產(chǎn)品詳情
黑龍江佳木斯SO-E8L-Y油缸支腿鎖
A2F63L4S7,A2F80-1P1,A2F80-2P1,A2F80-3P1,A2F80-4P1,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
A2F80-1P2,A2F80-2P2,A2F80-3P2,A2F80-4P2,A2F80-1P3,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
A2F80-2P3,A2F80-3P3,A2F80-4P3,A2F80-1P4,A2F80-2P4,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
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A2F80-4P5,A2F80-1P6,A2F80-2P6,A2F80-3P6,A2F80-4P6,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
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A2F80-4Z3,A2F80-1Z4,A2F80-2Z4,A2F80-3Z4,A2F80-4Z4,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
A2F80-1Z5,A2F80-2Z5,A2F80-3Z5,A2F80-4Z5,A2F80-1Z6,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
A2F80-2Z6,A2F80-3Z6,A2F80-4Z6,A2F80-1Z7,A2F80-2Z7,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
液壓鎖實(shí)質(zhì)是由兩個(gè)液控單向閥組成。
液壓鎖,顧名思義,就是一把“鎖”,就是把回路鎖住,不讓回路油液有流動(dòng),如圖中,以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動(dòng)。
液控單向閥具體結(jié)構(gòu)就是一個(gè)帶有液控口的單向閥。有閥座,鋼球,彈簧,液控口,控制柱塞,和A,B,X三個(gè)油口。
A-B方向,液壓油克服彈簧力,推開(kāi)鋼球,直接流過(guò)去。B-A方向,鋼球落在閥座上,油流不過(guò)去,需要在X口接入帶有壓力的控制油,控制油作用在控制柱塞上,推動(dòng)柱塞前進(jìn),柱塞連接推桿,推桿頂開(kāi)鋼球,這樣液壓油就可以“反向”流動(dòng)了。
圖中虛線所框出的部分就是液壓鎖
液壓鎖的作用是互鎖,及圖中滑閥位于中位時(shí),液壓油缸在兩個(gè)單向閥的作用下左右油缸處于靜止?fàn)顟B(tài);但是當(dāng)滑閥處于右位機(jī)能時(shí),及b口進(jìn)油,此時(shí)右路單向閥進(jìn)油,同時(shí)控制油路把左路單向閥打開(kāi)泄油;當(dāng)滑閥處于左位機(jī)能時(shí)同理。
黑龍江佳木斯SO-E8L-Y油缸支腿鎖
LSV2-10-2NCP-4D電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
LSV2-10-2NCP-4S電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
LSV2-10-2NCP-4H電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
LSV2-10-2NCP-4C電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
LSV2-10-2NCP-4B電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
LSV2-10-2NCP-4ER電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
LSV2-10-2NCP-5D電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
LSV2-10-2NCP-5S電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
LSV2-10-2NCP-5H電磁閥,無(wú)錫溫納廠家
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開(kāi)單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無(wú)背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。
黑龍江佳木斯SO-E8L-Y油缸支腿鎖
A2F56-4P2,A2F56-1P3,A2F56-2P3,A2F56-3P3,A2F56-4P3,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
A2F56-1P4,A2F56-2P4,A2F56-3P4,A2F56-4P4,A2F56-1P5,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
A2F56-2P5,A2F56-3P5,A2F56-4P5,A2F56-1P6,A2F56-2P6,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
A2F56-3P6,A2F56-4P6,A2F56-1P7,A2F56-2P7,A2F56-3P7,斜軸泵馬達(dá)廠家,無(wú)錫溫納
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當(dāng)差速器輸入軸轉(zhuǎn)速高于齒殼轉(zhuǎn)速時(shí),離合器進(jìn)入脫開(kāi)狀態(tài),差速器輸入軸與齒殼以各自的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),差速器起到差速作用,轉(zhuǎn)鼓與螺旋實(shí)現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),將轉(zhuǎn)鼓壁上的固相物料從排渣口排出。差動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置超越離合器后,可根據(jù)進(jìn)料的固相濃度高低,在分離和排渣過(guò)程中選擇不同的工作狀態(tài)。當(dāng)物料需要澄清時(shí),可采用無(wú)差速工作狀態(tài),離合器進(jìn)入楔合狀態(tài),以減小螺旋葉片與轉(zhuǎn)鼓之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的攪拌作用,延長(zhǎng)物料在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的停留時(shí)間,提高澄清效果。