底盤(pán)配置：
      采用東馬自達(dá)m6轎跑車(chē)以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，出色的操控性能及安全配置，適中的售價(jià)贏得了不少車(chē)友的歡心，銷(xiāo)量歷經(jīng)幾年而不衰。（找維修到易修網(wǎng)）但由于該車(chē)中控臺(tái)主機(jī)位置是非標(biāo)設(shè)計(jì)，并且空調(diào)的控制和各種信息的顯示都需要經(jīng)過(guò)中控面板和原車(chē)主機(jī)，使不少車(chē)友在升級(jí)影音系統(tǒng)時(shí)遇到不少麻煩。如果想加裝dvd、導(dǎo)航、倒車(chē)影像等功能，以前一般是采用安裝在雜物盒的專(zhuān)用機(jī)，但是這種方法有不少缺點(diǎn)，如機(jī)型選擇少、操作不方便、顯示效果不理想等。風(fēng)原裝底盤(pán)，國(guó)六排放 福前者待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后便可順利起動(dòng)；后者更換隨車(chē)自備的新電容后，即可啟動(dòng)。不過(guò)，要排除高速時(shí)加速自行熄火的故障。到達(dá)目的地后，應(yīng)盡快更換熄火保護(hù)電壓過(guò)低的穩(wěn)壓整流器。行駛中突然熄火后不能啟動(dòng)行駛中突然熄火除汽油用完外，絕大多數(shù)故障出在電氣系統(tǒng)。緊急熄火開(kāi)關(guān)不良。帶有緊急熄火開(kāi)關(guān)的摩托車(chē)，當(dāng)其出現(xiàn)斷路時(shí)即熄火。查出非人為因素出現(xiàn)的斷路，在駕駛的過(guò)程中無(wú)意中斷開(kāi)了緊急熄火開(kāi)關(guān)，重新置于on位置便可啟動(dòng)。瑞卡D6，脂玉白，軸距3308，1730單排前翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)碰撞事故發(fā)生后，不論安全氣囊是否起爆，都應(yīng)請(qǐng)維修站人員對(duì)相關(guān)安全系統(tǒng)做一次檢修。如果碰撞導(dǎo)致氣囊彈出爆破，那么安全帶必須要及時(shí)更換。自己動(dòng)手進(jìn)行日常檢查“檢查安全帶是否老化、失去張緊感等是比較容易的，車(chē)主可以自己動(dòng)手檢驗(yàn)安全帶的健康情況?！庇嘘P(guān)說(shuō)，一般安全帶裝置都有安全帶拉力限制器功能。另外，平時(shí)要經(jīng)常檢查搭扣上松開(kāi)按鈕的位置，確認(rèn)這個(gè)按鈕必須能夠方便地觸及以及輕松的打開(kāi)，以便發(fā)生萬(wàn)一時(shí)能夠解開(kāi)安全帶。六排放朝在排除電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的故障時(shí)，發(fā)現(xiàn)盡管故障現(xiàn)象不同，原因各異，但頗具典型性的當(dāng)屬氧傳感器、冷卻液溫度傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器的故障。它們不僅有故障率高的特點(diǎn)，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的影響也較大。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障氧傳感器工作失常會(huì)影響電腦ecu對(duì)混合氣空燃比的控制，帶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性的下降和排氣凈化性的惡化。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘抖和油耗增加等現(xiàn)象。通常情況下氧傳感器出現(xiàn)故障或線(xiàn)路連接不良時(shí)，ecu會(huì)存儲(chǔ)記憶并警告.氧傳感器早期損壞的原因有：使用了含鉛汽油，使鉛沾附在傳感器的工作面而發(fā)生鉛“中毒”；發(fā)動(dòng)機(jī)維修時(shí)使用了硅密封膠，加之汽油和潤(rùn)滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，導(dǎo)致氧傳感器失效；有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，也易導(dǎo)致氧傳感器的早期損壞。柴CY4BK461，130馬力；全柴Q23-115E60，115馬力，錫柴110馬力、云內(nèi)D20TCIF1，126馬力，變速箱5A100（5TS40）5擋變速箱，前后橋1.8/3.5T，車(chē)架190，板簧6/6+5，輪胎7.00R16鋼絲胎，動(dòng)轉(zhuǎn)、方向助力、氣剎、ABS、空調(diào)。
上裝配置：
     罐體容積：5立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。 

底盤(pán)配置：
      采用東風(fēng)專(zhuān)用底盤(pán)，白色可前翻駕駛室，玉柴165/180馬力 、康明斯170/195/210馬力 國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)小8檔變速箱，軸距3950/4500mm，10噸后橋，9.00-20/10.00-20原廠(chǎng)輪胎，原廠(chǎng)abs，帶方向助力，離合助力器，斷氣剎制動(dòng)。 
上裝配置：
     罐體容積：12-15立方，罐體采用機(jī)器壓板一次性成型技術(shù)，罐體加厚至4mm，采用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝保證了罐體制作的精度和美觀。全國(guó)獨(dú)有烤漆工藝，防腐除銹，多層底漆、面漆噴涂。 功能齊全，配備前沖、后灑、側(cè)噴、綠化高炮，采用優(yōu)質(zhì)水泵，合理設(shè)計(jì)水路管道，氣控取力器，作業(yè)能力強(qiáng)，提高了車(chē)輛的使用效率。