產(chǎn)品詳情
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冷藏車制造工藝采用全新工藝即全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。這種工藝制成的產(chǎn)品重量輕,漏熱率低,“三明治”結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱系數(shù)低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用進口8cm厚聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強度高。板塊粘結(jié)用高強度高密封性膠合劑,形成一個整體。缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價嚴重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場占主導(dǎo)地位,也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
我公司自主研發(fā)的冷藏車第五代產(chǎn)品融合:"無縫結(jié)合箱體技術(shù)”,“全自動恒溫系統(tǒng)”,“冷藏車監(jiān)控系統(tǒng)”,“全球冷凍數(shù)據(jù)回饋技術(shù)”,箱體填充除了保留傳統(tǒng)的“高密度聚氨酯”外,新增“航空材質(zhì)高密度玻璃纖維”。 廂板為三明治式結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮,中間輕鋼龍骨架及8厘米高密度聚氨酯保溫材料,采用真空負壓機一次性負壓成型,表面光潔平整,強度高,整體質(zhì)量輕,保溫性能良好,無滲漏。
程力公司的服務(wù)宗旨是:以質(zhì)量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價,講究效率。 服務(wù)宗旨:誠信、關(guān)懷、讓顧客100%的滿意。 服務(wù)方針:“三全”服務(wù):為用戶提供“全過程、全天候、全身心”的服務(wù)。 “三零”目標(biāo):實現(xiàn)“管理零缺陷、服務(wù)零差錯、市場”的工作目標(biāo)。 “三易”效果:達到服務(wù)用戶“易購、易行、易得”的效果。 程力公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分,全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時到位處理,終身負責(zé)維修并提供終身免費技術(shù)服務(wù)。湖北程力集團愿竭誠為您服務(wù),并期待您來我廠實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝,程力汽車會為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。857865282
通過對冷藏車一系列的應(yīng)用場景分析,我們看看新能源冷藏車能很好的解決冷鏈物流市場的用車需求嗎。目前冷鏈物流的用車類型電車資源了解到,根據(jù)路段劃分,冷藏車的公路運輸可以分為城際運輸和短途城配運輸兩大部分。其中,城際運輸主要采用米,或者米的燃油冷藏卡車;短途城配運輸常采用米米米微卡微面海獅凌特等多種車型,主要以燃油輕卡車型為主,還有少量的新能源貨車。以深圳華南物流園為例。筆者在深圳華南物流園的進站口待了個小時,看到了大量的貨車進進出出,往來的冷藏車是燃油中卡車型居多。據(jù)一位在華南物流園從事多年運輸工作的司機透露,華南物流園主要是干線運輸車輛,它們會將貨物從總倉運送到各個城市外圍的中轉(zhuǎn)倉,再由各種城配物流車將貨物分發(fā)到門店。這就解釋了為什么我在華南物流園看到的冷藏車幾乎都是燃油車,因為干線運輸目前是新能源冷藏車的短板。純電冷藏輕卡續(xù)航不足性價比不高深圳的海吉星農(nóng)批市場是深圳的農(nóng)產(chǎn)品一級綜合批發(fā)市場,這里聚集了大量從事干貨茶葉果蔬凍品等批發(fā)商戶,因此物流需求巨大。在海吉星市場的凍品區(qū)匯集了大量的冷藏車,繁忙的市場,隨處可見搬運貨物裝卸貨物的情景。據(jù)一位在海吉星市場內(nèi)從事生鮮凍品批發(fā)生意多年的老板透露,這里的商家大多數(shù)都擁有自家的冷藏車,主要以F類燃油輕中卡冷藏車型為主,有少數(shù)的插混冷藏車,而純電動冷藏車很少見到。至于為何不選擇新能源冷藏車,用戶主要是存在“買車貴性價比不高”“充電麻煩”“充電影響配送效率”“續(xù)航不夠”等諸多顧慮。有店家老板直言“純電動輕卡跑一趟都夠嗆,對續(xù)航?jīng)]信心。”店家表示,他們每天送貨至少-趟,有時更多,日均行駛里程從幾十公里到00多公里不等,如果配送路程遠,使用電動冷藏車會有續(xù)航焦慮。例如海吉星市場到蛇口松崗等地區(qū),單程0公里,往返近00公里。應(yīng)對這樣的場景,司機必須保證車輛有0%的以上的電量才敢出發(fā),跑完一趟回來,又必須要立馬補電,才能保證下一趟及時給客戶送貨。。