產(chǎn)品詳情
底盤配置:
采用東風(fēng)原裝底盤,黔東哪里有賣22噸灑水車經(jīng)過改裝后,王先生小排量的富康成了賽車型的“三菱”車。“有車族”緣何“變臉”?不到3歲的王先生于24年買了一部轎車后,并不滿足于原車的外表和性能,加之同期推出的各類與飚車有關(guān)的系列電影,使得王先生像著了魔似的開始了自己的“改車”之路。日前,記者有幸看到了王先生的愛車——前后杠都進(jìn)行了改裝,加上固定在車身后面的黑色定風(fēng)尾翼和尾部的一個(gè)粗大排氣管,整個(gè)車看上去動(dòng)感十足。欣賞完外表后,王先動(dòng)汽車,輕踩了幾腳油門,車子發(fā)出的轟鳴聲明顯比普通轎車響——內(nèi)部配件也做了相應(yīng)的改動(dòng)。想要防止酸性雨水對(duì)車身的傷害,簡(jiǎn)單有效的方法是打蠟,而想達(dá)到非常持久的保護(hù)效果那還得進(jìn)行封釉。訣竅三:養(yǎng)護(hù)底盤。大雨之后要對(duì)底盤做一番養(yǎng)護(hù)工作,除了簡(jiǎn)單清洗之外,“底盤封塑”也是很好的選擇。它能使底盤與外界隔絕,達(dá)到防腐、防銹、隔音的功能,延長(zhǎng)車身壽命?!暗妆P封塑”前要使用專用的去污劑去除底盤上附著的瀝青、油污,并烘干,任何污漬都會(huì)影響到封塑的牢固程度。訣竅四:車內(nèi)。夏季雨后由于氣溫等因素,比較容易滋生各種病菌,所以對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行消毒就顯得尤為重要了。國(guó)六排放 福瑞卡D6,脂玉白,軸距3308,1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室,發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)六排放朝柴CY4BK461,130馬力;全柴Q23-115E60,115馬力,錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1,126馬力,變速箱5A100(5TS40)5擋變速箱,前后橋1.8/3.5T,車架190,板簧6/6+5,輪胎7.00R16鋼絲胎,動(dòng)轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置:
罐體容積:5立方,罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù),松油門或不踩油門有時(shí)是比剎車更好的降速方式。“行車的一個(gè)原則是,能用松油門降速就不用剎車降速?!背鲎馑緳C(jī)劉師傅說,根據(jù)前方路況,要有預(yù)見性地提前松油門帶擋滑行。在不得已要?jiǎng)x車的情況下,劉師傅建議:輕踩一下后先松開,然后再踩。雖然點(diǎn)剎會(huì)使坐在車上的人有點(diǎn)感覺,但對(duì)車輛有好處,它避免了由于一直帶著剎車而導(dǎo)致剎車片磨損和過熱的問題出現(xiàn),過熱后制動(dòng)效果是要打折扣的。路面情況4:一個(gè)紅燈需起步數(shù)次時(shí)節(jié)油支招:用1擋加油后,掛入空擋溜車在上下班高峰期,行經(jīng)繁華路段的路口,往往要遇上幾次紅燈,也就意味著需要起步數(shù)次,遇到這種情況,要怎么開車才會(huì)比較省油呢?根據(jù)經(jīng)驗(yàn),車友趙先生說:“這種比較短的距離,可以用1擋起步后不掛入2擋,而是在1擋加油稍深一點(diǎn)踩后順勢(shì)換成空擋;在溜車時(shí)腳放在剎車上就可以隨時(shí)根據(jù)前車的距離而剎車,或讓車按照慣性溜到停住。一般來說,磨合到75公里左右要更換一次機(jī)油。添加劑治標(biāo)不治本許多人,會(huì)考慮為汽車加入一些“強(qiáng)心”的補(bǔ)藥,包括一些燃油添加劑等。然而,各種添加劑中,雖有專門會(huì)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的抗磨劑,但只能說是減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外,也有通過“二次進(jìn)氣”的原理提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,從而達(dá)到提高空氣含量,凈化尾氣排放的作用。對(duì)此,不少汽修廠的專家就表示,這些都是治標(biāo)不治本的方法,要延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,還是注意日常定期保養(yǎng)為妙?!逼鋵?shí)引發(fā)燒機(jī)油的原因很多,通過合理的日常養(yǎng)護(hù)能在很大程度上避免“燒機(jī)油”現(xiàn)象。城市座駕更容易遭遇這種狀況。因?yàn)檐囕v在城市中往往會(huì)遭受更多的“粗魯”待遇,如長(zhǎng)期怠速、緊急剎車、冬夏空調(diào)常開等,這些都會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的老化和磨損,同時(shí)產(chǎn)生大量的油泥和積碳,這些正是愛車“燒機(jī)油”的罪魁禍?zhǔn)?。解決辦法:殼牌喜力機(jī)油專家指出:燒機(jī)油對(duì)于愛車而言,就像是“肺結(jié)核”,對(duì)于愛車的心肺功能影響非常大。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部環(huán)境的重要構(gòu)成因素,其自身的品質(zhì)至關(guān)重要,往往是機(jī)油的不過關(guān)才造成了配件因磨損造成快速老化和失效,導(dǎo)致“燒機(jī)油”的現(xiàn)象發(fā)生。罐體加厚至4mm,采用先進(jìn)旋邊機(jī),罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝,防腐除銹,多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全,配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮,采用優(yōu)質(zhì)水泵,合理設(shè)計(jì)水路管道,氣控取力器,作業(yè)能力強(qiáng),提高了車輛的使用效率。