產(chǎn)品詳情
LXL型紙漿泵采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì)，使泵過(guò)流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律，從而減少了漿體對(duì)過(guò)流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的工作效率和使用壽命。
新聞:批發(fā)300LXLZ-1150-26兩相流紙漿泵
日前，德國(guó)郵政敦豪發(fā)布了2016年《物流趨勢(shì)雷達(dá)》報(bào)告，對(duì)未來(lái)幾年為重要的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。其指出，人工智能與個(gè)性化是重要的驅(qū)動(dòng)力，其他驅(qū)動(dòng)因素還包括使用自主學(xué)習(xí)或機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)的智能供應(yīng)鏈。盡管高昂的建設(shè)成本在早期使物流行業(yè)望而卻步，但數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)以及自主供應(yīng)鏈對(duì)制造、物流、倉(cāng)儲(chǔ)以及“后一公里”投遞的優(yōu)化簡(jiǎn)直不可想象，在未來(lái)不到5年的時(shí)間里，一切將成為現(xiàn)實(shí)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展另辟蹊徑開(kāi)啟建筑業(yè)新未來(lái)當(dāng)下，除了人們經(jīng)常談及的智能家居、智能和智能出行等領(lǐng)域，人工智能技術(shù)還有許多的場(chǎng)景應(yīng)用尚待挖掘之中。
LXL型兩相流紙漿泵參數(shù)范圍：
流量Q 30-460m3/h
揚(yáng)程H 5-50m
LXL型兩相流紙漿泵型號(hào)說(shuō)明：
80LXLZ50--6：
80--口徑
LXL—兩相相流
Z--紙漿泵
50--流量
6--揚(yáng)程
LXL型兩相流紙漿泵適用范圍：
LXL-Z型兩相流紙漿泵，可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、造紙、建材、交通水利及城市排污等部門輸送固液兩相介質(zhì)。
新聞:批發(fā)300LXLZ-1150-26兩相流紙漿泵
但在1992年至2015年間，我國(guó)仍累計(jì)凈進(jìn)口了96萬(wàn)噸電解鋁。我國(guó)電解鋁工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力主要來(lái)自于技術(shù)進(jìn)步。電解鋁行業(yè)一直致力于裝備及工藝技術(shù)的研發(fā)，大型預(yù)備槽技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，大幅度降低投資成本。目前，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的400kA及以上槽型產(chǎn)能占比超過(guò)50%，全球首條600kA大型預(yù)焙電解系列實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化平穩(wěn)生產(chǎn)，單位投資成本大幅降低，運(yùn)行財(cái)務(wù)費(fèi)用不斷下降，勞動(dòng)生產(chǎn)率顯著提高。
lxl紙漿泵改進(jìn)型無(wú)堵塞紙漿泵的葉輪采用的無(wú)堵塞理論設(shè)計(jì)，優(yōu)化了單、雙通道式葉輪，開(kāi)式、半開(kāi)式，紙漿泵，旋流式葉輪的特點(diǎn)。其無(wú)堵塞性、低脈沖性、平衡性均進(jìn)行了合理解決。其總體結(jié)構(gòu)參照iso2858標(biāo)準(zhǔn)形式，即后開(kāi)門形式，lxl型兩相流紙漿泵安裝圖，使泵維修非常方便。
三、產(chǎn)品說(shuō)明：
概述造紙漿泵、耐酸堿腐蝕、WJ無(wú)堵塞紙漿泵、高壓力耐高溫造紙專用泵，黑液水泵-WJ紙漿泵無(wú)堵塞無(wú)泄漏紙漿泵是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)泵類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)造紙、制漿企業(yè)用泵要求而研制開(kāi)發(fā)的新一代紙漿泵產(chǎn)品，具有明顯的，防堵塞性能好及運(yùn)行時(shí)無(wú)泄漏、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于造紙、制漿企業(yè)紙漿介質(zhì)的輸送。
使用與維護(hù)：
1泵安裝基礎(chǔ)應(yīng)水平，進(jìn)出口管路應(yīng)安裝牢靠，避免給泵造成壓力，泵進(jìn)口管路宜短而直，張掖兩相流紙漿泵，不能漏氣，優(yōu)惠實(shí)用兩相流紙漿泵，管道附件（如彎頭、三通、閥門等）應(yīng)盡量減少
2泵在關(guān)閉出口閥門后應(yīng)及時(shí)停止旋轉(zhuǎn)，以避免造成振動(dòng)及損壞機(jī)件，如停止工作時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在停機(jī)前用清水沖除泵及管道內(nèi)漿料，LXL型兩相流紙漿泵廠家，以免漿料堵塞管道和泵體，影響下次使用。
維護(hù)：
泵不吸漿液，
原因：1吸入管路殘存空氣，或管路及儀表漏氣2底閥未打開(kāi)或吸入管路阻塞，安裝高度過(guò)高
排除方法：
1排除殘存氣體，泵體至液面間各接頭密封好
2打開(kāi)底閥，清洗吸入管，降低安裝高度
新聞:批發(fā)300LXLZ-1150-26兩相流紙漿泵
由于海水電池用來(lái)發(fā)電的鈉是地球蘊(yùn)藏量第六豐富的元素，因此不但成本比鋰電池更低，同時(shí)海水保持在熱流體狀態(tài)亦可降低起火風(fēng)險(xiǎn)，可說(shuō)是好處多多。海水電池的運(yùn)作原理與鋰電池相似，透過(guò)充電時(shí)將鈉離子儲(chǔ)存于陰極，然后放電時(shí)鈉與水及氧產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)形成氫氧化鈉，過(guò)程中會(huì)發(fā)布電力。至于海水電池之所以仍未能投入商用，主要問(wèn)題是電力輸出較低，因此研究團(tuán)隊(duì)目前正不斷改良電池的幾何形狀設(shè)計(jì)，制作各種尺寸及形狀的電池，希望將充電率提升至20Wh，如此一來(lái)有望取代鋰電池成為新一代儲(chǔ)能媒介。
