產(chǎn)品詳情
新聞:廠(chǎng)家供應(yīng)250LXLZ-500-10無(wú)堵塞耐磨紙漿糖漿泵
深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司高層在會(huì)上透露,計(jì)劃在明年底前,在深圳落地200個(gè)矩陣柔性充電堆,可為24萬(wàn)輛社會(huì)車(chē)輛提供充電服務(wù)。據(jù)介紹,目前市場(chǎng)上的充電樁技術(shù)多為固定功率設(shè)計(jì),即一個(gè)特定的充電樁,具有固定的輸出功率,以適配某一種特定的電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。這種設(shè)計(jì),能夠較好地滿(mǎn)足家用充電場(chǎng)合“一車(chē)一樁”的需要。但是在公共充電站上應(yīng)用,就會(huì)存在兼容性和利用率的問(wèn)題。針對(duì)這種情況,奧特迅斥資研發(fā)了矩陣式柔性充電堆技術(shù),該技術(shù)已獲得專(zhuān)利。
1、、節(jié)能:運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn),節(jié)能,降耗達(dá)15-30%。
2、氣蝕性能好,壽命長(zhǎng):實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無(wú)堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%。
4、結(jié)構(gòu)合理、維修方便。
新聞:廠(chǎng)家供應(yīng)250LXLZ-500-10無(wú)堵塞耐磨紙漿糖漿泵
這也是筆者把增程式作電動(dòng)論的依據(jù)。在閱讀與增程式相關(guān)的論文中,筆者截取了一張汽車(chē)動(dòng)力“油電過(guò)渡”的發(fā)展路線(xiàn)圖。從純油到純電,我們可以劃分出四大類(lèi)車(chē)型:傳統(tǒng)燃油汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)。從左至右,電氣化程度逐漸加深,注意一個(gè)細(xì)節(jié),示意圖中的電池部分(Battery),所畫(huà)方框面積也在增大,說(shuō)明電池容量是逐漸加大的。在“油與電”之間起過(guò)渡橋梁作用的正是“混合動(dòng)力”,具體分為HEV(混合動(dòng)力汽車(chē))和Plug-InHEV(插電式混合動(dòng)力汽車(chē))兩大類(lèi)。
該泵使用的行業(yè)有:
1、造紙業(yè):用于輸送濃度在6%以下的紙漿,和堿回收工藝流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
2、制糖業(yè):用于輸送濃度在4%一下,粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業(yè):用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。
注:此系列型號(hào)泵旋轉(zhuǎn)方式為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(人站在電機(jī)端看時(shí))嚴(yán)禁相反運(yùn)行,以防導(dǎo)致葉輪脫落,引發(fā)事故。
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而近幾年,則屬二線(xiàn)豪華品牌的渠道下沉動(dòng)作更加明顯。沃爾沃——2015年初,沃爾沃汽車(chē)在浙江、北京和廣東等全國(guó)近40個(gè)城市和地區(qū)廣撒帖,邀請(qǐng)大家加盟沃爾沃的銷(xiāo)售事業(yè),投入200萬(wàn)就能建一家城市零售體驗(yàn)店。DS——DS大力推廣小型4S店,僅350萬(wàn)元、1100平米起即可建成一家4S店;而且,DS還打出了分離型4S店、組合型4S店、銷(xiāo)售2S店、城市展廳等多元化模式的組合拳,并加大了對(duì)以往“大而全”的售后部分的“剪裁”,給予投資人更多的自由度。