自動分揀機(jī)器人的工作原理:
分揀機(jī)器人就像一個個橙色小工人,自己就有“眼睛”,工作時能通過“看”地面上粘貼的二維碼給自己定位和認(rèn)路。所有小橙人都會聽從一顆大腦——機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)的指揮。機(jī)器人成功領(lǐng)到包裹后,會頭頂包裹穿過配有工業(yè)相機(jī)和電子秤等外圍設(shè)備的龍門架。借助海康威視工業(yè)相機(jī)讀碼功能和電子秤稱重功能,“大腦”便識別了快遞面單信息,完成包裹的掃碼和稱重,并根據(jù)包裹目的地規(guī)劃出機(jī)器人的*優(yōu)運(yùn)行路徑,調(diào)度機(jī)器人進(jìn)行包裹分揀投遞。隨著人工成本的不斷升高,用機(jī)器人代替人力去做一些重復(fù)性的高強(qiáng)度的勞動是現(xiàn)代機(jī)器人研究的一個重要方向。目前在物流系統(tǒng)和柔性制造系統(tǒng)中,自動導(dǎo)航小車被廣泛的應(yīng)用,但其主要的引導(dǎo)方式是電磁或者慣性引導(dǎo),電磁引導(dǎo)需要埋設(shè)金屬線,并加載引導(dǎo)頻率,其缺點明顯,靈活性差,改變或擴(kuò)充路徑較麻煩,對引導(dǎo)線路附近的鐵磁物質(zhì)有干擾。而慣性引導(dǎo)主要安裝陀螺儀,缺點是成本較高維護(hù)保養(yǎng)等后續(xù)問題較難解決,地面也需要磁性塊作輔助定位。
每個投遞口對應(yīng)不同的目的地,下面有個斜坡,包裹被機(jī)器人投遞下去后會集中等待被運(yùn)往下一站。這些機(jī)器人不僅很萌很酷,與揀貨員搭配干活的工作效率也十分驚人,一小時的揀貨數(shù)量比傳統(tǒng)揀貨員多了三倍還不止。
自動分揀機(jī)器人的工作原理,就為大家整理這么多了,無人分揀機(jī)的投入使用,可以降低分揀成本,提高分揀速度,從而加快物流配送的速度、質(zhì)量,提升物流企業(yè)的品質(zhì)。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“機(jī)電號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of JDZJ Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.