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造成空側(cè)密封油和氫側(cè)密封油壓力不平衡主要有兩個原因，其一是氫側(cè)密封油系統(tǒng)的平衡閥調(diào)節(jié)精度差。目前平衡閥要求的精度為±50毫米水柱(±490Pa)，在運行中，由于平衡閥活塞和油缸之間間隙較小，稍有雜質(zhì)可能造成活塞的運動阻力增大，甚至卡死，致使平衡閥調(diào)節(jié)精度變差，不能有效維持空、氫側(cè)密封油壓力的平衡，進而造成氫氣污染、增大補氫量增大。
造成空側(cè)密封油和氫側(cè)密封油壓力不平衡的第二個主要原因是空、氫側(cè)密封油壓力的測量誤差。機組運行中只有維持密封瓦與轉(zhuǎn)軸之間的油壓平衡，才能減少空、氫側(cè)密封油的互相竄動，但由于設備結構的原因，目前只能測量密封瓦上的空、氫側(cè)密封油進油處的壓力作為平衡閥的調(diào)節(jié)信號，因此必然造成測量誤差，平衡閥不能有效維持空、氫側(cè)密封油壓力的平衡，從而引起發(fā)電機補氫量增大。
2.2密封瓦與發(fā)電機轉(zhuǎn)子間隙增大
從密封瓦與轉(zhuǎn)軸間沿轉(zhuǎn)軸的軸向流向空側(cè)和氫側(cè)的油流稱為軸向流動，當空、氫側(cè)密封油壓差保持一定時，空、氫側(cè)密封油的交換量與密封瓦的間隙的成正比。對于300MW汽輪機，密封瓦直徑間隙為0.15
2.3發(fā)電機密封油溫度高
密封油的粘度隨油溫的升高而降低，在同樣的流通面積內(nèi)，要維持一定的密封油壓力，當密封油溫度高時，就需要較大流量的密封油。同樣密封油溫度的升高，將導致密封瓦間隙增大，這同樣需要增大密封油流量才能維持一定的密封油壓力。發(fā)電機制造廠一般規(guī)定氫冷發(fā)電機空、氫側(cè)密封油溫度正常值在27
2.4排煙風機出力小
從300MW汽輪發(fā)電機密封油系統(tǒng)看，空側(cè)密封油泵油源取自氫油分離器，氫油分離器的排煙風紀主要作用是抽出空側(cè)油中的微量氫氣，以免氫氣隨潤滑油回到主油箱。增大氫油分離器排煙風機的出力，使氫油分離器形成大的負壓，使空側(cè)油中的空氣會同氫氣一起被抽出，這樣，將減少空側(cè)密封油中空氣含量，按照2.1條的分析(發(fā)電機氫氣污染主要是空側(cè)密封油攜帶的空氣等通過與氫側(cè)密封油交換進入氫側(cè)密封油，再通過氫側(cè)密封油與氫氣交換污染氫氣)，將減少氫氣污染。
