)小的松動(dòng)，故運(yùn)轉(zhuǎn)初期應(yīng)將振動(dòng)電機(jī)的底腳螺栓多次擰緊，開始時(shí)每天緊固一次，兩周后每周檢查緊固一次。定期給振動(dòng)電機(jī)上潤滑油，一般為2個(gè)月內(nèi)上一次。
振動(dòng)防閉塞裝置簡單來說就是選擇所需要的振動(dòng)電機(jī)型號(hào)加上振動(dòng)電機(jī)固定底版，將底板焊接在料倉或者管道上，便于振動(dòng)電機(jī)的拆卸與安裝。整體來說底版的設(shè)計(jì)沒什么嚴(yán)格的技術(shù)要求。所以本公司建議直接使用廠家如果有車床或者剪板設(shè)備，最好有廠家負(fù)責(zé)選擇振動(dòng)電機(jī)型號(hào)，客戶自己加工底板，這樣就有效大大降低了產(chǎn)品成本。
企業(yè)加工的防閉塞裝置底座容易出現(xiàn)的問題？
1：底座在選材上鋼板厚度不夠，振動(dòng)器容易將鋼板撕裂，變形，導(dǎo)致偏向振動(dòng)。
2：底座在設(shè)計(jì)上，焊接面比正常要求小，振動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)力量達(dá)不到要求共振效果。
3：電機(jī)固定安裝螺栓處底板表面不平，一般是由于廠家在焊接過程中，鋼板變形，既不進(jìn)行打磨，也沒經(jīng)過車床刨平，在正常使用中電機(jī)螺絲容易松動(dòng)。導(dǎo)致電機(jī)偏振或者砸壞軸承。
任何系列的振動(dòng)電機(jī)都可以運(yùn)用在防閉塞裝置上，沒有特定要求
在防閉塞底座焊接的時(shí)候一定要注意底座是否平穩(wěn)，防閉塞裝置安裝連接處是否水平。
振動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期，由于螺栓、螺母與底座平面間的磨合，會(huì)降低緊固力，出現(xiàn)小的松動(dòng)，故運(yùn)轉(zhuǎn)初期應(yīng)將振動(dòng)電機(jī)的底腳螺栓多次擰緊，開始時(shí)每天緊固一次，兩周后每周檢查緊固一次。定期給振動(dòng)電機(jī)上潤滑油，一般為2個(gè)月內(nèi)上一次。
振動(dòng)防閉塞裝置簡單來說就是選擇所需要的振動(dòng)電機(jī)型號(hào)加上振動(dòng)電機(jī)固定底版，將底板焊接在料倉或者管道上，便于振動(dòng)電機(jī)的拆卸與安裝。整體來說底版的設(shè)計(jì)沒什么嚴(yán)格的技術(shù)要求。所以本公司建議直接使用廠家如果有車床或者剪板設(shè)備，最好有廠家負(fù)責(zé)選擇振動(dòng)電機(jī)型號(hào)，客戶自己加工底板，這樣就有效大大降低了產(chǎn)品成本。
企業(yè)加工的防閉塞裝置底座容易出現(xiàn)的問題？
1：底座在選材上鋼板厚度不夠，振動(dòng)器容易將鋼板撕裂，變形，導(dǎo)致偏向振動(dòng)。
2：底座在設(shè)計(jì)上，焊接面比正常要求小，振動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)力量達(dá)不到要求共振效果。
3：電機(jī)固定安裝螺栓處底板表面不平，一般是由于廠家在焊接過程中，鋼板變形，既不進(jìn)行打磨，也沒經(jīng)過車床刨平，在正常使用中電機(jī)螺絲容易松動(dòng)。導(dǎo)致電機(jī)偏振或者砸壞軸承。
任何系列的振動(dòng)電機(jī)都可以運(yùn)用在防閉塞裝置上，沒有特定要求
