底盤配置：
      采用東因靶輪與進氣凸輪為過盈配合，以前并沒有太留意確切位置。為了確定該車靶倫位置是否正確，筆者找到一輛同型車進行對比。在安裝好正時工具后，經(jīng)對比，發(fā)現(xiàn)靶輪位置差了約9°。至此，可以確定該車的故障是凸輪軸位置傳感器靶輪位置改變所致。在更換進氣凸輪軸總成并利用故障診斷儀清除故障碼后，試車發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以達到約6r/min，故障排除。總結(jié)：該車凸輪軸位置傳感器靶輪和凸輪軸為過盈配合，一般情況不會發(fā)生位置改變。風(fēng)原裝底盤，國六排放 福因排放法規(guī)逐步嚴格、燃油價格不斷上漲，只能采用電子技術(shù)才能夠使?jié)M足法規(guī)的要求，而另一方面是因以計算機為代表的半導(dǎo)體制造技術(shù)、可靠性及成本等也能夠滿足的要求。所以，近2年來，電子技術(shù)獲得了的發(fā)展。特別是電子燃油噴射系統(tǒng)在上的應(yīng)用越來越普遍，因此作為駕駛、維修人員必須熟悉和掌握電噴的正確保養(yǎng)和維護。（找維修到網(wǎng)）隨意搭鐵試火判斷故障電控系統(tǒng)本身故障不是太多，常見故障往往是接線不良引起，個別駕駛員對電噴知之不多，仍然采用過去傳統(tǒng)地方法去排除故障，隨意搭鐵試火，極易造成自診斷記憶編碼自動丟失，又容易燒壞機件，給檢修工作增加困難，造成不可彌補的損失。瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動機國記者張佳雨愛車名醫(yī)堂冷車啟動難噴油器在扯拐。冷車啟動困難車主龍先生：近，我的車子早上老是不能啟動，偶爾又能啟動，是不是因為晝夜溫差大造成的呢？劉勁松：這與溫差沒有關(guān)系。正確的做法是，檢查電瓶樁頭連接是否正常，有無氧化現(xiàn)象；檢查燃油壓力是否達到標準，噴油器如膠質(zhì)過多將導(dǎo)致堵塞，影響啟動；也可以到專業(yè)維修站進行電腦檢測傳感器工作是否正常。熱車啟動困難車主楊先生：我的車跑了5萬多公里，一直都沒出過大問題，但近出現(xiàn)行駛一段路程后，停下來，再啟動時很難打燃火，請問是怎么回事，該怎么處理？劉勁松：遇到此類問題，對于里程較長的車，應(yīng)檢查燃油壓力是否正常，可將儀器連接到管路中，啟動發(fā)動機讀出壓力，若壓力過高，則故障可能是油壓調(diào)節(jié)器或真空管路上的問題；如果壓力過低，則需要檢查汽油格、汽油泵和噴油器是否有滴漏現(xiàn)象。六排放朝分析出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是發(fā)動機回火導(dǎo)致進氣歧管內(nèi)的氣壓波動，map傳感器的信號電壓也隨之不斷變化，因此這個現(xiàn)象不能說明問題。因為與此故障有關(guān)的電控系統(tǒng)部件差不多都是新的，發(fā)動機電腦也沒有故障碼存儲，前面的檢查也沒有發(fā)現(xiàn)問題，認為故障原因應(yīng)該不在電控系統(tǒng)。重新整理了一下思路后認為，在前面的檢查過程中有2個地方?jīng)]有檢查，一是進排氣系統(tǒng)有無堵塞泄漏現(xiàn)象，二是沒有檢查進氣歧管內(nèi)的真空度。拆掉空氣濾芯，故障依舊，將排氣管中節(jié)拆掉（因為前節(jié)只有一根粗管不可能阻塞），故障未見好轉(zhuǎn)。柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強，提高了車輛的使用效率。 

底盤配置：
      采用東風(fēng)專用底盤，白色可前翻駕駛室，玉柴165/180馬力 、康明斯170/195/210馬力 國六排放發(fā)動機，東風(fēng)小8檔變速箱，軸距3950/4500mm，10噸后橋，9.00-20/10.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，斷氣剎制動。 
上裝配置：
     罐體容積：12-15立方，罐體采用機器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進旋邊機，罐體包罐機工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國獨有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強，提高了車輛的使用效率。