挖掘機(jī)液壓夯在裝載機(jī)(或履帶式挖掘機(jī))的牽引帶下工作，其關(guān)鍵組成包括:壓實(shí)主機(jī)殼體、夯錘體、緩存筒設(shè)備、連接底座、連接板設(shè)備、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等。液壓機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)來自裝載機(jī)(或履帶式挖掘機(jī))，根據(jù)專業(yè)制定的液壓控制系統(tǒng)，可以完成夯錘體的升降。根據(jù)工作要求，電子控制系統(tǒng)可以選擇不同的工作中檔位，以滿足相應(yīng)的負(fù)載要求。挖掘機(jī)的液壓夯殼具有引導(dǎo)和維護(hù)夯錘體安全降落的作用。椎是先用于連接裝置的。

挖掘機(jī)的液壓夯類似于夯機(jī)，在液壓機(jī)力的作用下，夯錘被提升到一定的高度。之后，在重力和液體工作壓力的作用下，強(qiáng)制夯錘落下，基本壓實(shí)，屬于沖擊力夯實(shí)機(jī)械。挖掘機(jī)液壓夯與傳統(tǒng)夯機(jī)的區(qū)別在于，傳統(tǒng)夯機(jī)使用起重機(jī)械(三腳架、龍門起重機(jī)等)。)不斷將8-40t夯錘吊到8—25m高度后，用自動(dòng)掛鉤釋放載荷或錘子隨意降落，給路基一個(gè)強(qiáng)大的碰撞動(dòng)能。

挖掘機(jī)的液壓夯是利用液體工作壓力將夯錘提高到0。.8—1.2m高度，然后在液壓和重力的雙重功能下降時(shí)基本壓實(shí)，在液壓缸的作用下完成更快的上下反復(fù)運(yùn)動(dòng)。在叉車工作中裝置的推動(dòng)下，可以靈活、機(jī)動(dòng)地準(zhǔn)確、快速、合理地壓實(shí)不同的位置，從而滿足點(diǎn)擊或持續(xù)壓實(shí)壓實(shí)壓實(shí)工作總面積的要求。

挖掘機(jī)液壓夯實(shí)實(shí)際上是一種利用裝置的重力和變力相結(jié)合來縮小土壤的夯實(shí)機(jī)械，也稱為推動(dòng)力壓實(shí)技術(shù)。推動(dòng)力壓實(shí)技術(shù)通常用于路基工程中的強(qiáng)傷停補(bǔ)，可以在保證砂結(jié)構(gòu)的情況下提高砂的抗壓強(qiáng)度和密度。在挖掘機(jī)液壓夯的工作面布局中，觸摸型和間隔型是關(guān)鍵。觸摸型是指觸摸每個(gè)地面壓實(shí)點(diǎn)，關(guān)鍵是利用路基工程總面積特別小、路基工程壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)非常高的路基工程施工過程。

間隔型是指每個(gè)壓實(shí)點(diǎn)之間普遍存在一定的間隔，應(yīng)根據(jù)具體的道路情況確定。直線工作法和扇面畫工作法是挖掘機(jī)液壓夯地面工作方法的關(guān)鍵。其中，直線工作法與間隔工作面的布局一致。扇面畫的工作方法與觸摸工作面的布局一致。