產(chǎn)品詳情
底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，當然，這并非是硬性規(guī)定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。打蠟前用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發(fā)熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。上蠟時，應用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻5－1min后用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光。但時間一長，下方也會有小灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化；滲漏油：在泄漏處沒有油滴，四周倒常有一片黑黑的油跡，根據(jù)滲的程度，還有中間黑四周逐漸淡化和干脆是一片淡淡的油跡之分；根據(jù)油跡來判斷故障。如果你停車后發(fā)現(xiàn)前半部地上有油跡，那你必須仔細查一查；打開發(fā)動機蓋，按明漏油、滴漏油、掛漏油、中間黑的特點往上看，在某處必定有掛漏油。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處多。明漏油一定要馬上修好，否則要釀成大禍。扶方向盤的姿勢是感覺開車累人的主要原因，長途開車要總把雙手端著，或單手扶方向上側，身體自然前傾，長了就累。俺總結也是俺先用的方法是，小半躺在座位上，左手放左腿上，用手指拿著方向盤，右手放松就扶著手剎[也可做應急]，頭枕要合適，頭還可靠在上面。在換檔時才把右手伸過去動一下。俺從早8點出發(fā)，從太原-晉祠-娘子關-西柏坡-石家莊-北京[第二天凌晨1點]，足有5公里以上，回家后一點沒覺得累，很無所謂的感覺。不少人學車時不注意這個問題，這樣的事故已出了不少。但手剎在行駛過程中一定要放到位。隨時注意車子異響情況行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)車子有異響，首先要準確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大；如果來自車外，就應停下來檢查。在沒熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動軸、懸掛響；如果還繼續(xù)響，可能是發(fā)動機出了問題。這時，你要仔細聽聲音來自哪個部位、哪個方向。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
