伊藤7kw汽油發(fā)電機｜電啟動發(fā)電機

以下是7KW小型汽油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)：
YT7800DCE/YT7800DCS
頻率(Hz)             50
輸出功率 (KVA)    7.2
額定輸出功率 (KVA)    7
額定電壓 (V)          220/380
相  數(shù)               單/三相
功率因素 (COSΦ)      1
排量 (ml)             420
功率輸出(HP/rpm)   14
啟動系統(tǒng)              手起動/電起動
噪音（dB）            72
燃油                  車用無鉛汽油
L*W*H 包裝尺寸 (mm)   720*560*580
凈重(kg)               85
型式 單缸四沖程風冷頂置氣門汽油發(fā)動機
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護
產(chǎn)品信息 含17%增值稅
聯(lián)系人         蔡經(jīng)理
咨詢熱線： 021-60953543/15921813741
汽油發(fā)電機組分類特點有哪些
對于汽油發(fā)電機組已經(jīng)再熟悉不過，在各個生產(chǎn)生活場合中，我們都會利用汽油發(fā)電機組進行發(fā)電，為用戶提供了極大的方便，目前市場上可對汽油發(fā)電機組進行分類，大概可分為閉式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機組和開式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機組兩大類，它們之間具有不同的特點，因此在使用過程中還是有一些差別。
　　閉式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機組主要由汽油機、交流同步發(fā)電機、控制屏和由公共底盤、散熱器、冷卻風扇等構(gòu)成的配套裝置組成，開式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機組的構(gòu)造與上述閉式機組的構(gòu)造基本相同，其主要區(qū)別是開式機組不帶散熱器和冷卻風扇裝置，故機組本身不能獨立完成冷卻循環(huán)過程，用戶在使用時必須自行設(shè)置冷卻水散熱裝置，以滿足
汽油機工作所需冷卻水。
　　閉式冷卻循環(huán)汽油發(fā)電機組是由汽油機和發(fā)電機固定在同一公共底盤上，汽油發(fā)電機組功率輸出端與發(fā)電機轉(zhuǎn)子抽通過彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起，由汽油機驅(qū)動發(fā)電機工作，汽油機自由端處裝有散熱器和冷卻風扇，冷卻風扇通過風扇傳動裝置與曲軸自由端相連，由汽油機驅(qū)動風扇運轉(zhuǎn)，實行冷卻水強制冷卻。
　　不同分類特點的汽油發(fā)電機組其使用方式和保養(yǎng)維護方面還是有所差別的，因此對待不同分類的汽油發(fā)電機組還是需要了解這個發(fā)電機組的特性，根據(jù)特性進行相應(yīng)的維修保養(yǎng)，這樣可以大大提高汽油發(fā)電機組的使用穩(wěn)定性。
　　1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大。
　　2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大。
　　3、調(diào)速器中的機油過多，使供油量也會增多，并導(dǎo)致“飛車”。
　　供油量偏多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，汽油發(fā)電機組排氣冒黑煙，燃燒室內(nèi)嚴重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使汽油發(fā)電機組出現(xiàn)過熱和敲缸現(xiàn)象.所以根據(jù)以上的三點常見原因?qū)C組做針對性的檢查才能對癥下藥。


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