底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，“t車型能夠帶給我更大的駕駛樂趣。”這是促使小黃購車的原始動(dòng)力，而他的一位同樣有此打算的朋友阿東則認(rèn)為，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)難“伺候”。像阿東這樣對渦輪增壓車型有“偏見”的消費(fèi)者并不在少數(shù)。事實(shí)上，只要按時(shí)保養(yǎng)，避開一些用車誤區(qū)，帶“t”車型使用也很簡單。誤區(qū)1：隨意更換機(jī)油案例：陳先生購買的愛車就是t車型，而且已經(jīng)三年了，在去年年中車輛過了維修保養(yǎng)期后，為了節(jié)約費(fèi)用，他給車輛使用了一瓶朋友送的即將過期的非合成機(jī)油，后來連續(xù)兩次保養(yǎng)又用了一個(gè)小廠家生產(chǎn)的機(jī)油。dtc開頭的字母表示被監(jiān)測到的故障系統(tǒng)：p為動(dòng)力系統(tǒng)；車身系統(tǒng)；底盤系統(tǒng)；u為網(wǎng)絡(luò)或數(shù)據(jù)通訊傳輸系統(tǒng)故障碼。個(gè)數(shù)字是通用碼（對所有的車輛制造商），或是制造商專用碼。比如：指一般碼，1指制造商專用碼。美國通用汽車公司就有幫助你診斷車輛技術(shù)狀況所特定的數(shù)字類型編碼。第二個(gè)數(shù)字指出了受影響的故障系統(tǒng)類型，數(shù)字從1-7：1為燃油及空氣計(jì)量系統(tǒng)；燃油及空氣計(jì)量系統(tǒng)（特指噴射系統(tǒng)回路功能不良）；點(diǎn)火系統(tǒng)或缺缸監(jiān)測系統(tǒng)；輔助排放系統(tǒng)；車速控制和怠速控制系統(tǒng)；計(jì)算機(jī)輸出線路系統(tǒng)；變速箱。中性香水，浪漫去味一些車主不建議用汽車香水去除味道，我倒覺得如果車內(nèi)味道不是很嚴(yán)重的話，使用一點(diǎn)中性的、味道較淡的香水，既浪漫，又能去味。不過需要注意的是，大多數(shù)車主喜歡檸檬味香水座，而這類香水多數(shù)呈酸性，散發(fā)出來后聚集在空調(diào)蒸發(fā)器，就容易發(fā)霉變質(zhì)，產(chǎn)生異味。這就是為什么在有了異味后，再使用這些香水座，會(huì)適得其反，加深異味的原因。醋勁大發(fā)，刺激去味打一小桶清水，再加一些醋，放在車?yán)?，多試幾次，異味就逐漸消失了。在開放式高速公路上，其灰塵含量較農(nóng)村和建筑區(qū)低。在灰塵濃度較大的區(qū)域，空氣濾清器的檢驗(yàn)和更換頻率要高一些。在高速公路和交通擁擠的區(qū)域，因?yàn)槠嚺欧盼锛校云淇諝庵刑嫉暮棵黠@偏高。在進(jìn)行日常的機(jī)油更換時(shí)，順帶檢查一下空氣濾清器不失為一種兩全其好習(xí)慣。此時(shí)，拿下濾清器，仔細(xì)查看其皺褶內(nèi)部深處。有時(shí)，濾清器外部看似清潔，但是其內(nèi)部已經(jīng)非常臟了，此時(shí)必須立即進(jìn)行更換。pcv系統(tǒng)將竄漏進(jìn)曲軸箱的混合氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)，然后在燃燒室內(nèi)進(jìn)行二次燃燒。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：