產(chǎn)品詳情
精密鋼管是一種通過冷軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精度內(nèi)外光亮的無縫鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高層無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等都需要后退貨后可以做到~所以主要用來生產(chǎn)啟動或液壓元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管。 精密鋼管的工藝特點(diǎn):工藝簡介:優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處理(NBK狀態(tài))、無損檢測、鋼管內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過高壓沖洗,鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。 主要特點(diǎn):鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度~熱處理后鋼管無氧化層~內(nèi)壁清潔度高,鋼管承受高壓,冷彎不變形,擴(kuò)口、壓扁無裂縫、能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色:白中帶量,具有較高的金屬光澤。 主要用途:汽車用鋼管,對鋼管的精度,光潔度有很高要求得意用戶。
鋼管廠家對與此相似的礦石,在化前,都采納各種工藝辦法來消除碳和有害雜質(zhì)的影響,但化浸出率仍不高于85%~9%。而直接或在脫碳后進(jìn)行浸置,金的浸出率也只8%左右,且噸精礦耗硫酸135~18kg,大于5kg。為了進(jìn)步此精礦的金浸出率,經(jīng)實(shí)驗后,預(yù)先對精礦進(jìn)行氧化焙燒,完結(jié)了除碳、分化碳酸鹽和驅(qū)除褐鐵礦中結(jié)晶水的作用,再用鐵漿法浸置,獲得了比化法CCD工藝還好一些的經(jīng)濟(jì)技術(shù)目標(biāo)。圖3是將含金1g/t左右的浮選精礦,在68℃左右的溫度下焙燒2min左右,再經(jīng)細(xì)磨至94%-.43mm(-325目),經(jīng)加硫酸調(diào)漿至pH1.5~2后再增加,于六臺浸出槽中進(jìn)行接連鐵漿法浸置。
山東德潤管業(yè)有限公司是山東聊城地區(qū)較早生產(chǎn)精密鋼管和異型鋼管的廠家,專業(yè)經(jīng)營各種規(guī)格的精密鋼管、精密無縫鋼管、異形鋼管、精密光亮管、冷拔無縫鋼管、冷軋無縫鋼管、熱軋無縫鋼管、毛細(xì)鋼管、小口徑焊管。生產(chǎn)產(chǎn)品的材質(zhì)的有:10#、20#、35#、45#、20G、gcr15、Q345B/C/D/E、16mn、40Cr、20Cr、15Crmo、15CrMoG、1Cr5Mo等。
生產(chǎn)的產(chǎn)品適用于直線運(yùn)動軸承鋼筋連接套筒、工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、軍工等各個領(lǐng)域。
公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價格享譽(yù)全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外,產(chǎn)品深受用戶信賴。
190x10.5鋼管廠家
精密鋼管存在著以下幾個方面的優(yōu)勢:適應(yīng)地基變形能力強(qiáng),對地基承載能力、平整度要求較低,工程實(shí)際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低;施工工期短是朂明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施,然后進(jìn)行整體拼裝;進(jìn)行工廠集中化,不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質(zhì)量;現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設(shè)備;解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題;減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠(yuǎn);結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力;采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計,、設(shè)計簡單,周期短;有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與***性,減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。
精密鋼管作為一種新型的公路構(gòu)造物,其優(yōu)勢是顯而易見的,但在使用中也存在一些問題亟待解決。比如精密鋼管到目前為止還沒有設(shè)計及施工規(guī)范或指導(dǎo)性條文,精密鋼管的耐腐蝕性及使用壽命也只是參照國外相關(guān)資料推測,這些問題都需要我們在今后的使用中逐步解決。綜上所述,精密鋼管涵尤為適用于內(nèi)蒙古公路建設(shè)。