產品詳情
為比較馬氏體型不銹鋼與其他碳含量相同的碳素鋼、合金鋼的淬火性能，用等溫相變曲線進行了分析。結果表明其珠光體相變時間延遲，曲線鼻部的溫度上升。其中鎳使珠光體相變明顯推遲，只需添加1%即可大大改善淬火性能，但回火過程則需要相當長的時間。
馬氏體型不銹鋼中的合金元素可改變鋼的Ms點。其中碳的影響尤為顯著，碳的濃度高時Ms點向低溫方向移動，易生成殘留奧氏體。以13%Cr鋼為例，在淬火加縶溫度為1180℃時，在碳含量大于0.80%的情況下Ms點降至室溫以下。生成物為過冷奧氏體相組織。但由于也隨之生成了殘留奧氏體，因此淬火硬度也下降了，對于高碳馬氏體型不銹鋼來說，為避免該現(xiàn)象的發(fā)生和殘留奧氏體相變引起的尺寸變化，需在粹火后通過進行低溫處理來盡量減少殘留奧氏體的存在。
對于馬氏體型不銹鋼，進行淬火處理后還需進行回火處理。一般將這兩者連在一起統(tǒng)稱為淬火回火處理。進行回火處理是將由奧氏體相的相變得到的馬氏體進行回火，其目的是為改善馬氏體型不銹鋼的拉伸性能和得到高的持久強度和屈強比?；鼗鸷笤谄浠w中過飽和固溶的碳形成碳化物析出，且隨時間的延長逐漸形成穩(wěn)定相。是采用低溫回火還是采用高溫回火，依成分和使用目的而異。低碳馬氏體型不銹鋼在440-540℃進行回火時顯著變脆，發(fā)生常說的二次硬化。由于此問題的產生不是夾雜元素的偏析等原因造成的，因此為同時照顧到韌性、拉伸性能和耐應力腐蝕性能，應盡可能在高溫下進行回火，也可通過添加鉬、鎢和釩等元素來改善性能。
201(1Cr17Mn6Ni5N)
202(1Cr18Mn8Ni5N)
301(1Cr17Ni7)
302(1Cr18Ni)
304(0Cr18Ni9)、SS304、TP304
304L(00Cr19Ni10)、SS304L、TP304L
321(1Cr18Ni9Ti)、SS321、TP321
316(0Cr17Ni12Mo2)、SS316、TP316
316L(0Cr17Ni14Mo2)、SS316L、TP316L
310S(0Cr25N20)、SS310S、TP310S
按軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼無縫管、馬氏體不銹鋼無縫管、奧氏體系不銹鋼無縫管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼無縫管等。
規(guī)格及外觀質量
A、按GB14975-2002《不銹鋼無縫鋼管》規(guī)定，鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5~10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5~1.0mm者，1.0~7m;壁厚大于1.0mm者，1.5~8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54~480mm共45種;壁厚4.5~45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6~200mm共65種;壁厚0.5~21mm共39種。
C、鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在，這些缺陷應完全清除掉(供機械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其他輕微表面缺陷可不清除。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，最大深度不大于0.5mm;冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，最大深度不大于0.3mm。
E、鋼管兩端應切成直角，并清除毛刺。
不銹鋼無縫管的制造工藝
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。
GB2270-80 不銹鋼無縫鋼管
GB/T14976-94 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管
GB/T14975-2012 結構用不銹鋼無縫鋼管
GB13296-91 鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管
(GJB2608-96)(YB676-73)航空用結構鋼厚壁無縫鋼管
(GJB2296-95)(YB678-71)航空用不銹無縫鋼管
(YB/T679-97)(YB679-71)航空用18A空心鉚釘薄壁無縫鋼管
(GJB2609-96)(YB680-71)航空用結構薄壁無縫鋼管
(YB/T681-97)(YB681-71)航空用導管20A薄壁無縫鋼管
GB3090-2000 不銹鋼小直徑鋼管
GB5310-95 高壓鍋爐用無縫鋼管
GB3087-82 低中壓無縫鋼管
GB3089-92 不銹耐酸極薄壁無縫鋼管
GB9948-88 石油裂化無縫鋼管
ASTM A213 鍋爐、熱交換器用鐵素體和奧氏體合金鋼無縫鋼管
ASTM A269 一般用途奧氏體不銹鋼無縫鋼管和焊接鋼管
ASTM A312 奧氏體不銹鋼無縫鋼管焊接鋼管焊接鋼管
ASTM A450 碳素鋼,鐵素體和奧氏體合金鋼管的一般要求
ASTM A530 專門用途的鐵素鋼和合金鋼的一般要求
ASTM A789 一般要求碳素體奧氏體不銹鋼無縫鋼管和焊接鋼管
JIS G3456-88 機械結構用不銹鋼管
JIS G3448-88 普通管道用不銹鋼管
JIS G3459-88 管道用不銹鋼管
JIS G3463-88 鍋爐、熱交換器用不銹鋼管
Q/HYAD化工用無縫長鋼管
作為再處理裝置用的不銹鋼無縫管，為了極力控制焊接影響部位的鉻碳化合物而降低碳含量，或者在310Nb鋼中限制了硅和磷的含量。此外，在304ULC鋼中，為了提高在硝酸中的耐腐蝕性，極力限制磷含量到0.015%以下的鋼業(yè)得到制造。通過反復進行了20次的65%沸騰硝酸腐蝕試驗得出，如果固溶處理材料在腐蝕度為0.1mm/a以下，650℃×2h的敏化處理材料在腐蝕度為0.2mm/a以下的話，具有優(yōu)良的腐蝕性。
改善了鈦和耐全面腐蝕性的Ti-5a合金已在日本東海再處理工廠被用于制造U、Pu溶液蒸發(fā)鍋爐和熱回收蒸發(fā)鍋爐。此外因為鋯在硝酸環(huán)境中具有穩(wěn)定的耐腐蝕性，所以在日本青森縣六所村的再處理工廠在其連續(xù)式溶解槽中使用了鋯。
