產(chǎn)品詳情
底盤配置:采用東風(fēng)看著這么多故障碼,還真不知道從哪里下手,但與變速器升擋關(guān)系密切的2個部件就是節(jié)氣門和車速傳感器了,而且故障碼也涉及到了這2個部件,那就先從節(jié)氣門開始檢查。對于節(jié)氣門開度超差的故障碼,常見的原因是節(jié)氣門臟污等,當(dāng)變速器進(jìn)入安全應(yīng)急模式時也可能會存儲節(jié)氣門信號超差的故障碼。檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門是剛清洗過的,線束插頭也沒有發(fā)現(xiàn)接觸不良之處,而且已做過匹配。如果節(jié)氣門有問題,發(fā)動機(jī)控制單元就應(yīng)該有故障記憶,但是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中卻只讀取到進(jìn)氣溫度傳感器的故障碼,而進(jìn)氣溫度傳感器的故障碼與變速器跳擋應(yīng)該沒什么關(guān)聯(lián)。專用底盤系列D3S新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)康明斯195馬力柴油發(fā)動機(jī),8檔變速箱,9T后橋,9.00R20輪胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào),ABS,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,更換時,將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,拆下電腦上的線束插頭,換上正常電腦,插上所有的線束插頭,接通點(diǎn)火開關(guān)。然后啟動發(fā)動機(jī),紅色制動燈和abs燈應(yīng)顯示系統(tǒng)的正常狀態(tài)。車輪速度傳感器的調(diào)整傳感器傳感插頭臟污,傳感器的空氣隙沒有達(dá)到要求,都會引起傳感器工作不良,應(yīng)對其進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)正常工作狀態(tài)。傳感器的調(diào)整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來完成,當(dāng)汽車運(yùn)行時,隨著傳感器齒圈的旋轉(zhuǎn),紙墊片就自然消失。調(diào)整前輪速度傳感器(以坦孚式abs為例):升舉汽車,拆下相應(yīng)的前輪輪胎和車輪裝置,擰松(緊固傳感頭)螺栓,通過盤式制動器擋泥板孔拆下傳感頭,清除其表面的金屬或臟物,并刮傳感頭端面,在傳感頭端面粘貼一新紙墊片(做一“f”標(biāo)記表示前輪),紙墊片厚度為1.3mm,擰松傳感器支架固定襯套的螺栓,旋轉(zhuǎn)襯套,給固定螺栓提供一個新的鎖死凹痕面,通過盤式制動擋泥板孔,將傳感頭裝進(jìn)支架上的襯套,確認(rèn)紙墊片貼在傳感頭端面上,并在整個安裝中沒有掉下來,裝復(fù)后傳感器上連線接觸良好。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告又由潤滑油路可知,潤滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等,這些潤滑部位如果配合間隙過大,或潤滑系有不正常的泄漏和限壓閥調(diào)整壓力過低等,均會使?jié)櫥涤吐返牧鲃幼枇p小,機(jī)油壓力降低。引起機(jī)油泵泵油效率下降和潤滑系機(jī)油流動阻力減小的常見原因有:油泵磨損:油泵的齒輪工作時必然要發(fā)生磨損,如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時會加速其磨損進(jìn)程。制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可實際應(yīng)用得知,凡士林是很好的橡膠保養(yǎng)劑,而且價格便宜,經(jīng)久耐用,經(jīng)常涂抹在橡膠上,,防止其硬化并延長使用壽命。辦法五:見效的辦法大概是做五門隔音處理,但對關(guān)門會有所影響(需要大力)。辦法六:仔細(xì)檢查安全帶扣是否和其它塑料件有接觸。前風(fēng)檔玻璃處。應(yīng)該屬于sl裝配工藝方面的問題,更何況畢加索內(nèi)裝材料采用的塑料件較多,容易出現(xiàn)摩擦聲,這是先天不足啊。有位同學(xué)曾采取用膠條填充在風(fēng)檔玻璃和儀表臺縫隙處加以解決,在縫隙間填充泡沫塑料或紙也可以,就是有礙觀瞻。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。