產(chǎn)品詳情
底盤配置：采用東風車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩擰緊過松壓不緊襯墊會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。及時更換失效油封車上很多零部件（如油封、o形圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心、偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應及時更新。避免單向閥、通氣閥堵死這會引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高，潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，首先拆下左前門的護板，用萬用表檢查左前車門的門鎖孔開關(guān)。經(jīng)確認，開關(guān)在lock和unlock時能夠?qū)?，且測量的電阻值在正常范圍內(nèi)。接下來我們又檢查了左前門電腦的供電線路，并重點檢查了供電電源的接地線路是否有開路或虛接的現(xiàn)象。根據(jù)維修手冊檢查相關(guān)線路標準值。經(jīng)檢查，d615-ground的電壓不正常，電壓在9v左右。測量了從熔絲到車門控制電腦導線的電阻，測量值為8ω左右。正常情況下，這根導線的電阻應該小于1ω。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告在寒冷的冬季，相信很多的車主都遇到過這樣的問題：汽車在冬季的早晨出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。一般來說，車主在寒冷的冬天在啟動時都會使用冷啟動，而冷啟動時車子抖是汽車的普遍現(xiàn)象。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的個問題就是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可傳動系位于發(fā)動機與驅(qū)動輪之間，它可使發(fā)動機輸出的動力特性適合于在各種工況下汽車行駛的需要，使汽車能正常行駛。常見的是機械式傳動系，液力機械傳動系用于大型客車、轎車和各類工程車輛上。電力傳動比較少見，只用于大型礦山車輛上。機械式傳動系組成主要由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成、在越野車輛上，還設有分動器。負責將變速器的功力分回給各驅(qū)動橋。各主要總成的結(jié)構(gòu)特點離合器：離合器位于發(fā)動機飛輪與變速器之間。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
