產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)玉柴200馬力柴油發(fā)動機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機(jī),6檔變速箱,9T后橋,295真空胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS,原裝空調(diào),GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,輪胎的檢查通常每個(gè)月檢查一次即可,若車輛在行駛中,感覺輪胎與異物發(fā)生撞擊,則需立刻檢查。在檢查輪胎時(shí),要兼顧檢查汽車底盤有沒有漏油,也可在車輛移位后,看看原來停放的地上是否有漏油痕跡,若有,則需要進(jìn)行的檢測維修。溫馨提示:延長車輛使用壽命要靠平時(shí),只要你開車是把握好一個(gè)度,保養(yǎng)定期,不要常在復(fù)雜的路面行駛,還有特別提醒,不要長時(shí)間閑置車輛,因?yàn)殚L期閑置的汽車零部件會老化得更快,尤其是蓄電池容易出問題,還容易造成機(jī)油氧化,橡膠老化。另外在選潤滑油的黏度級時(shí)還必須考慮發(fā)動機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和磨損情況。如果發(fā)動機(jī)負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速低或磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)選用黏度較大的潤滑油,反之就選用黏度較小的潤滑油。重新調(diào)節(jié)合適的輪胎氣壓溫度每升高1℃,輪胎的氣壓就會升高7-14kpa左右。當(dāng)天氣逐淅轉(zhuǎn)暖后,注意輪胎氣壓隨環(huán)境溫度而產(chǎn)生的變化。由于輪胎發(fā)生問題而導(dǎo)致的交通事故在高速公路上已經(jīng)達(dá)到了接近百分之八十,輪胎問題成為高速路上的頭號殺手。因此氣溫轉(zhuǎn)暖后調(diào)節(jié)輪胎氣壓成為重中之重的注意事項(xiàng)。其中夏季用的玻璃水主要用于清除鏡面上的飛蟲殘留物;冬季防凍型玻璃水主要是保證氣溫低于零下2℃時(shí),汽車各零部件不會被凍壞;特殊防凍型玻璃水則主要用于北方特別寒冷的地區(qū),能確保汽車在零下4℃時(shí)依舊不結(jié)冰。合理使用玻璃水在平時(shí)的玻璃保養(yǎng)過程當(dāng)中,我們要根據(jù)季節(jié)以及天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水,當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋玻璃表面模糊的時(shí)候,用合適的玻璃水進(jìn)行清洗就會明亮許多。而夜間發(fā)現(xiàn)玻璃亂反光的問題,也可以用玻璃水進(jìn)行擦拭。進(jìn)口輪胎--未必適用有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個(gè)致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與國內(nèi)的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面有些“水土不服”,就如同穿意大利皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。一些國外的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力。合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示(圖片僅供參考):