產(chǎn)品詳情
微型10千瓦汽油發(fā)電機(jī)
上海伊藤實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
區(qū) 域：上海嘉定區(qū)
郵 編：201814
傳 真：021-60949565
移動(dòng)電話：13651712972
電話：021-60949565
聯(lián)系人：王燕經(jīng)理
電子郵件：[email protected]
地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)：http://www.yitfadianji.com
發(fā)電電焊機(jī)：http://www.fadianhanji88.com
10kw汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品編號(hào) SH11500
額定頻率(Hz) 50
額定電壓(V) 220/380
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3000zpm(50HZ)
額定輸出功率 10KW
最大輸出功率 11KW
相數(shù) 單/三相
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
動(dòng)力型號(hào) GX690
耗油量（全負(fù)載） 4L/小時(shí)
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(H) 9
油箱容積 37L
噪音水平（7m） 74分貝
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷
重量 155KG
尺寸(mm) 930*610*620
伊藤發(fā)電機(jī)組分為：汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，發(fā)電焊一體機(jī)，刷嗎變頻發(fā)電機(jī)。氣缸漏 除氣門(mén)漏氣外，造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣的其它常見(jiàn)原因有：一是氣缸墊漏氣，二是缸套和活塞環(huán)磨損過(guò)度，活塞環(huán)彈力不足，三是活塞環(huán)因積炭卡死在活塞環(huán)槽里。原因不同引起的故障現(xiàn)象也有所不同，如果氣缸墊漏氣，機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)壓縮感，起動(dòng)困難，缸墊處有“嘶嘶”的漏氣聲，起動(dòng)后漏氣加劇并且有藍(lán)色的煙霧和黑色油滴從故障點(diǎn)噴出，機(jī)器轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率不足，有放炮現(xiàn)象，在停機(jī)之前尤為嚴(yán)重；如果是因活塞和活塞環(huán)造成的漏氣，則轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器時(shí)同樣無(wú)壓縮感，會(huì)聽(tīng)到漏氣聲是從氣缸內(nèi)發(fā)出的，起動(dòng)后有時(shí)聽(tīng)到氣缸內(nèi)有金屬撞擊聲，排氣管冒藍(lán)煙，有時(shí)也會(huì)有放炮現(xiàn)象，工作一段時(shí)間后檢查機(jī)油，會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變稀，機(jī)油油面升高。以上三種故障原因比較容易識(shí)別。如果氣缸墊漏氣，應(yīng)重新按規(guī)定力矩和次序擰緊氣缸蓋螺栓，同時(shí)檢查氣缸墊是否損壞，否則更換；如果缸套和活塞環(huán)磨損過(guò)度，活塞環(huán)彈力不足，則應(yīng)按修理工藝，更換或加大活塞環(huán)，或者更換標(biāo)準(zhǔn)缸套和活塞環(huán)。
產(chǎn)品編號(hào) SH11500
額定頻率(Hz) 50
額定電壓(V) 220/380
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3000zpm(50HZ)
額定輸出功率 10KW
最大輸出功率 11KW
相數(shù) 單/三相
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
動(dòng)力型號(hào) GX690
耗油量（全負(fù)載） 4L/小時(shí)
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(H) 9
油箱容積 37L
噪音水平（7m） 74分貝
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 OHV、四沖程、雙缸、風(fēng)冷
重量 155KG
尺寸(mm) 930*610*620
伊藤發(fā)電機(jī)組分為：汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)，發(fā)電焊一體機(jī)，刷嗎變頻發(fā)電機(jī)。氣缸漏 除氣門(mén)漏氣外，造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣的其它常見(jiàn)原因有：一是氣缸墊漏氣，二是缸套和活塞環(huán)磨損過(guò)度，活塞環(huán)彈力不足，三是活塞環(huán)因積炭卡死在活塞環(huán)槽里。原因不同引起的故障現(xiàn)象也有所不同，如果氣缸墊漏氣，機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)壓縮感，起動(dòng)困難，缸墊處有“嘶嘶”的漏氣聲，起動(dòng)后漏氣加劇并且有藍(lán)色的煙霧和黑色油滴從故障點(diǎn)噴出，機(jī)器轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率不足，有放炮現(xiàn)象，在停機(jī)之前尤為嚴(yán)重；如果是因活塞和活塞環(huán)造成的漏氣，則轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)器時(shí)同樣無(wú)壓縮感，會(huì)聽(tīng)到漏氣聲是從氣缸內(nèi)發(fā)出的，起動(dòng)后有時(shí)聽(tīng)到氣缸內(nèi)有金屬撞擊聲，排氣管冒藍(lán)煙，有時(shí)也會(huì)有放炮現(xiàn)象，工作一段時(shí)間后檢查機(jī)油，會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變稀，機(jī)油油面升高。以上三種故障原因比較容易識(shí)別。如果氣缸墊漏氣，應(yīng)重新按規(guī)定力矩和次序擰緊氣缸蓋螺栓，同時(shí)檢查氣缸墊是否損壞，否則更換；如果缸套和活塞環(huán)磨損過(guò)度，活塞環(huán)彈力不足，則應(yīng)按修理工藝，更換或加大活塞環(huán)，或者更換標(biāo)準(zhǔn)缸套和活塞環(huán)。
微型10千瓦汽油發(fā)電機(jī)
